SIBEST--新一代机车车辆辅助电源

在广泛收集用户最新要求的基础上开发和研制了新一代机车车辆用的辅助电源逆变器装置.为了批量生产并成功地推向市场提出了新的设计方案.其指导思想是建立一种由适合于各种应用场合的子单元构成的积木式系统.新颖之处是辅助电源逆变器系统的各组成部分坚持采用模块化和标准化的设计原则.通过定义子模件,结合模件外形尺寸划分输出功率等级以及确定相互之间的接口,从而实现SIBEST设计方案.采取的措施涉及机械部分(箱体)、电力电子部分(高压变流器、脉冲逆变器、蓄电池充电器)及一般的部件(如变压器、风扇、接触器等等),还有微机控制的基本处理(硬件和软件).许多新的客户合同证实了积木式设计方案的效果.     

话说新概念铁道车辆

人们对于儿童玩具积木并不陌生,用五颜六色、大小不一、形状各异的积木可以摆成各式建筑模型,积木房屋模型浓缩了儿童的心灵智慧,引导儿童在知识的海洋中邀游、探索,对于启发儿童思维大有裨益。 无独有偶,最近铁道机车车辆制造中悄然兴起的模块化技术与积木有异曲同工之妙。模块是指机车车辆的某些大部件,或车辆的一     

科技创新和人工智能与传统招标有效融合的探讨

以上海地铁电子采购平台的实践为例,分析了电子招投标减轻劳动强度,方便历史数据比对,建立大数据平台,促进绿色环保招标的4大优点,得出了科技创新和人工智能与传统招标必须有效融合的结论。     

致读者

新年伊始,《变流技术与电力牵引》以新的姿态与广大读者见面了.本刊由株洲变流技术国家工程研究中心/株洲电力机车研究所主办、新增清华大学电力电子研究中心和浙江大学电力电子应用技术国家工程研究中心协办,凝聚智慧,激扬文字,为电力电子和变流技术的发展、进步共同构建包容、深厚、自由、清新的创新论坛和交流平台.     

基于面向服务的电子公文系统设计研究

企业办公自动化和电子公文的发展是当今社会信息化的重要组成部分,在电子公文取得成就的同时,问题也逐渐凸显,解决这些问题的关键是技术和思想上的创新,面向服务架构(SOA)的电子公文系统设计就是在这一背景下提出来的。基于SOA来设计电子公文系统是我们研究的重点。     

低地板轻轨车的"积木"式模块设计

以低地板轻轨车ＣＯＭＢＩＮＯ车体承载结构为实例，阐明了采用“积木”式模块设计的优点。     

电力电子技术发展与电气牵引创新

介绍了电力电子与电力牵引的发展历程,分析了电力电子与电气牵引协同发展的内在联系,指出电力电子的发展推动了电气牵引技术的创新与进步,同时电气牵引的更高应用要求也推动了电力电子技术的发展。具体阐述了IGBT以及基于碳化硅(SiC)材料的新一代功率器件的发展及应用。     

CDIO工程教育模式在高职电子专业课程中的应用研究——以晋中职业技术学院为例

文章分析讨论了CDIO工程教育模式在高职电子专业中的应用和重点改革课程设置,并以"流水灯设计"为项目对象,贯穿了项目构思、设计、实现和运作等实施情况。将CDIO工程教育模式应用到电子专业人才培养中,可以提高学生解决问题、创新思维以及团队协作等能力。     

从日通业务创新看日本物流发展趋势

2005年11月,日本综合物流企业通运公司推出一项新的业务——电子数据安全保管业务。这是一项通过分散加密技术为客户的个人信息和机密信息提供有安全保障的电子数据的存储与保管的服务。它反映了日本物流企业敏锐捕捉市场机会的能力和用于创新的战略意识,值得我国物流企业借鉴和学习。     

2007年铁道科学研究院电子计算技术研究所工作会议在京召开

巩固核心业务强化行业服务构建和谐向上蓬勃发展的电子所2007年2月27日,铁道科学研究院电子计算技术研究所在京召开2007年工作会议。会议认真总结了2006年的各项工作,分析了电子所面临的形势和存在的问题,部署了2007年的重点工作。铁道科学研究院常务副院长康熊应邀到会并做重要讲话。电子所所长史天运、党总支书记王富章分别就该所行政和总支工作做了报告。会上,对全所2006年创新、优秀团队和员工进行了表彰。