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<正>有些客户只洗车、不修车,有些客户只修车、不洗车,其实都与店里的定位有关系。第一点,多沟通,打消客户的疑虑,留下专业印象,要了解客户的车是新车,还是旧车?平时修车是在修理厂,还是4S店?第二点,让客户满意,做好小项目,再逐步升级。第三点,成为客户的客户,让他占到便宜。很多客户都是培养出来的, 相似文献
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<正>几乎每一位看过光阳KRIDER400的车友,都会对其独特的外观留下深刻印象,在国内运动街车外观设计越来越同质化的今天,想要被人记住,必然要有一些自身的特色。光阳是中大排量运动街车市场的新人,KRIDER400个性十足的仿生学外观尽管引发不少争议,正反双方的立场也非常坚定,但笔者认为这样的外观创新是值得鼓励的,而且这也为KRIDER带来了不少关注。可如果你觉得KRIDER400只是靠脸吃饭的话,那就大错特错了,经过几天的试驾,发现KRIDER400的内在也是颇具性格,不甘平庸。 相似文献
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2012年4月间,《校车安全管理条例》、《专用校车安全技术条件》和《专用校车校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》接连公布,足见国家对学生交通安全的格外重视.但保障学生交通安全是一个系统工程,需要政府,社会.学校,家长和学生等多方共同承担这一责任. 相似文献
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拥有“全世界最便宜的汽车”称号的TataNano在印度新德里汽车展首度亮相至今已有半年。定位为印度国民车,RatanTata宣称这是运输史上的里程碑,但随着上市的日子越来越近,Tata管理层发现前方充满险阻:加上各式税费后,全新的Nano其实和二手普通轿车相差无几,更糟糕的是,Tata发现推出2500美元产品并获利的确是“不可能的任务”,低价是否真能保证Nano的成功? 相似文献
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正速度,从来都是创造奇迹的魔法师,是万物改写命运的加剧之力。1988年,我国大陆第一条建成高速公路——20.5公里的沪嘉高速公路通车。此后30年,我国高速公路建设突飞猛进,增长幅度之大世界罕见。截至2018年年底,我国高速公路通车里程已突破14万公里。通车总里程世界第一位,发展速度世界第一。取得了这样的成绩,我们已经进入了交通大 相似文献
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忘记MINI吧!再也不用对一些“小个儿”大惊小怪,眼前的这辆酷似老鼠的Smart Fortwo会让你对旁边任何一辆汽车失去兴趣。 相似文献
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科技在进步,踏板车固有的代步属性已经不足以满足都市新新人类们的要求了。在他们的脑海中,踏板车的外形要炫,更要酷;车要猛,不要"肉";此外,安全很重要,舒适也不能少,当然,如果经济性也能够高的话,那就最好了。看到这里,您没准会说:"你在胡扯些什么啊?要想这些优点都兼具, 相似文献
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正2019年,新中国成立70周年。看过七十载沧海桑田山河巨变,看过七十载众志成城砥砺前行。驻足回望,始终不变的是人民的交通警察在那些波澜壮阔的光阴里,不忘初心不辱使命,时刻担当着职责,履行着对党和全国人民的承诺,锐意进取一往无前。辞旧迎新的二月,凛冽寒风入骨,大雪纷飞的朦胧中看那一抹抹荧光色……他们睫毛挂霜,脸颊刺红,双手双脚几近肿胀麻木,却一如既往地指挥着、坚守着、保护着,暖了人心,亮了眼前。 相似文献
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商品库存中的积压也同人体发病一样,事先总是有些征兆的,只要及时看准这些征兆,采取有效措施,库存积压是可以预防的。1.在同类配件中有新产品问世,经检验合格,性能优于老产品,价格又具有竞争力,在这种情况下就意味着同类老产品将要淘汰,这就是将发生积压的征兆。2.在老旧车型更新改造过程中,对某些节能配件的经营数量与时间,一定要与旧 相似文献
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作为国内最早涉足混凝土机械领域的企业之一,安徽星马在混凝上搅拌车领域取得了巨大的成功,但在混凝土泵车领域却“低凋”了许多.但这种“低渊”,是出于当时企业的战略布局,也为厚积薄发打下基础.为了解星马混凝士泵车的有关情况,本刊专门采访了该公司技术部有关负责人. 相似文献
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《汽车工程学报》2010,(1)
德国是全球性汽车生产大国,那里有许多汽车生产厂商都在各自近百年的汽车制造史上,为世人打造了不计其数的汽车精品。虽然随着岁月的流逝,很多车型已经淡出了人们的记忆,但是有一个美妙动听的名字却一直在我们的耳边响起——"甲壳虫"。由德国大众汽车生产的这款小型汽车在不知不觉中逐渐成为传世的经典之作。与其说大众"甲壳虫"是汽车,还不如说它更像玩具,更像风景,更像一幅经典的油画。从诞生之日起到现在,"甲壳虫"已历经70多个春秋。如此漫长的时间对于人类来说,或许已到垂暮之年,但这只美丽的"虫子"却依然有着旺盛的生命力,它那精致而特别的身影如今依然像音符般跳跃在世界的每一个角落。 相似文献
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我们如果只靠传统的砂纸与“粗蜡”的方式去抛光(漆面)的话,是很难使汽车漆面达到镜面效果的。我们必须以汽车漆的结构和现代研磨产品的分析,探讨取得镜面效果的最佳方式。 相似文献
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