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一、发动机急加速时“回火”
故障现象：一辆桑塔纳2000型“时代超人”轿车，慢加速时发动机工作正常，而急加速时发动机出现“回火”现象。 相似文献
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故障现象 一辆行程为15．6万km的上海桑塔纳2000GSi（时代超人）轿车,缓慢加速时发动机工作正常,而急加速时发动机回火。 相似文献
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例一车型:2004款捷达CIX行驶里程:约7000km故障现象:油耗高,在大负荷或急加速时发动机无力,且废气排放超标。故障诊断:试车,启动车后发动机抖动(喘气)近30s才能恢复正常怠速,原地发动机急加速即可感到无力,转速明显迟滞(加速踏板踏到底发动机转速没有马上变化要停顿一下才 相似文献
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车型:桑塔纳2000GSi(时代超人)。 生产年份:1999年。 行驶里程:83000km。 故障症状:发动机急加速回火,行驶动力不足。 诊断与排除:用金德K6型仪器读取故障码,电脑显示无故障记忆。起动发动机,怠速运转平稳,中速抖动,急加速时进气管回火,有时 相似文献
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<正>故障现象一辆2008年产丰田汉兰达车,发动机型号为2GR-FE,因急加速无力而进厂检修。据驾驶人反映,车辆只有在急加速时才会出现加速无力的故障现象,甚至还出现过2次急加速熄火的情况,此前已因此故障在维修点清洗过节气门和喷油器,但故障依旧。 相似文献
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一辆09款1．8L本田锋范（CITY）轿车，急加速发动机熄火，怠速轻微抖动，但发动机故障指示灯没有点亮。 相似文献
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故障现象：别克君威3.0L/V6,发动机启动后怠速运转较平稳,但消声器声响沉重;急加速时,发动机沉闷无力,且排气管有＂放炮＂现象。发动机故障指示灯点亮。 相似文献
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故障现象:一辆BJ7250切诺基吉普车,大负荷急加速时发动机抖动严重,转速迅速下降,甚至熄火.慢踩加速器踏板时,发动机转速可慢慢上升至4000r/min以上. 相似文献
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故障现象:韩国现代索娜塔加速不良。 故障诊断:此款车比较旧,看发动机的控制多采用真空控制,便知该车是引进日本技术生产的。起动发动机后,发现该车的怠速极不稳定,试着急踩加速踏板,感觉发动机一点力量也没有,且出现松加速踏板时,要熄 相似文献
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一辆东风风行汽车，装备491E型发动机，行驶里程近7万km。该车行驶时加速不良，怠速时抖动明显，且消音器有“突突”声，尾气有严重的生汽油味，很明显是燃烧不充分。行驶中加速时慢踩加速踏板还勉强可以，急加速发动机就喘息严重甚至熄火。 相似文献
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故障现象：一辆2004年生产的金杯海狮客车，冷车时起动正常，但热车后加速不良，急加速时发动机转速不能升高，甚至出现加速熄火的现象。此故障的出现没有规律，有时出现较频繁，有时不经常出现。此外，发动机熄火后不易起动，发动机故障指示灯不亮。 相似文献
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故障现象:一辆1992年以前生产的雷克萨斯ES300,加速时松开加速踏板会熄火,急加速时发动机喘气或熄火,废气很臭,严重超标。故障诊断:此车在前段时间因没有高压电不能着车,更换过发动机控制模块,当时感觉都很好,加速顺畅。跑了一次长途之后就出现这种现象,而且耗油量大。先调故障 相似文献
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发动机加速性能的好坏不仅与空燃比、进、排气通畅和燃烧室密封性有关,而且和点火能量、点火正时直接有关。如出现汽车中低速行驶基本正常,但急加速时发动机转速不升反降,检查发动机点火系统时应重点检测火花塞、高压阻尼线、点火模块和点火线圈工作是否正常。 相似文献
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车型:奔驰600SEL,W140.057,120.980。 故障现象:车主抱怨发动机在急踏油门后,加速无力,发动机转速无法达到4500r/min以上。 诊断与排除:根据车主所描述的情况,判断有可能在急加油后有个别缸工作不良(断油或断火)。打开FSA560选择车型(机内已安装博世公司开发的奔驰车检测参数资料),起动汽车并预热至正常温度(80～120℃)。进入FSA560尾气分析1417/ESHAUST GAS,测量怠速尾 相似文献