共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
关于苏联《船舶结构力学手册》中有支柱加强板架稳定性解法若干问题的讨论 总被引：1，自引：0，他引：1
本文给出了《船舶结构力学手册》(2)中关于有支柱加强板架稳定性的A(μ_(?),(?))函数,并指出了该解法可能出现的增根、漏根现象,提出了避免这些现象的方法。因文献[1]用于有支柱加强板架所得的横梁必要惯性矩时会有问题,本文建议了正确的、更一般的计算方法。 相似文献
4.
5.
本介绍了Ｓｕｐｅｒ－ＳＡＰ有限元分析软件的特点,并利用它对特定船体进行了结构有限元应力分析,从中得到了有益的结果。 相似文献
6.
7.
8.
9.
本文的主要目的有两个：一是向不熟悉ＰＲＡＤＳ会议铁读者简要介绍ＰＲＡＤＳ会议的情况，第二是对９８年刚举行的ＰＲＡＤＳ大会上有关船舶结构力学领域的文章作一综述介绍。通过这一介绍期望使读者能了解到当今船舶结构力学的一些发展趋势。 相似文献
10.
过去我们都依赖外国船级社给我们航海的船只勘定载重线,发给载重线证书。对于航行本国的海船更没有制定任何标准。本文介绍了干舷规则的理论。并根据理论分析及实际检验,制定了现在国内试用的航行于北洋线及南海线的基本干舷表。虽然这个基本干舷表已在试行,但仍有待一个较长时期的考验,以便修订后公布。 相似文献
11.
12.
13.
《中国水运》2017,(9)
为了能够准确合理的确定组合式起重机船体支撑结构的设计工况及载荷成分,寻找结构应力响应及变形模式特点,评估起重作业的安全性,确定安全的起重臂放置方向及行之有效的结构加强方案,本文根据《船舶与海上设施起重设备规范2007》的相关要求,以实船作为算例,采用有限元方法对起重机支撑结构的力学性能进行研究,充分考虑了船舶倾斜和船舶运动产生的起重机附加载荷,以及不同起重臂方位角的影响,根据不同工况下结构应力和变形的计算结果,对各设计载荷成分对结构强度和刚度的影响进行了评估,分析了不同的起重臂方位角下结构应力响应及应力成分的特点及规律。通过本文的工作最终确定了起重机支撑结构的典型设计工况、主要破坏载荷和变形模式、危险的作业方位角及安全的起重臂放置方向,为类似结构的设计提供了一些参考和借鉴。 相似文献
14.
15.
16.
船舶自动识别系统,简称AIS系统,诞生于20世纪90年代,是集现代通信、网络和信息技术于一体的多门类高科技新型航海设施和系统。随着AIS的快速发展,近年来,在船舶导航、避碰、船舶通信、船岸通信、海上搜救、海事调查等方面发挥着至关重要的作用。此文重点谈谈AIS对船舶救助中的影响。 相似文献
17.
介绍了法国船级社规范中有关船舶制冷系统的附加环保标志CLEANSHIP(清洁船舶)的内容,以及在某型化学品船上实施的情况。对中央空调和冷藏设备的制冷剂选用、回收再利用和泄漏报警等方面作了论述,为后续新船设计和建造提供了借鉴。 相似文献
18.
19.