儿童约束系统检测结果一致性影响因素研究

为探寻儿童约束系统在各个实验室中动态测试时产生偏差的根本原因,基于GB27887标准,采用P3假人对通用类与半通用类儿童约束系统进行仿真和试验验证,定量分析了各因素对动态测试偏差的影响程度。结果表明:实验室间碰撞波形差异、台车坐垫泡沫刚度衰减系数、支撑腿初始安装角度和安全带导向件摩擦因数对动态测试数据离散性影响较大。在后续国标修订过程中,须对关键因素进行量化控制,减小实验室间的测试偏差,提高测试的一致性。     

轻型车道路滑行影响因素试验研究

对某轻型汽油轿车进行了不同测试条件下的滑行对比试验,得出了相应的结果。     

小型多功能道路养护车

目前，道路的养护任务以公路垃圾清扫，沥青路面的网裂、坑槽等病害处治为主。公路垃圾的积少成多不仅严重影响了道路的路容路貌，而且还会给道路周围的环境造成污染，成为公路部门的一大公害。而沥青路面病害因处理不及时，病害处在车轮的反复作用下，由边缘开始向四周扩散，破碎、掉渣，形成大面积的坑槽，给过往车辆的行驶安全带来隐患，尤其是夜间造成的车辆损坏及交通事故率上升，经济损失十分严重。为使路面保持良好的路况，公路部门投入了大量的人力和物力，但由于机械设备配套不足，路面的垃圾清扫及病害修复工程进展缓慢，不仅使病…     

三维激光路面多功能检测系统的技术研究

为研究路面自动检测系统在工程中的应用,选取市政道路中的沥青路面和水泥路面作为试验段,采用三维激光路面多功能检测系统获取1mm精度路面三维数据,并进行试验段路面病害人工检测。基于深度学习算法,采用分析软件ADA自动识别路面裂缝,其算法的准确率为91.47%,召回率为95.46%。选取某试验段,进行系统在不同速度、不同时刻的稳定性验证及重复性分析。结果表明,系统自动识别裂缝总面积的标准差为0.34,其变异系数为4.46%,系统具有较高的稳定性。同时,人工检测与自动识别的路面裂缝影响面积之间的相对误差在合理范围内。     

影响道路货运发展的因素及对策

文中分析了我国道路货物运输发展的现状和影响道路货物运输发展的因素,提出了发展现代道路货物运输的对策和建议.     

影响道路平整度的因素分析及对策

从竣工后路基沉降、桥头跳车处理、地下管线回填密度、沥青混凝土生产配比以及路面构造物高程等方面对路面平整度的影响进行分析，并提出相应的对策。     

道路交通事故中道路条件因素影响分析

本文首先采用能量理论分析了道路交通系统中道路因素包含范围，指出了目前道路交通事故原因统计中的不足之处，然后通过计算得出道路条件因素应占有更大比例，基于此，最后给出了预防道路交通事故的措施。     

道路交通量横向分布特征及影响因素分析

横向分布系数是路面设计中的一个重要参数.反映车辆荷载在道路横断面上的分布状况.该文通过对3条不同设计指标道路的交通量横向分布调查,得出道路交通量横向分布系数的特征.分析了其影响因素,为道路设计、交通规划、交通控制及管理、工程经济分析等取值时提供参考,以便科学合理地确定道路交通量横向分布系数.     

道路破坏的影响因素及悬架参数优化

本文建立了一个九自由度线性汽车模型来仿真汽车对路面随机输入的响应，以改进的四次幂定律为评定汽车对道路破坏的指标，分析了装载量、车速以及车身和悬架参数对道路破坏的影响，并对悬架系统的参数进行了优化。为具有道路友好性的汽车的设计提供了依据。     

道路桥梁工程造价的影响因素及控制措施分析

随着我国经济水平的不断提高,基础设施建设不断完善,其中道路桥梁工程在基础工程当中占据重要位置,道路桥梁工程的增加,应首先满足质量要求,在此基础上,创造更大的经济效益,才能保证建筑工程企业蓬勃发展,这其中就需要对工程进行全面的造价管理,对成本进行控制,结合工程实际情况制定相应措施。本文将针对道路桥梁工程当中造价产生的影响因素,及相关控制措施进行分析。     

道路运输企业节能减排关键影响因素分析及对策研究

系统地分析了道路运输企业节能减排的主要影响因素,同时从企业管理、宣传教育、技能培训和新技术等方面提出了道路运输企业节能减排的措施和建议。     

PQI检测影响因素分析及现场检测验证

为了分析PQI检测中各因素对检测结果的影响,以准确快速地进行现场检测。通过分析PQI380的检测原理,研究温度、集料料源、级配、水、砂、检测深度等因素对PQI密度检测值的影响,并应用PQI对施工路面进行了检测验证。结果表明:温度、检测深度对PQI检测结果没有显著影响;料源和水对PQI检测结果影响显著;PQI能够检测出一定程度上级配变化导致的压实度变化。     

自动驾驶道路货运解决方案

自动驾驶系统能够更好地控制速度和道路位置,还可以减轻驾驶员的负担,改善道路上的交通流量。本文分析了北美、欧洲和亚洲自动驾驶道路货运进展、自动驾驶货运方面的作用以及自动驾驶道路货运解决方案的探讨。     

挖掘机电液系统多功能检测台的研制

针对山西省内挖掘机故障检测设备的分析,确定挖掘机电液系统多功能检测台研制的必要性。文章通过对挖掘机近三年的故障进行统计分析,确定检测台的研制方案,制作出样机,应用于挖掘机检测。     

多功能摊铺机作业参数对道路施工质量的影响

多功能摊铺机熨平工作装置的振捣频率和振幅对摊铺层的平整度和密实度的影响是非常大的。通过对多功能摊铺机实验，针对不同的摊铺材料，调节振捣装置的振捣频率和振幅，实验获取最佳的摊铺作业参数，为多功能摊铺机工作参数设计提供重要的依据。     

大型多功能道路清扫车总体设计分析

针对普通扫路车功能单一,清扫速度低的缺点,在原有清扫车基础上新设计了一款多功能的大型道路清扫车。介绍了整车的整体设计方案及详细设计参数,该车具有较高的清扫作业车速,续扫能力强,具有较好的市场前景。     

道路清扫车风机系统仿真及优化研究

为了提高道路清扫车的机械化作业程度、工作效率以及降低对环境污染程度,大量的试验研究表明,提高清扫车工作效率的关键因素是改善风道内的流动状况。以QC/T51—2006标准的国5系列道路清扫车为研究对象,研究清扫车在工作过程中风机风道内部流体的流动情况,结合原有清扫车结构设计中存在的不足,分别对清扫车的吸风风道和吹风风道进行结构优化设计。通过大量分析调研之后,利用有限元分析软件NX Nastran对原有风道进行流体仿真,在仿真时,采用湍流模型来模拟风道内部的气体场,忽略温度对气体的影响以及忽略风机高速旋转时产生的风压损失,将整体风道分成两部分,进风风道和出风风道,在模型调入过程中将原有的装配孔、焊接板全部去掉并将不必要的圆角和突出结构进行优化,从而得出吸风口与吹风口风速的准确值,与尘粒的启动速度和悬浮速度作比较,得出了现有清扫车在工作过程中的流场、流线分布、速度矢量分布以及静压力分布等参数。结果显示,通过仿真分析数据对原有清扫车风机风道结构进行了优化和改进设计,将风道风速提升了50%,将风机功率降低了20 k W,提升了风机效率,节约能源约为36. 6%。研究结果为风道和结构的优化设计提供了数据支持和理论依据,为开发新型道路清扫车提供了新的理论和方法支持。     

路面平整度快速检测影响因素研究

平整度和损坏是公路路面快速检测的常用指标。本文从水泥路面灌缝质量、各种损坏、测试速度、坡度、计算间隔等几方面,对可能影响平整度检测结果的因素进行了测试分析,尝试评估上述因素对平整度测试结果的影响程度。     

多功能道路检测车在道路养护、管理中的应用

随着公路里程的增加,公路养护管理的工作量急剧增加,通过道路检测获得路况数据可以判断路网中道路使用状况、损坏程度,同时检测数据也是编制道路养护和改建计划的依据.因此,快速、客观地评价道路的使用状况是管好道路的关键所在.然而一个地区路网中道路状况的定期检测是一项艰巨的工作,以往道路养护管理部门主要通过人工手段完成这些工作,并结合以往的经验判断养护维修等级及其范围,但路网的扩大已使人工检测无法满足要求,此外,不同的人对于同一种道路使用状况常常会做出不一致的评价.     

道路再生混凝土性能影响因素分析

目前,我国仍然处于城镇化进程中,每年会产生大量的建筑垃圾。这些建筑垃圾带来了严重的环境污染问题,如果能对这些建筑垃圾再利用,既能节约自然资源,又能减轻对环境的污染,可以带来可观的经济和社会效益。道路再生混凝土可以很好的解决建筑垃圾的问题,越来越受到人们的重视。但由于再生混凝土原材料的复杂性,其性能指标还没有普通混凝土那样有比较成熟的理论和经验公式。本文通过研究水灰比、再生粗骨料取代率以及砂率等因素对再生混凝土性能的影响,希望对再生混凝土性能有更深入的认识。