从客渡船看昆明三十年水运变迁

30年，在历史的长河里，只是一个瞬间。 如今的昆明人，节假13都会想到去南盘江漂流，去滇池、阳宗海、柴石滩、凤龙湾等水上风景点乘船观光，水运业的发展，给昆明人带来的实惠、方便和安全令人赞叹；但是，一些老昆明人，至今都还清楚地记得，1989年3月29日，昆明市禄劝县小阳坝渡口，在金沙江上行驶的一艘木船，由于超载、违章驾驶而沉没，39人落水，23人死亡，一段真实、令人悲痛难忘的历史，今天想起仍心有余悸。     

海纳百杰——“万邦杯”纪念郑和下西洋600周年摄影征文大赛部分获奖者获奖感言

中国远洋航务公告杂志社举办“万邦杯”纪念郑和下西洋600周年摄影征大赛活动，鼓励组织大家利用这块海洋化阵地，面向世界万邦，探讨祖国海洋大业，连续聚焦于经略海洋，蓝色印迹，海国图志、薪火传承、海韵长歌……。全国大陆，台港人士不分彼此，纷纷献计献策，海员，水兵、船工、学，百家争鸣各显神通。篇篇章出自名家，张张图像来自市斤，把历史与现实，战略与措施，理论与实践，海洋与造船结合得很紧密，使刊物显得有内涵，有气势、有品位，很活跃。捧读各期，个人深受启迪。     

本刊副理事长 李伟红

李伟红，女，汉族。现任长江航道局党委书记、副局长。从事党务工作近30年，在工作中，秉持“抓班子，带队伍，扬正气，树形象”的工作理念，紧紧围绕长江航航道改革、发展和稳定的大局，坚持“党要管党、从严治党”，全面推进长江航道党的思想、组织、作风、制度建设，充分发挥了各级党组织的政治核心作用和广大党员先锋模范作用，有力地推动了长江航道又好又快的发展。     

抓住南水北调机遇 加快发展沿运经济

南水北调工程正在加快实施步伐，东线工程主要供给黄淮海平原东部地区，其范围南起长江，北至天津，西界大致为子牙河、隆阳河、梁山、徐州、津浦铁路，东临黄海、渤海，涉及京、津、冀、苏、鲁、皖六省市，总面积为16万平方公里，这一地区人口密集，经济文化发达，矿产、土地资源丰富。南水北调工程的付诸实施，必将为沿运各地带来大量充足的水源，如何利用这一珍贵资源，加快发展沿运经济已成为沿运各级政府及有关部门研究的重要课题。     

从国际标准BS7799看电子文件信息安全管理应采用的原则

在信息时代，我们对信息的依赖已越来越大，可以说，没有信息的支持，我们几乎不能生存和发展。信息已成为不亚于物质、能量的一种重要资源，在一定意义上，当今国与国、企业与企业、人与人之间的竞争就是拥有信息的数量与质量间的竞争，因此，我们必须对自身拥有的信息加以妥善保护。然而，由于人员(疏忽、跳槽、破坏)、竞争对手(商业间谍、收买、盗窃、网络攻击)、设备故障、系统缺陷和灾害(爆炸、雷击、火灾、地震)等原因，信息资产可能会在瞬间被毁灭、消失、损坏、盗窃、贬值、转移，从而给我们带来致命的打击。由于计算机、通信、网络等现代信息技术的普及应用和人员流动的频繁，     

张家港市三泰阀门厂

张家港市三泰阀门厂是股份制企业，是生产船用阀门专业厂，生产许可证编号为XK26—1040037。工厂创建于1998年，企业占地面积8000平方米，拥有资产800万元，职工48人，其中各类工程技术人员18人，具备产品开发和较好的企业管理能力，工厂拥有金切加工、装配、技术、检验等车间和部门，具备年产1．5万组阀门的生产能力，工厂既能按照GB、CB、CBM标准生产各类标准阀门，同时也可以根据用户要求设计生产各类非标准阀门，本厂主要生产气动蝶阀、阀箱、呼吸阀、消防阀、安全阀等产品，今年专门添置了2台锥度加工机床，专业生产CB425、CBM1132、CBM1133、CBM1134，油滤器使产品质量有了可靠保证，在同行业中保持领先地位。热忱欢迎各界朋友光临指导，真诚合作开拓未来。     

云南航运蓝图：两出省三出境

翻开中国地图，可以清楚的看到，地处我国西南边陲的云南，北邻川藏，东连黔桂，西、南与缅甸、老挝、越南三国相接。云南地处云贵高原，境内94％为高原山地，山峦起伏、沟壑纵横、湖泊星罗棋布。金沙江、澜沧江、红河、南盘江、怒江等六大水系穿境而出，内河总长14200多公里，有60多条支流有航运价值。     

深化改革 开拓创新 实现港口跨越发展

2003年，秦皇岛港坚持“与时俱进、开拓创新、深化改革、加快发展”的方针，以创新、求真、务实的态度，推进各项工作落实，在走过105年的辉煌历程后，依然呈现出蓬勃生机，港口生产、经营管理、内部改革、基本建设等各项     

十大人事变动

<正>付绪银任交通运输部副部长【寄语】开放创新，合作共赢。关注度：★★★★★2022年12月5日，人力资源和社会保障部发布消息，国务院任免国家工作人员，任命付绪银为交通运输部副部长。付绪银，男，汉族，1965年5月出生，天津蓟县人，1987年7月参加工作，中共党员，硕士研究生，高级会计师。曾任交通部财务司副主任科员、交通部财会司水路资金处副处长、长江航道局副局长兼总会计师、党委委员、任长江航道局局长兼党委副书记、党委委员、长江     

2005年消防二十大亮点

1、政府挂牌督办 消除火灾隐患，2、派出所消防监督工作深入推进，3、改革消防监督模式 创新消防监督机制，4、加快修订消防法 构建消防工作新机制，5、消防职业资格证书制度呼之欲出，6、商场市场“百日”专项整治显效，7、消防部队灭火救援能力全面提升，8、维护稳定、构建和谐展英姿，9、消防新增一批“尖刀”力量，10、多种形式消防队伍建设生机蓬勃。     

引来天水防火魔长岛因地制宜破确渔村消防水源难题

位于渤海海峡、庙岛群岛上的长岛县是山东省唯一的海岛县，也是全国14个海岛县之一，北依辽东半岛，南衔胶东半岛，有32个岛屿组成，8个乡镇、40个渔村，人口4.3万，岛陆总面积56km^2，岛上气候特殊。长年多风少雨，降雨量仅为全国平均水平的1/3。地下水资源奇缺，居民饮用水大多是经过淡化的海水，价格昂贵，且实行分区、隔日、限时、定量供水制。     

粤海铁路促推海南物流

粤海铁路北起广东湛江，纵贯雷州半岛，通过火车渡轮，横跨琼州海峡，经海口上岛，沿海南西环铁路直达三亚，是国家“九五”重点建设项目之一，由铁道部、海南省、广东省共同投资建成。粤海铁路地处泛珠三角区域经济圈和北部湾经济区，地域优势得天独厚，对促进区域经济社会发展，加强海南与内陆政冶、经济、文化交流具有十分重要的意义，     

学英雄·见行动

杨庆文同志是当代海事人的杰出代表，他牢记责任、恪尽职守、执着实干的先进事迹，时刻激励着海事测绘广大干部职工。2009年天气不比往常，南海海域饱受大风困扰，经常出现6级以上大风，涌浪也较大。海况的复杂和不稳定对该海域航行、作业的船舶带来了很大的影响，三、四月份间海测大队就接到了四起应急扫测任务，是往年发生概率的两倍。测量队员们充分发扬恪尽职守、执着实干的庆文精神，克服了海况恶劣、工作繁复、晕船呕吐、身体不适等困难，测险滩，探暗礁，扫沉船，排隐患，战风斗浪，勇往直前，充分展示出忠于职守、爱岗敬业的海测本色。     

保消防安全 创“平安港航”——消防宣传要渗透到社会的方方面面

公安部61号令《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》自2002年5月1日实施至今，已有整整三个年头了。三年来，全国港航单位、公安消防机构以科学发展观的理念，不断完善消防安全管理体系，加强消防宣传，落实消防安全主体责任，建立消防安全长效管理机制，取得了成效，作出了贡献。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，但愿我们港航单位、公安消防机构求真务实，与时俱进，进一步把公安部第61号令落到实处，真正创建我们共同的“平安港航”。     

新丝绸之路

据《美国托运人》杂志报道，联合国欧洲经济委员会（UNECE）确立了4条新丝绸之路（即欧亚陆运通道）：（1）泛西伯利亚通道，西起莫斯科，经库尔干、鄂木斯克和新西伯利亚，东至中国、韩国和日本等东亚国家；其中一支由库尔干向东南进入哈萨克斯坦，经阿克马拉、卡拉干达、巴尔喀什、阿克斗卡进入新疆阿拉山口，与中国境内的铁路连接。（2）欧洲-高加索-亚洲通道（TRACECA），西起罗马尼亚的康斯坦察，横渡黑海至巴库，穿越里海至土库曼巴什，经阿什哈巴德、捷詹与下文的南北通道相连，经查尔朱，穿过乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦，沿吉尔吉斯斯坦边境向东，经阿拉木图到阿克斗卡，与泛西伯利亚通道相连进入新疆。（3）南北通道，北起圣彼得堡，经莫斯科向南至梁赞，分东西两支。东支经伏尔加格勒、阿斯特拉罕进入哈萨克斯坦，沿里海北岸经马卡特、别伊涅乌进入乌兹别克斯坦，经昆格勒、查尔朱，与欧洲-高加索-亚洲通道相连；西支南下至罗斯托夫，在黑海东岸进入格鲁吉亚，经波季港向东穿过第比利斯进入阿塞拜疆，在巴库折向西南，经朱利法进入伊朗德黑兰和巴夫格，     

营造海事发展国际环境 捍卫世界航运大国地位

当今世界航运界，安全、保安、效益、清洁已成为各国的共同追求，全球性、区域性和多边、双边的海事交往日益增多。改革开放以来，随着我国对外开放程度的不断深入，我国海事部门坚持不断扩大对外交往，加强参与国际海事事务的能力建设，提高履约水平，巩固国际地位，维护国家权益。多年来，海事部门密切跟踪国际海事发展方向，组织开展战略研究，充分利用国际海事发展机遇，     

交通运输部召开加快建设交通强国领导小组第二次会议

<正>本刊从中国交通新闻网获悉，2月10日，交通运输部加快建设交通强国领导小组召开第二次会议，领导小组组长、部长李小鹏主持会议并强调，要全面贯彻落实好习近平总书记重要指示批示精神，落实党中央、国务院决策部署，完整准确全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，切实增强加快建设交通强国责任感、使命感、紧迫感，深入实施“两个纲要”和“十四五”系列规划，谋划和做好加快建设交通强国各项工作。突出重点、全面覆盖，上下贯通、软硬提升，统筹融合、发挥优势，     

航线

韩进海运新增一条亚洲至南美航线．该航线提供每周一班，挂靠顺序为釜山，上海，盐田、香港、新加坡，桑托斯。布宜诺斯艾利斯、蒙得维的亚，巴拉那瓜、桑托斯、里约热内卢、新加坡、香港。     

连云港海事局:创新管理理念奏响服务港口发展"三步曲"

从1998年开始，在全国首家行政执法单位实行ISO9000质量管理体系以来，连云港海事局海事行政执法规范化程度全面提高，精细化管理不断深入，社会评价满意度始终保持在较高的水平上。在此基础上，为进一步规范内部管理、提升海事管理水平，连云港海事局不断创新管理理念，率先实施《江苏海事管理体系规则》，全面引入了系统管理思想，强调过程控制，每项工作都实行PDCA循环（计划、执行、检查、改进），有效控制、全面优化了党、政、工、执法业务等各个方面的工作流程，统一了海事内部管理标准。     

发挥区域资源优势沿江产业与水运互动

四川地处长江上游，有“千河之省”的美誉，长江流域面积占全省面积的97％。四川省委、省政府历来高度重视长江水运，“九五”期间，提出“综合利用水资源，航电结合、联合建设、滚动开发、渠化航道、发展航运”的思路，对航运实施“以陆补水”政策，“十五”期间完成投资45亿元，水运基础建设取得重大突破，嘉陵江渠化开发全面推进，水运物流蓬勃发展。长江水运作为我省综合交通运输体系的重要组成部分，作为进出川大宗物资、特种物资和旅游、短途客运的重要交通方式，对经济社会发展起到了很大的支撑作用，