"威驰"下线丰田发力"二期"开工目标宏伟

继10月8日"威驰"(VIOS)下线入市,10月9日一汽天津丰田汽车二期工程又正式开工建设,表明丰田公司在轿车领域敲开了进军中国市场的大门,实现了他们"在有需求的地方生产汽车"的发展战略.     

汽车召回实施前夕说"召回"

《缺陷汽车产品召回管理规定》于今年3月，由国家质检总局颁布，并将于今年10月1日起正式实施。     

"汽车召回"背后的思考

2004年3月15日，中国车主干呼万唤的《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称《规定》)正式发布，2004年10月1日起开始实施，这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。在此之前，经济学界有很多关于中国应否开展缺陷汽车产品召回制度的论证，提倡为缺陷汽车产品召     

"亡羊补牢"别作秀盘点2006年中国境内汽车召回

自2004年10月1日缺陷汽车产品召回管理规定正式实施以来,已走过了2年多的时间,那么我国的召回制度具体实施情况如何?又有哪些新特点?为此本刊对2006年汽车召回情况做一简单回顾。     

康迪泰克高性能空气弹簧及多楔带产品助力商用车辆平稳运行

<正>2013年10月31日,武汉-作为全球橡塑技术专家以及汽车业和其他重要行业领先的生产功能部件和系统供应商,康迪泰克已于2013年10月30日正式亮相中国国际商用车展览会,向国内外行业合作伙伴现场展示其应用于不同场合的空气弹簧及动力系统皮带产品。     

戴-克导入MPV大捷龙

MPV的开山鼻祖克莱斯勒日前携其新产品大捷龙(Chrysler Grand Voyager)正式驶入中国,华东地区大捷龙上市新闻发布会于10月16日在杭州举行。     

信息速递

汽车三包政策将于2013年10月正式实施据2013年1月15日最新消息称,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(三包)已于2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过,并将于2013年10月1日起正式施行。     

行业

汽车三包政策于2013年10月正式实施 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“三包”）已于2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过，于2013年10月1日起正式施行。     

信息快递

哈雷指定上海首家授权经销商10月15日,哈雷·戴维森公司宣布,上海风火轮成为其在沪的首家授权经销商,其授权经销店将被命名为"上海哈雷·戴维森",并定于今年11月正式开业。     

上海通用汽车全国配件配送中心在沪全新落成

10月20日，上海通用汽车全国配件配送中心在上海浦东康桥工业园区正式落成，其建设规模、硬件设施、储运能力、管理模式都在国内首屈一指。     

从"十六大"到"十七大"我国乘用车产业入世五年评述

从2002年11月8日党的“十六大”召开,提出开拓创新,全面建设小康社会,到2007年10月15日的“十七大”;从2001年11月10日我国正式加入WTO,到2006年同期的入世五年过渡期结束,我国乘用车产业经历了巨大的变化。2006年我国乘用车销量达到425．81万辆,比2001年的75．17万辆增长了5．66倍。在这个高速增长的基础上,2007年1-9月份又完成了459740万辆。同比增长了24．6％。更为难能可贵的是,在这期间我国自主品牌汽车有了更大的发展。市场占有率达到了30％左右。[编者按]     

北方奔驰的"天路"之歌

2006年7月1日,青藏铁路正式通车试运营。历时半个世纪,青藏铁路的建成通车,圆了中国几代人的梦想。中央决策建设青藏铁路是在20世纪50年代,1956年开始,铁道部第一勘测设计院开始对从兰州到拉萨的2000余km线路进行全面的勘测设计工作。其后由于各种原因项目停停建建。1984年青藏铁路西宁至格尔木段建成通车,2001年6月29日,青藏铁路格拉段正式开工建设,2005年10月15日,青藏铁路全线铺通。青藏铁路格拉段东起青海格尔木,西至西藏拉萨,全长1142km,途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000m以上的路段960km,多年冻土地段550km,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072m,是全球海拔最高和最长的高原铁路。它因挑战了人类的各种能力极限而举世瞩目。人们称其为“天路”,因为它是距离上苍最近的路。在庆祝青藏铁路通车之际,编发下文,以纪念在青藏铁路建设中,国产重型卡车企业挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神,和建设青藏铁路那段难忘的岁月。——编者     

"入世"系列报道之三加强市场建设是应对"入世"的关键

日内瓦当地时间9月15日凌晨1时,世贸组织(WTO)中国工作组第18次会议的非正式会议在其总部圆满结束.会议就中国加入WT0的法律文件达成一致.9月17日举行的中国工作组正式会议,对该文件又予以了通过.11月10日,多哈世界贸易组织第四届部长级会议通过了中国加入世贸组织.     

"十六大"到"十七大",我国乘用车产业入世五年的发展

从2002年11月8日党的“十六大”召开，提出开拓创新，全面建设小康社会，到2007年10月15日的“十七大”；从2001年11月10日我国正式加入WTO，到2006年同期的入世五年过渡期结束，我国乘用车产业有了很大的发展。2006年我国乘用车销量达到425．81万辆，比2001年的75．17万辆增长了5．66倍。更为难能可贵的是，在这期问我国自主品牌汽车有了更大的发展。市场占有率达到了30％左右。[编者按]     

走近汽车"三包"

听到汽车“三包”政策在 2004年 10月初正式出台的消息,不由使人想起了才兴起的汽车“召回”话题。国家质检总局在 2004年“3·15”宣布,我国将从 10月 1日起实行缺陷汽车产品召回制度。对于消费者来说,汽车“召回”政策的出台固然是好事,但汽车“三包”才是真正具有实际意义的,将在很大程度上解决汽车消费者投诉难的问题。1　召回与三包汽车“三包”规定指的是家用汽车产品的修理、更换和退货责任规定,实行谁销售谁负责“三包”的原则。草案中规定的“三包”有效期为:汽车使用 2年时间或者行驶 4万km以内。在这期间,汽车产品出现质量问…     

"星"耀上市"锐"意登场——江淮汽车多功能商用车"星锐"上市

2010年12月20日,第8届中国(广州)国际汽车展览会开幕.安徽江淮汽车股份有限公司召开新闻发布会,正式推出其最新开发的轻客产品--江淮"星锐",并发布3款车型的价格.看似再平常不过的新车上市发布活动,却因为产品定位的特殊性而显得与众不同.     

威伯科全球商用车控制系统权威迈出在华重要一步

2007年10月31日,全球领先的商用汽车电子制动、稳定、悬挂和变速控制系统的供应商,威伯科(WABCO)汽车控制系统(NYSE∶WBC)正式宣布其中国     

江淮轿车的"从无到有"

2007年，中国自主品牌轿车又添新军。11月19日，江淮“宾悦”轿车正式上市。如果说年初江淮轿车准生证获国家发改委批准和10月下旬江淮首款轿车“宾悦”下线的消息并没有产生当年奇瑞、吉利那样的轰动效应。那么江淮“宾悦”在广州车展的精彩演绎着实让国人感受欣喜。一家商用车名门瞬间又成为轿车业的骄子。事实上，对于江淮轿车的“从无到有”，业内人士始终在密切关注着，因为明白人都知道。以“中庸”自居的江淮可是重量级的。     

"中联"统一"浦沅"、"中标"的品牌之路

2007年12月3日,“中联重科品牌统一专题新闻发布会”在中国广州南沙大酒店隆重召开,中联重科正式向外界宣布将其旗下的3大知名品牌“中联”、“浦沅”、“中标”统一为“中联”品牌。本刊记者有幸与来自国内数十家行业主流媒体以及中联重科的客户代表一起见证了这一极具历史意义的伟大时刻。     

2011“字通杯”东南线路开启《安节工作法》备受推崇

10月9日和10月11日,第二届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能大赛就正式拉开了东南线路比赛的序幕,分别在苏州、杭州正式启动。比赛吸引了来自数十家汽运公司的近百名驾驶员参加了比赛。《安节工作法》受到了广大运管企业领导及参赛人员的高度认可和热烈欢迎。