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相似文献
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1.
控制砼施工温度是保证大西(大同—西安)客运专线冬季施工质量的重要环节。影响砼质量的主要因素包括拌和过程中的外部环境温度及灌注过程中砼温度。文中从这两个方面出发,制订了冬季施工时温度测量及控制方案,其中外部环境温度主要是结构物所处小环境的温度测控,砼温度测量包括入模温度、砼芯部温度及表面温度等的测控。  相似文献   

2.
结合内蒙古鄂尔多斯市沿黄一级公路罕台川特大桥工程实践,阐述了西北地区砼T梁预制冬季施工的施工方案、施工工艺及保温加热措施,并对施工中应注意的问题及工程的经济效益进行了总结和分析.  相似文献   

3.
杨勇  彭昆 《公路与汽运》2020,(1):102-105
珠海市洪鹤大桥3#主墩承台平面尺寸为43 m×17 m,高6 m,承台砼浇筑量为4386 m^3,在30℃左右的高温季节进行施工。为确保承台大体积砼的施工质量,避免大体积砼结构产生温度裂缝,对承台大体积砼温度进行监测,发现承台第一层砼的施工温控指标超过规范建议值;针对其产生原因进行温控措施调整,并将调整后的温控措施应用于承台第二层砼施工,达到了较好的温控效果。  相似文献   

4.
从砼抗折强度指标控制、平整度控制、路面板厚度控制,接缝控制等方面,总结了控制水泥砼路面施工质量的有效措施和注意事项。  相似文献   

5.
从砼抗折强度指标控制,平整度控制、路面板厚度控制、接缝控制等方面,总结了控制水泥砼路面施工质量的有效措施和注意事项。  相似文献   

6.
以某特大桥为工程背景,结合大体积混凝土施工特点对温控方案及相关技术措施进行了详细阐述,并通过现场监测数据得到了相关的分析结果。通过筛选性能优良的原材料,利用粉煤灰的自身优势优化混凝土配合比,实行分层浇筑混凝土,布设循环水冷却管,进行保温保湿养护,结合现场实际情况对养护时间合理延长等,并实行承台施工前、中、后期的全过程温度监测,经温度对比分析后给出温控调整方案,实行信息化施工,为温度调控提供数据依据。实践证明,实施温度监测并采取合理的温控关键技术措施,能够科学地指导施工,各项温控指标均达标,有效地预防了结构表面温度裂缝,确保了结构的施工质量,为后期工作提供了保障,对同类施工项目提供了参考。  相似文献   

7.
由于冬季大体积承台施工过程中,混凝土水化热反应,承台内外温差较大,冷却管入水温度难以控制,很容易产生较大的应力从而导致裂缝的产生。该文通过现场高频率温度监控和高密度的测点布置,使用有限元软件精细化仿真模拟承台大体积混凝土施工的湿度变化过程,计算结果与实测温度变化趋势一致,得出入水温度每降低5℃,峰值温度降低的百分比为最大1.60%,而冷却水管附近最大拉应力提升的百分比为4.98%,入水温度对冷却管附近混凝土拉应力的敏感度大于温度峰值;再结合自循环水箱,棉被保温等合理的温控措施;最后达到设定的控制目标,验证温控方案合理。建议冬季施工的大体积承台,冷却管入水温度应不低于5℃,以10~25℃为宜,承台四周拆模时间应控制为4~5 d,拆模后立即对其进行保温养护,确保承台施工质量。  相似文献   

8.
冬季混凝土施工一直以来都是混凝土施工中的难点,它与混凝土常温施工有着很大的不同。本文结合咸旬高速公路LJ-11标三水河特大桥主桥0+1#块冬季施工实例,阐述了混凝土冬季施工方法的选择及关键技术措施。同时,通过该标段对各种原材料和设备采取必要的保温措施,从混凝土拌合、浇筑和后期养护温度等一系列保温加湿措施,以及现场抽样检测结果等各种数据,进一步证明冬季混凝土施工的可行性。  相似文献   

9.
本文以新疆戈壁地区预制梁场冬季混凝土施工为参考背景,通过长期实地监测和对比试验,从混凝土蒸汽养生、保湿养护、保温养护这3方面来进行研究探讨,总结分析出适应该地区冬季混凝土施工养护的技术措施,为日后戈壁地区冬季混凝土施工养护提供技术参考和借鉴。  相似文献   

10.
东沙特大桥承台砼浇筑方量为3092m^2,属于大体积砼,采用钢板桩围堰施工。文中介绍了该桥大体积承台施工技术及砼水化热的控制措施;通过现场温度监测,承台大体积砼的温度低于设计温度,避免了温度裂缝的出现。  相似文献   

11.
支井河钢管混凝土拱桥施工关键技术   总被引:3,自引:3,他引:0  
支井河大桥为主跨430 m的上承式钢管混凝土拱桥.拱座C20大体积混凝土施工属冬季施工,通过选择合理的配合比,加上"两布三膜"的保温保湿措施,防止混凝土温度裂缝出现;主拱肋采用无支架、无塔架缆索吊装的施工方法;拱圈内C50微膨胀混凝土采用单管对称泵送灌注施工.支井河大桥施工的顺利完成表明该桥施工方案可行.  相似文献   

12.
鸭绿江界河大桥22号主索塔混凝土采用电伴热进行冬季施工,自调控电热带模板保温系统给模板补充热量,维持其温度基本不变,当模板外电伴热带温度低于30℃时,系统自动启动工作,高于40℃时自动断开,解决了东北地区冬季高空混凝土的保温措施问题.  相似文献   

13.
大连至旅顺中部通道工程是大连市交通局在"十三五"期间重大工程建设项目,也是大连市在建公路工程中桥隧比最高的项目。由于东北地区每年的有效工期相对较短,特别对于需要保证施工连续性的隧道工程来说,冬季能够正常施工尤为重要。以5号隧道冬季施工为例,通过分析冬季施工的关键环节,借鉴其他类似工程的施工经验,从原材存放、施工环境、后勤保障等方面,提出了隧道冬季施工解决方案。结果表明:采用料仓保温、隧道封闭、加工场围挡、管线包裹等防寒保温措施可有效控制隧道冬季施工质量,达到了预期效果。  相似文献   

14.
温度控制是大体积混凝土施工质量控制的重要环节,施工工艺参数是控制大体积混凝土温度裂缝的主要技术措施之一。该文通过采用Midas软件建立有限元模型分析浇筑方式、冷却管间距、浇筑温度和保温开始时间等施工参数对大体积混凝土温度的影响,结合具体工程所处环境情况,提出了控制大体积混凝土温度裂缝的技术措施。优化水泥混凝土材料组成,采用40%粉煤灰等量取代水泥,可以降低材料绝热温升9.08℃左右;混凝土浇筑采用分层间歇5d或分层连续间隔4h,冷却管水平和竖直间距为1.5m;浇筑温度越高,内部温升峰值明显增加,应通过在拌和水中掺加冰屑、石料提前浇水预冷等技术措施尽量降低混凝土浇筑温度;为减小里表温差和温降速率,浇筑48h后用保温篷布进行保温,同时应根据实时监测温度数据及时调整保温措施。  相似文献   

15.
沥青砼路面施工的平整度控制   总被引:1,自引:1,他引:1  
从砼配合比、拌和工艺、摊铺工艺、碾压工艺及横接缝处理等方面考虑,较为详细地论述了在沥青砼路面施工过程中如何有效地控制平整度,确保路面施工质量。  相似文献   

16.
通过对绛河大桥冬季施工的总结和相关数据的计算,从施工前的技术准备、砼的拌和、运输、养护及施工过程控制等方面介绍了桥梁冬季施工措施。  相似文献   

17.
以厦门海沧大桥大体积砼施工为背景,就锚碇大体积砼施工温控进行探讨,提出预防温度裂缝的措施。在实际施工中,取得了较好的效果。  相似文献   

18.
冉毅 《公路与汽运》2024,(1):136-140
以一个悬索桥承台大体积混凝土构件为例,采用MIADS/Civil有限元软件对无保温措施情况下施工方案进行计算,对比实测温度数据和理论计算温度数据,结果显示两者基本吻合,数值模型的可靠性良好;优化承台表面保温措施和内部冷却管通水,对比分析优化前后承台的计算温度场和应力场,结果表明,施加保温措施、改变冷却管通水参数可控制承台的里表温差,降低承台表面出现温度裂缝的风险。  相似文献   

19.
结合广河(广州—河源)高速公路(广州段)第11合同段曾屋高架桥现浇箱梁施工质量缺陷的处理工程,阐述了对现浇葙粱的施工缝处理、浮浆处理、未振捣砼处理的基本方案及雨季砼浇筑突发情况的防治措施.  相似文献   

20.
吴洪群  彭仕国 《公路》2001,(6):50-53
在混凝土先张法预制梁冬季施工中,使用高效减水剂、早强防冻剂,并在混凝土的拌制、运输、养护中采取相应的保温措施,以保证施工质量,缩短施工周期,提高了生产效率.  相似文献   

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