迎接新起点

第25届世界电动车大会在深圳隆重举行，让“电动车时代”来临的脚步变得更加清晰。同时，也让我们更加清醒地认识到中国企业在研发电动车方面的优势与不足。相比较国外各大汽车公司已经将电动车发展到接近量产的阶段，我们有些汽车企业也已经让他们的电动车跑上了街头。国家政策的支持和地方政府的补贴都在一定程度上鼓励了国产电动车的消费。同时，我们也听到了国家对于进口电动车也将能享受购买补贴的利好消息。     

创持续动力革命迎电动汽车春天

日前，第25届世界电动车大会（EVS25）在深圳会展中心降下了帷幕。来自全球50多个国家的2000多位专家、工程师、企业家汇聚鹏城，围绕“可持续动力革命”主题，交流和研讨混合动力车、插电式混合动力车、纯电动车和燃料电池车等新能源车的最新成果、未来走势、创新实践和政府扶持政策。     

台州塑件：在艰难中行走

浙江台州是我国电动车塑件之乡。多年来,台州人开发的塑件风靡全国各地的市场,引领着我国电动车款式的潮流。据初步统计,在我国电动自行车产业发展的七年多时间里,台州人开发了电动车塑件不下二百种款式。台州地区之所以能成为电动车塑件之乡,有两个重要条件:一是台州是我国模具之乡,全国乃至部分亚洲国家的塑件厂商的模具不少来自于台州。     

高端智造可否带来酷车市场的“春天”

<正>随着电动车市场的进一步发展和洗牌,一些中小型电动车品牌在日趋激烈的市场竞争中难以通过价格优势获得经销商的认可,为了避开这种硬性碰撞,相当多的电动车厂家选择了走产品差异化这条路。于是我们看到,近两年市场上出现越来越多的打着酷车旗帜的电动车品牌穿梭于大街小巷。那么问题来了,到底什么是酷车,酷车跟电动车比有些什么区别,目前市场上酷车的生存环境到底怎么样。接下来就随《电动自行车》(电动车第一资讯)一起走进酷车的世界。     

谁是中国电动系的“扛把子”?

记者近两年针对电动车的采访资料积累得越来越多,这些数据表现出中国电动车系开始了它的黄金时期。但在这黄金罗盘的飞速旋转中,却有一些令人眩晕的阴影出现,特别是中原市场所展示出来的电动车狂热实在令人担忧。这种一窝蜂的淘金潮一时半会还不会降温,一是因为国家需要降低废气排放,另一方面消费者也需要更廉价的     

雷诺ZOE创造电动车 24小时行驶里程新纪录

6月初，在位于诺曼底欧布瓦（Aubevoye）的赛道上，雷诺纯电动车ZOE创下了量产电动车24小时行驶里程的新世界纪录：ZOE在24小时内共绕赛道363圈，总里程达到1，618公里。这一成绩较1，280公里的原世界记录提高了25％。为了打消公众关于“电动车究竟能开多远”的疑问，雷诺电动车部门用了两个月策划并顺利实施了本次活动。在5月初赛道试车后，雷诺直接将量产车用于最终测试。     

天津新金朝阳电动车城项目合作签约仪式在天津隆重举行

<正>2015年6月18日,天津滨海浙商集团携手天津市自行车电动车行业协会、国家轻工业自行车电动车质量监督检验中心联合打造天津新金朝阳电动车城项目合作签约仪式,在天津静海新金朝阳电动车城销售中心隆重举行。天津滨海浙商集团、天津市自行车电动车行业协会、国家轻工业自行车电动车质量监督检验中心三方在与会领导及嘉宾的共同见证下,签署了项目合作协议。     

我对电动车结构的建议

<正>中国可能是世界上唯一一个普遍使用两轮电动车的国家,然而中国的电动车在结构上还是有问题的:轻型的不够轻,重型的不够重。电动车的轻重型应以其设计的载客货能力分类,比如90%情况下只是一个人携带50斤以下货物行驶,那么日常使用频率最高的应该是轻型电动车,载重能力170斤(120斤体重的人,和50斤货物)。把载重能力限制在170斤以下,是为了减小车的自重,一辆最大载重170斤的电动车,我估计自重大约是40斤。车体轻,则制造成本低,行驶耗     

我国积极申办2010年世界电动车大会暨展览会

经国务院批准，我国正在积极申办2010年第25届世界电动车大会暨展览会。在国家的大力支持下，中国电工技术学会和中国汽车工程学会对成功申办这次盛会满怀信心。     

电动、混动哪家强？各大品牌电动系统车型大比拼（二）

在世界范围内,越来越多的厂商和资本都加入了电动汽车的浪潮之中。一时间,各汽车品牌的电动车款纷纷登台亮相,一个电气化汽车的时代正在快速向我们走来。     

中国电动汽车直面"成长烦恼"

2010年11月5日～9日，主题为“可持续动力革命”的第25届世界电动车大会暨展览会在中国深圳举行。与会和参展的国内外政界人士、企业家、学者和工程技术人员共同探讨纯电动车、混合动力车和燃料电池车等新能源与节能环保汽车的最新技术。显然，在电动车呼声最高的中国举办世界电动车大会，可谓正逢其时。     

博世年投入4亿欧元发展动力总成电气化

<正>2010年11月5日,博世集团在第25届世界电动车大会暨展览会上展示其最新的电动车和混合动力车技术。博世(中国)投资有限公司执行副总裁陈玉东博士在媒体见面会上作了"博世:面向未来的电动车技术"报告。     

“绿色舞台”开启环保时代 第25届世界电动车大会暨展览会(简称EVS25)中的新能源汽车

世界电动车大会在阔别11年之后,再次登陆中国——第25届世界电动车大会暨展览会(EVS-25)于2010年11月4日～9日在中国深圳会展中心举行。此次电动车大会恰逢金融危机之后,全球汽车业求解能源枯竭难题,以及中国正式将新能源汽车列为战略性新兴产业的大潮流,因此引发的关注热度非同寻常。本次EVS-25展会规模空前,参展企业达到350家,其中60多家厂商送展了超过220辆整车。开幕前,来自全球不同品牌的60余辆电动汽车在深圳街道上进行了"电动车巡游"活动。很多大企业都纷纷亮出了车型的量产时间。电动车这种以往一直仅仅存在于概念,或者试验之中的产品,一时间似乎变得触手可及。当然真正普及仍前途遥遥。目前我国电动汽车技术还不成熟,产业化条件不具备,充电基础设施很不完善,蓄电池技术也是瓶颈。但对于众多研发和推广新能源汽车的企业、政府的支持应给予肯定。"绿色舞台"已经开启了环保时代,电动车产业化只是持久战。     

深圳：自主研发新能源电动车亮相深圳

2010年11月6日，河北省廊坊市大厂回族自治县首辆自主研发的新能源电动车——中华电动车下线揭幕仪式在深圳第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会上举行。     

新日开年讲坛:听陈清泉院士阐述“电动汽车的文艺复兴”

<正>2014年2月7日下午,在新日电动车马年新春开工第一天,中国工程院院士、英国皇家工程院院士、世界电动车协会创始主席陈清泉受邀来到新日电动车无锡总部,为新日的技术团队送上一份特殊的"开工红包":举办了一场以"文艺复兴与全球电动汽车的发展"为主题的学术讲座,让新日的广大员工了解了世界电动汽车的发展历程以及电动汽车在中     

锂电交通工具成为关注焦点——深圳大行7月首次推出多款锂电动自行车

2008年7月,我国电动自行车市场出现了局部的反弹行情,据各方传来的信息,一些地区电动自行车销售火爆,一些知名企业甚至出现"空仓"局面。与此同时,国际油价不断刷新历史记录,影响了汽车市场的增长态势,也使许多"有车族"不堪重负。在世界电动车市场仍处于萌芽发展阶段时候,中国的两轮电动车市场经过连续几年的快速发展,已经率先成为全球最大的电动车市场,中国市场的发展潜力吸引了众多企业,7月18日,世界最大的折叠车生产厂家之一,大行科技深圳有限公司在深圳隆重发布了数款具有高技术、高品质的锂电池电动车。     

“绿色舞台”开启环保时代第25届世界电动车大会暨展览会（简称EVS25）中新能源汽车

世界电动车大会在阔别11年之后，再次登陆中国——第25届世界电动车大会暨展览会（EVS-25）于2010年11月4日～9日在中国深圳会展中心举行。此次电动车大会恰逢金融危机之后，全球汽车业求解能源枯竭难题，以及中国正式将新能源汽车列为战略性新兴产业的大潮流，因此引发的关注热度非同寻常。     

新日引领1.81亿辆电动车走向智能未来

<正>科技时尚,新日领跑世界未来的电动车是什么样子的?两个多月前的天津展,行业龙头企业新日电动车发布的《2014年中国电动车流行趋势黄皮书》预测:未来,电动车将不仅是代步工具,更是便捷的生活平台,不但要实现T.E.C(T-与生动的科技融合Technology、E-与生存的环境融合Environment、C-与生活的色彩融合Color)的全面融合,还会更加智能化,不仅可以私人订制,还可以     

三动力技术揭开神秘面纱

清华九隆与清华大学精仪系电动车研究室紧密合作，经过三年的苦心钻研，终于研制出了具有世界先进水平的新一代电动车专用变档三动力电机，从而引发了全球电动车的革命。     

自主新秀 比亚迪秦

<正>在前阵子的国际电动车销量排行榜上,我们意外地看到了一个熟悉的名字——比亚迪"秦",它破天荒地荣登了世界电动车销量的第三名。可见,认可它的品质已经不再仅限于国内,而是世界!在国内新能源汽车研发领域,比亚迪一直是领跑者,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件,能够开发更为节能、环保的电动汽