浅谈江西铁通NGN的运用方案

NGN是基于统一协议的分组网络，适应迅速增长的数据业务和通信业务。以江西铁通NGN系统方案为例，介绍NGN及其关键技术，及可以实现的新业务。NGN发展不仅要求网络平台更新，也要求相应体制、业务和服务的跟进，NGN建设对中国铁通的发展具有深远意义。     

对计算机网络道德问题的思考

本文通过分析计算机网络技术广泛应用及带来生产方式、生活方式、道德观念的巨大变化和由此而产生的网络道德问题,论述了建立网络道德规范的必要性及其有效途径.     

上海市轫道交通网络的复杂网络特性研究

运用复杂网络理论对上海城市轨道交通近期(2012年)规划网络拓扑结构进行分析,提出了分析流程和计算方法.分别在L空间和P空间中对度分布、特征路径长度和聚类系数等网络特征值进行计算.结果表明,上海城市轨道交通近期规划网络为小世界网络,其小世界网络性质在P空间中更加显著.     

上海市轨道交通网络的复杂网络特性研究

运用复杂网络理论对上海城市轨道交通近期（2012年）规划网络拓扑结构进行分析,提出了分析流程和计算方法。分别在L空间和P空间中对度分布、特征路径长度和聚类系数等网络特征值进行计算。结果表明,上海城市轨道交通近期规划网络为小世界网络,其小世界网络性质在P空间中更加显著。     

新长铁路计算机网络建设

介绍新长铁路TMIS网络建设的要求、网络系统的设计,描述新长铁路网络设计方案.     

浅析S1240交换机的网络接通率

简要介绍了S1240交换机的网络接通率，对影响网络接通率的原因进行了分析，并提出了提高网络接通率的方法，对S1240交换机的维护有一定的帮助。     

列车通信网络及其与设备的连接方式

从国外列车通用网络标准和国内动车组网络应用概况入手，介绍了铁标《列车通信网络》推荐的网络配置，提出了设备与网络连接的3种方式。     

企业网络信息系统的一个设计方案

通过分析与ＮＯＶＥＬＬ系统的兼容性、开放性、安全性、可靠性和灵活性等特性、并以贵阳车辆段的应用为实例，阐述了ＮＯＶＥＬＬ系统的组建实施硬件的指标和保密安全机制。     

铁路网络攻防靶场平台方案研究

为解决铁路网络安全主动防御能力不足的难题,缓解长期被动防护的压力,切实强化主动安全防护能力,结合铁路网络安全现状,针对铁路网络安全面临的突出问题,研究提出铁路网络攻防靶场平台方案;平台整合既有资源,可模拟铁路网络实际生产环境,提供业务流量仿真、网络攻防对抗演练、网络安全加固试验、人员培训教育等服务,有助于强化铁路网络安全防护能力,促进铁路网络安全防护水平的提升。     

浅谈PSTN网络优化思路

随着铁通PSTN网络规模的进一步扩大和电信市场的逐步开放，PSTN网络已经进入业务发展带动网络建设阶段。由于前期建设规模过大、速度过快，造成某些局所交换容量建设过大，给市场营销带来很大的压力，也造成固有资源的极大浪费。如何保持PSTN网络稳步前进、持续发展将面临     

NGN中的关键技术--软交换

随着IP技术的发展，传统电信网络也在逐步向IP网络发展，NGN是融合多业务的IP网络，是电信网络的发展方向。分析了电信网络的现状，并对NGN和软交换做了分析和展望，提出了NGN发展中应该注意的一些问题。     

某型城际动车组列车网络控制系统

列车网络控制系统是动车组的神经系统和指挥中枢,它实现各子系统信息传输共享,完成动车组的逻辑控制、信息监视和故障诊断等功能。某型城际动车组列车网络控制系统通过自主研发,以DTECS网络为技术平台,满足了列车对网络控制系统性能要求。     

铁通城域网发展思路

城域网是各类干线到用户的最后一段网络资源，是网络运营的基础。前几年是城域网建设热潮期，运营商对之倾注了极大热情，并进行了一场圈地运动，经过几年宽带浪潮的振荡，网络建设已经从盲目走向成熟。铁通作为一个新兴的运营商，可以站在前人的肩膀上，少走一些弯路，把目光放的更远。     

固定电话交换网、城域数据网优化浅析

针对合肥铁通固定电话网、城域数据网现状及与市场进一步发展间的矛盾进行分析，力求通过加强规划，优化网络，促进网络建设与市场业务协调发展。     

基于NS-2的有线网络仿真

目前,比较流行的通用仿真工具主要有NS-2和OPNET等.介绍了一款可用于有线网络仿真的免费软件NS-2,分析了该软件的构成和软件特性,重点讨论如何使用NS-2软件进行网络仿真,并给出了具体实例.     

GSM-R网络服务质量监测系统设计

GSM—R移动通信网的高速发展，特别是铁路运营中的列车调度通信、列车控制系统、高速列车通信网络的改进，对GSM—R移动通信网的测试监测提出了新的要求，因此，开发一套对整个通信网络进行网元级和系统级的综合评估监测系统势在必行。主要介绍网络服务质量监测系统的功能、结构、特性及涉及的部分关键技术，并对其发展前景作出了展望。     

基于工业以太网的动车组列车网络技术研究

基于以太网技术的不断发展和在工业控制领域的广泛应用,对工业以太网在动车组列车网络中应用的可行性进行了分析;设计了基于工业以太网的列车网络拓扑结构,并采用网络仿真工具OPNET对其进行了仿真分析,仿真结果表明以太网用于动车组列车网络系统具有充分的可行性。