33 t大轴重机车轴箱轴承的选型分析

论述了33 t大轴重机车轴箱轴承的设计与选型要求,对比分析了整体式滚子轴承和非整体式轴承的优缺点,指出整体式圆柱滚子轴承是大轴重机车轴箱用轴承的理想选择.通过轴承寿命计算,验证了所选轴承满足33 t大轴重机车使用要求.     

如何合理使用客车滚动轴承

主型客车厂修时要全部了更换新轴承，但有不少客车段做不到在最后一个段修时对使用的轴承进行测算，控制，使得多有使用价值的轴承随车入厂更换，造成浪费，为此，我们对轴承寿命进行了测算，提出合理使用轴承的方法。     

谈电机轴承考核

对电机轴承的考核是电机试验中必不可少的项目。因为轴承的正常工作直接关系到电机的正常运转。因此,对于机车动车上使用的各类电机及其他场合用的所有电机,都必须进行轴承考核。其考核内容主要有两个:轴承在运转中不能有有害杂音;运转中轴承使用温度不得超过95℃。     

铁道车辆用轴承

本文论述铁道车辆行驶装置使用的滚动轴承。主要介绍了滚动轴承的结构和润滑、轴承的损伤和寿命以及轴承有关的规范及对轴承的要求,同时也说明了最近的轴承技术动向。     

车轴轴承性能的检查

铁道机车车辆上使用的车轴轴承一旦发生事故,不仅会引起轴承损伤,而且有可能妨碍列车运行安全,为确保列车运行的高可靠性与安全性,对车辆轴承要求具备各种性能。本文从说明车轴轴承的结构入手,介绍了对车轴轴承要求的性能,阐述了检查车轴轴承各种性能的方法,例如车轴轴承性能试验方法、车轴轴承上承载载荷的推测方法等。     

使用该用的轴承

电气化列车的车辆使用多种轴承,为避免生产和保养过程中错用不合适的轴承,应按照相关技术条件和规范对轴承进行准确地标识.     

滚动轴承故障诊断装置应用分析

目前,在车辆段使用的滚动轴承故障诊断装置主要有电脑轴承分析仪、轮对轴承自动诊断机等.这些设备的投入使用,提高了轴承故障诊断的科学性和先进性,在现场生产中起到积极的作用.但在使用过程中存在的一些问题,需待进一步解决及完善. 1现场使用情况 1.1电脑轴承分析仪 该分析仪用于诊断红外线轴温探测点预报轴温超高而甩车的滚动轴承故障,具有轻便、使用简单的优点,但在使用过程中发现有如下几个问题:     

客运电力机车轴箱轴承使用寿命探讨

通过对郑州机务段客运电力机车轴箱轴承的设计疲劳寿命计算以及对机务段多年轴承检测情况进行统计分析,提出了合理延长此类轴承使用周期的建议,以避免因此类轴承使用寿命期规定过短造成的过剩维修,达到节约大量材料和资金的目的。     

增压器中的径向轴承及其故障分析

径向轴承在机车上应用极为普遍, 但对应用于增压器中的径向轴承,由于工况恶劣所以对其本身的质量要求很高外,还要求能正确的使用。二者缺一都不可,不然必定在使用中会发生故障。目前增压器中径向轴承的使用量,全路每年在15000个左右,也是增压器中频繁发生故障的配件之一。以2005年为例,上海铁路局由径向轴承引起的故障达十余起之多。本文以在 DF_4、DF_7、DF_(8B)等内燃机车上,增压器中发生的两个径向轴承故障为例。在故障分析的基础上,对径向轴承的材质及某些工作原理及安装作一些简介。 1 径向轴承的失效分析 1．1 油楔装反的径向轴承     

机车走行部的动态检测

介绍了机车走行部当前使用的系列检测仪器、设备及使用效果，扼要介绍了国外相应仪器的概况。文章论述了走行部齿轮、轴承检测中尚需继续解决的问题。根据提速车运行的特点，指出当前提速机车轴箱轴承沿用旧型双排圆柱轴承的利弊及问题，建议改为双排圆锥滚子轴承，以改善轴承轴向受力条件。最后对两种类型轴承进行了国内外情况的对比分析。     

新型油压减振器的研制

介绍的新型油压减振器的主要技术参数，作用原理和结构特点，分析了油压减振器的阻尼特性与阻尼系数的关系，并简介了油压减振器应采用的新的试验方法。     

降低活塞式压缩机润滑油耗的分析

针对机车上活塞式空气压缩机润滑油消耗量大的问题,分析其原因,并提出降低润滑油消耗量的对策。     

注油压装工艺在轮对组装中的应用

介绍车辆轮对注油压装工艺过程、注油压装质量影响因素及主要参数的选择,阐述注油压装质量检验依据,并对注油压装的优点进行了说明。     

68#淬火油的改性及应用

对68#淬火油进行了复合添加剂改性试验，分析了复合添加剂对普通淬火油冷却特性的影响．解决了渗碳齿轮淬火心部组织与硬度不合格的问题。     

可调式油压减振器阻尼特性曲线设计研究

介绍了可调式油压减振器的基本原理,从理论上对决定减振器阻尼特性曲线的调节单元进行了分析和计算,利用仿真系统软件对计算结果进行模拟仿真,并用试验验证设计和仿真结果,结果表明:文中总结的该类可调式油压减振器的设计思路、理论分析是正确的。     

准高速机车油压减振器的研制

介绍了准高速机车用油压减振器的基本工作原理、结构特点及在研制中采用的一些新技术。通过疲劳试验和装车使用等手段对新研制的准高速机车用油压减振器进行了验证,结果表明该产品结构合理、性能可靠,达到了国际先进水平。     

铁路机车螺杆式空气压缩机油的应用

比较分析铁路机车螺杆式空气压缩机研制油与ShellCorenaRS32润滑油主要理化性能,经过3年的装车运用试验,结果表明,研制油各项性能指标优良,能满足电力机车螺杆式空气压缩机油安全使用一个中修期以上的要求。     

滚轧工艺在曲轴斜油孔加工中的应用

16V280曲轴斜油孔是为整体曲轴形成闭合油路而设置的工艺孔,见图1.该孔加工后用压套密封,以形成油路,并要求在1 MPa油压下不泄漏.因此,工艺孔的精度要求较高,对直径50 mm的孔,圆柱度要求为0.01 mm.     

弹性联轴节甩油问题分析及改进措施

对弹性联轴节甩油的问题进行了分析,提出了解决问题的办法。