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在汽车零部件中铝合金材料的使用较为广泛,既可以有效降低整车的重量,又兼具良好的防腐蚀性能,还可以提高汽车的平衡度与舒适性.为使铝合金材料的性能得到充分发挥,本文对其腐蚀性能从多个角度进行分析,为相关技术人员提供参考. 相似文献
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在汽车的正面碰撞过程中,保险杆、前纵梁等部件对汽车的碰撞特性具有重要意义。通过建立保险杆有限元模型,利用ANSYS/LS—DYNA软件对保险杆系统进行碰撞仿真,并从保险杆动力响应特性及吸能特性两方面分析保险杆的碰撞特性。结果表明,增加厚度的保险杆系统的碰撞特性得到改善。 相似文献
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本文讨论发动机部件随机振动,不与燃烧室接触的发动机外部零件失效主要是由于发动机振动。发动机振劝是具有各态经历性的平稳随机振动。以随机振动的功率谱密度和功率谱来描述随机振动强度。从发动机上测量功率谱密度笔功率谱乘以强化系数作为标准来模拟部件强化试验。 相似文献
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汽车发动机活塞用铝合金 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了国内外汽车发动机活塞用铸造铝合金的种类以及其性能,热处理规范和适用范围。同时还介绍了铸造铝合金-金属陶瓷复合瓷复合材料的试验情况及发展前景。 相似文献
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日本神户制钢所现已开发出汽车发动机用特种铝合金复合材料。该材料因在铝合金中加入陶瓷粒子而提高了耐热性和耐磨性。汽车行业为实现汽车轻量化,正在探索发动机材料铝制化,但由于铝的耐热性及耐磨性均不如铁,研制一种新式合金材料尤为必要。今后,神户制钢所将以降低成本为主要目标进行研究,并尽快推广应用这种铝合金复合材 相似文献
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选用4Cr3Mo2NiVNbB钢新型压铸模钢材及复合强化处理新工艺技术,经双重淬火,基体具有很高的高温强度、高温硬度、热稳定性、红硬性、抗疲劳强度和抗断裂韧度;型腔表面经Re-S-N-C三元共渗后可获得很高硬度、高耐磨、抗冲蚀、抗粘结和抗疲劳性能,使压铸模寿命提高4 ̄5倍。 相似文献
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作为汽车的核心部件,发动机的安全性能备受驾驶人员的关注。随着发动机技术的不断成熟,尽管其故障率在不断下降,但是经过长时间的运行以及不当的使用,难免会出现各种各样的问题。文章分别从启动故障、异常噪声以及缺缸故障三个方面来介绍发动机的故障及相应处理措施。 相似文献
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