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目前所从事海上货物运输的船舶不少是在有租船合同下执行海上货物运输任务的。在租船合同下所签发的提单的情况有所不同,这些不同情况下所签发的提单所蕴涵的法律关系和其地位也各有不同。文章探讨了几种不同情况下作为与海上货物运输相关方如租家、船东、承运人、托运人、提单持有人等他们之间的法律关系和一些应该注意的事项。 相似文献
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总量合同对海上货运合同自由的突破及影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为适应航运市场发展,调整船货双方在缔结海上货物运输合同时的法律平等关系,联合国贸易法委员会已完成草拟工作的《全程或部分海上国际货物运输合同公约》提出“总量合同”的概念,通过介绍总量合同的概念及背景,分析其扩大运输合同自由、打破承运人责任限制制度给航运市场及海商立法带来的影响,提出我国的相应对策:完善班轮市场监管,修改《海商法》引入“总量合同”概念。 相似文献
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2009年9月23日,《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》(以下简称《鹿特丹规则》)在荷兰鹿特丹开放供各国签署。《鹿特丹规则。》的目标是取代现有的海上货物运输领域的三大国际公约,即《海牙规则》《海牙一维斯比规则》和《汉堡规则》,以统一国际海上货物运输法律制度。根据公约规定, 相似文献
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国际海上货物运输合同条款中经常存在合同双方约定适用外国法的情形,其中以英美法居多。但英美法系下不同国家对于海事货损案件举证责任分配原则有很大的不同,通过对英国法、美国法、澳大利亚法关于海事索赔案件中举证责任分配问题进行对比和分析,建议不同主体在订立国际海上货物运输合同时,根据其合同地位选择适用最有利的法律以保障其权益。 相似文献
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<正>一、引言我国水上货物运输法律适用实行"双轨制"。《海商法》第二条第二款规定,本法第四章海上货物运输合同的规定,不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输。这就是说沿海货物运输不适用《海商法》第四章的规定,第四章仅适用于国际海上货物运输。除《合同法》第十七章运输合同的规定外,我国在法律、行政法规层面上缺乏国内水路货物运输的相关规定。海事法院审理国内水路货物运输合同纠纷 相似文献
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电子提单相关问题初探 总被引:1,自引:1,他引:0
着重探讨书面提单电子化后所出现的若干法律问题,以及给国际海上货物运输合同领域带来的影响。通过对电子提单的作用,合同书面形式的要求,是单的安全性等问题的分析,得知,当前各国在电子提单方面的法律很不统一,因此,迫切需要制定一部有关的国际公约,以消除法律的冲突与不确定性,促进电子化贸易的发展。 相似文献
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在国际贸易实务中,由于租船合同与贸易合同是两个完全独立的合同,所以当租船合同中的装卸费用条款与贸易合同中的贸易术语不能很好地衔接时,容易导致装卸费用的双重支付或买卖双方在谁负担装卸费用问题上产生争议。只有将国际贸易术语与装卸费用条款很好地衔接,才能减少贸易和航运中的纠纷,使国际贸易以及海上货物运输顺利进行。 相似文献
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<正>【提要】1.保险单背面格式条款与保险单正面条款约定不一致时,如何采信?2.保险人与被保险人就保险条款的理解发生争议时,如何认定?3.如何按保险责任期间确定保险人的赔偿责任? 相似文献
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随着社会主义市场经济的不断发展和完善,合同管理在高校管理工作中的地位和作用日益突出.为了高效、规范地对合同进行管理,规避合同风险,减少合同纠纷带来的各种损失,必须在高校建立一套行之有效的合同系统化管理办法.本文针对合同管理中存在的问题,从管理的体制、制度和整体运作等诸方面,对合同系统化管理进行了相应的研究和探讨. 相似文献
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定期租船合同中,关于经营性支出的承担主体目前尚无统一的国际公约加以规范现行法律充分尊重当事人的“合同自由”原则。即便如此,当事人的约定不能与定期租船合同的根本性质和特点相违背。简言之根据“合同相对性”原则,承担定期租船合同经营性支出的一方主体与他人订立合同时,合同内容只能约束订立合同的双方当事人,不能约束定期租船合同的相对人。 相似文献
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文章针对旅游合同的法律性质进行阐述。旅游合同性质的法律之争,是为了解决这种合同中当事人权利义务的分配。丰富的社会生活会带给我们越来越多的现有法律并不能圆满解答的现象。这就需要我们的法律不断演进以适应新的社会发展。 相似文献
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第三方物流合同与传统货运代理的业务合同具有很大的区别,它不同于简单的代理、运输、仓储、保管、报关等合同的签订。由于第三方物流所提供的服务涉及的环节多、范围广、时间长,出售的是一个按一定流程管理的服务方案,要求该服务方案能解决企业的各种疑难问题,从而达到简化操作程序、降低企业成本、提升管理水平、提高经济效益、增强市场竞争能力的效果,因此它对合同的要求不同。同时, 相似文献
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针对修船厂外包工队伍流动性强,人员素质及稳定性差,不易管理等问题,从抓大放小,宁精勿滥;集中管理,分散考核;双赢法则和情感策略等三方面阐述了如何搞好修船厂外包工的管理工作。 相似文献