"旅行头等舱"新款福特Galaxy旅行车

新款福特Galaxy是由福特欧洲产品开发组开发的一款大型旅行车，在位于比利时的福特根克工厂生产，它将是福特欧洲的一个主打产品。新款福特Galaxy强调豪华、大空间与灵活性。它将继续诠释其前辈福特Galaxy的“坐头等舱旅行”的概念。     

好风凭借力福特生物乙醇车进军欧洲

最近，福特汽车为欧洲市场开发了新一代的福克斯多用燃料（Flexi-Fue）车福克斯和C-MAX，这两个车型将首先在瑞典上市。     

2005福特GT：为纪念福物百年而重生的美国超级轿车

福特GT，这款杰出的美国超级轿车于二十世纪六十年代中期在法国获得重生，福特GT外形低矮，马力强劲，研制的目的就是要在传奇的勒芒赛场上力拨头筹。福特GT项目由公司当时的董事长兼首席执行官亨利·福特二世亲自领导实施，目标是为了改变高性能汽车的历史。他做到了。福特GT在耐力赛中击败     

VOLVO中国换帅 前任总裁已离职

6月16日，VOLVO公司正式宣布中国区总裁王荣祥已经在五月底离任，新总裁宁立达即将上任。在担任VOLVO中国区负责人多年之后，由于VOLVO在华的发展和竞争对手奔驰、宝马相比始终乏力，这位马来西亚人终于挂冠而去。据悉，早在今年5月中下旬，福特汽车就委派宁立达接替王荣祥在福特首席汽车集团中国区总裁的职务。几乎与王荣祥离职同时，6月9日，福特汽车宣布了一项新的任命，     

刘家宝

刘家宝，福特汽车公司亚太及非洲区、中国与东盟项目首席设计师。在汽车设计这一行女士本来就不多，而能做到福特这家汽车巨子首席设计师这样高位的，更是罕见，而这位出生于香港的年轻女士刘家宝，恰哈就做到了这点。     

生活最大化Ford C-MAX

如果你见过美版的福克斯就不会对福特北美设计部抱什么希望，不过正是有了欧洲设计部的存在，才让福特逃过了类似通用的恶果。而欧洲新作一如既往的被看好。     

美“三巨头”首席执行官将接受1美元年薪

为换取政府对美国汽车业的巨额援助，美国汽车业“三巨头”通用、福特、克莱斯勒的首席执行官均已表示，将接受1美元的年薪待遇，以此和公司共渡难关。     

林肯领航员

2005年5月26日，在充满现代主义艺术气息的上海外滩三号沪申画廊，百余名汽车界的朋友济济一堂，期待着迎接一位来自美国的尊贵客人。在福特汽车中国有限公司董事长兼首席执行官程美玮先生热情洋溢的欢迎词之后，一场形式新颖的产品发布会正式开始了。     

该玩继续玩

本月正在欧洲出差，惊闻福特宣布明年退出WRC世界拉力锦标赛，心里些许失落。在我刚使用福特嘉年华进入中国拉力赛，正在构想明年参赛计划、与此相关的无数选题策划冒出脑海时，居然厂商退出了。相比复出一年半退出的MINI厂队，坚持这么多年且有着悠久赛车历史的福特退出更令人遗憾。谁都知道这是个无奈的选择，福特欧洲公司为了摆脱现在的销售窘境，希望把资金投到更有效的方面。     

福特IOSIS X概念车

福特欧洲设计团队在2006巴黎车展上亮相的一款令人振奋的新混合型概念车——福特IOSIS X，诠释了公司独特的新“动感设计”理念。[编者按]     

沈英铨出任长安福特马自达汽车总裁

长安福特马自达汽车有限公司（长安福特马自达汽车）董事会近日宣布：自2007年1月1日起，由沈英铨接替施滨德（Phil Spender）担任长安福特马自达汽车新任总裁。长安福特马自达汽车现任总裁施滨德将升任福特汽车（中国）有限公司新设置的首席运营官一职。[第一段]     

“马”派——2008 Ford Shelby GT

6月,在美国密歇根州迪尔伯恩市,福特野马和美国传奇赛车手罗尔·谢比卡(Carroll Shelby)共同打造出了2008款福特Shelby GT敞篷版。相信这款最新的2008款福特Shelby GT敞篷版将再度给驾驶者带来驰骋野外的激情。     

福特瘦身合并销售和市场部门

目前，福特宣布把福特、林肯／水星品牌两个独立部门的市场和销售整合成一个部门。以后这两个独立部门将不复存在。     

福特第二代Focus 欧洲版

漫长等待终于结束了，福特公布了全新一代Ford Focus欧洲版资料，并在巴黎车展上作首展。     

低调工作高调生活

日前，在首都机场偶遇沃尔沃汽车集团中国区首席执行官童志远先生，由于他是我多年前在北京吉普的领导，谈论的话题也就轻松了很多。不过，家常寒暄之后，话题依然围绕汽车展开，据他透露，2009年在全球还亏损7亿美元的Volvo乘用车，在2010年已经扭亏为盈，盈利达3亿美元。为何在福特汽车多年经营不利的局面下，只用了不到1年的时间就能发生翻天覆地的转变呢？童总的答案就是“有效合理地控制成本”。看来成本控制的潜力还是巨大的。还有一点是需要我们注意到的，Volvo乘用车在全球取得如此良好的业绩表现，而中方管理人员并没有过多地出现在聚光灯下，     

德国大众：全球汽车中国是关键词

2003年10月17日，福特汽车公司董事长兼首席执行官比尔·福特(Bill Ford)在京宣布，福特汽车公司正在迅速拓展中国业务。福特扩大与长安集团在中国战略合作联盟；追加投资超过10亿美元；长安福特产能将提高至15万辆，并增加轿车及发动机生产厂。福特公司己于比尔·福特访问重庆期间同长安汽车集团签署了一份谅解备忘录，扩大战略合作伙伴联盥，谋求进一步拓展在中国汽车市场的商机。     

VOLVO的对手是谁?——访福特首席集团中国区总裁胡开昌

儒雅、书卷气，每进去一位记者都要关切地询问口渴不渴要不要喝水，说着台湾普通话，一举一动不经意间流露出优雅的谈吐与儒商气质。细致，从容、随性，淡泊而坚定，这是7月广州车展在VOLVO展台后胡开昌接受媒体采访时给我们的印象。在所有国外汽车企业中国总裁中，这位在福特集团工作了32年的台湾人、现任福特首席集团中国区总裁，也是沃尔沃中国区负责人，尽管胡开昌出镜率不是最高的，但一定是最让人过目不忘的。     

为欧洲而生--接触Focus ST Wagon 欧洲市场对于福特有多重要？

对于美国人来说，或许一辆皮卡更适合他们，但为什么Focus ST会出旅行版呢？福特的宫方解释为：“我们看重欧洲市场!”     

NCAP国际动态 欧洲NCAP最新测试成绩

2008年11月26日，欧洲NCAP公布了最新一批测试成绩，包括阿尔法·罗密欧MiTo、达契亚Sandero、福特嘉年华、福特Ka、标致308CC、雷诺梅甘娜，大众高尔夫，本田雅阁、欧宝Insignia.     

福特野马GT-R

新款福特野马GTR在2004年纽约国际汽车展上首次向世人亮相。福特野马GT-R将福特赛车成熟的技术与全新的2005款福特野马设计结合在一起，福特集团设计副总裁J Mays说：“福特野马的传奇形象是随着赛场上的胜利树立起来的，所以赛车风格的野马GT-R是野马诞生40周年一份恰当的礼物。”