美国莱昂纳多DRS公司为美国海岸警卫队第一支海上巡逻艇队提供先进混合电力驱动系统

正据美国海军工业新闻报道,2017年4月14日,莱昂纳多DRS公司(Leonardo DRS,Inc)宣称,今日接获了美国东方造船集团的合同,为美国海岸警卫队新的海上巡逻艇队提供混合电力驱动系统。该合同所涉及的前9个系统,造价1070万美元。东方造船是合同的主承包商以及下一代海上巡逻艇队的建造商。根据合同要求,莱昂纳多DRS公司将提供采用永磁电动机的高性能辅助推进系统。这种混合电力驱动系统将会实现     

基于DELMIA/Robotics船体分段焊接仿真

随着造船自动化程度不断提高,工业机器人在船舶建造过程中的运用会越来越广泛。本文运用DELMIA/ Robotics对船体分段焊接过程中进行离线仿真。系统研究了复杂空间环境下机器人焊接过程中任务仿真、路径规划、碰撞干涉、离线编程等问题,验证了造船机器人焊接的可行性、安全性,提高造船自动化技术水平。     

达门造船扩大越南造船业务

<正>荷兰达门造船集团计划进一步提高越南国营造船企业Shipbuilding Industry Corporation(SBIC、原Vinashin集团)的造船项目业务介入程度。据造船海洋日刊消息,当地媒体报道,SBIC公司计划通过预计在今年的旗下Ha Long Shipbuilding公司首次公开募股(IPO)项目,将其拥有的49%Ha Long造船股份销售给达门造船。达门造船持续对Ha Long造船股份收购项目表示关注,其在越南市场     

机器人在世界造船业中的应用和发展

工业生产不能忽视机器人技术的发展,特别是在劳动密集型的造船工业. 造船工业许多传统的作业项目,从检验、喷砂、涂装到切割、焊接,这些方面很适合使用机器人,然而,现阶段主要是进行一些探索性的小范围试验.在一些造船成本较高的国家,如芬兰、     

美国船舶工业的现状及其发展趋势

一、美国船舶工业的现状1.军船制造工业美国疆域辽阔,拥有漫长的海岸线,加上维护本国利益的需要,各届政府均重视发展海军。目前,美国海军力量在世界上首屈一指,全球各大洋中均有美军船游弋。军船队的更新与扩大为国内船厂提供了大量订单。美国现代拥有270家船厂,造船职工11万人,军船生产占船厂业务总量的90%以上。在1990财政年度中,国防经费拨款中用     

水下机器人的发展、军事应用及启示

文章介绍了水下机器人的发展及军事应用情况,特别是美国海军按9种功能研究开发水下机器人的新情况,军用机器人向标准化方向发展等情况,以及从中得到的启示。     

科技动态

在美国海军的现役人员花名册上,不久将出现一批新的“志愿人员”——机器人。随着电脑和自动化技术的飞速发展,日趋完善的机器人,已开始进入人类活动的各个领域。据美国海军《海上力量》报导:第一批加入现役的海军机器人,将承担诸如:油漆、除锈和清洗甲板等繁重肮脏耗时费工的工作。以后,机器人将从事一些更复杂的维修保养工作,如:焊接、清洗船舱等。此外,消防救助;装运军械;处理放射材料等危险任务,也     

科技动态

最近,在美国新罕布什尔的南部海域,科学家们试制了一种叫作EAVE(实验性自行器)的海底机器人。它装有计算机、声纳和初级人工智能系统。在海底,它能自控性地作出变化方向的动作,避开障碍物或回到原处。有时,遇到复杂的地形,它会停下来考虑一下,决定下一步该怎么走。海底机器人是从三十年前发展起来的。最初,美国海军用系着缆绳的水下机器对训练时失落在海底的鱼雷进行回收。如今,飞速发展的电脑技术和机器人制造业使海底机器人更显神通,海上石海开采,利用了一种ROV型机器人     

机器人在造船工业中的应用

综合阐述国外造船机器人的开发和应用，及对我国造船业应用机器人的几点建议。     

钢铁巨鳄：“美国”级两栖攻击舰

2014年4月10日，美国海军正式接收了“美国”级两栖攻击舰首舰“美国”号（LHA-6），交付仪式在密西西比州美国亨廷顿英格尔斯工业公司的英格尔斯造船厂举行，这标志着该舰正式交付美国海军。据悉。该舰交付美国海军之后，舰员将开始在舰上工作和生活。经过严格的评估和认证之后，该舰将离开船厂前往其母港圣迭戈基地。“美国”号两栖攻击舰定于2014年年末开始正式服役。     

信息与动态

信息与动态美国两大公司联手外大气层射弹项目据《简氏国际海军》１９９６年６月号报道，美国休斯导弹系统公司和罗克韦尔火箭公司正就联合研制轻量型外大气层射弹项目进行谈判，此项目的目的在于满足美国海军防御战区内高层战术弹道导弹的需要。两家公司的高级官员承认，...     

用于船体装配的先进的焊接机器人系统

随着造船环境的不断变化，即劳动力减少和工资增加(特别是在船体分段装配阶段的电弧焊工作)，日本各造船公司越来越多地应用机器人自动化。为了获得良好的投资性能价格比，研究发现船体建造工作最适合于使用机器人系统，并需对标准型号的焊接机器人进行修改并增加部分功能。日本石川岛播磨重工(IHI)研制成功一个新的造船系统，即“平面分段和开口处理”系统。它适合造船自动化，并开发成功一套在装配阶段使用的全自动化机器人焊接系统。此系统包括自动化材料输送系统，机器人定位系统和数控(离线)教学系统。此系统已成功地在石川岛播磨重工应用。     

新型焊接机器人在芬兰船厂使用

芬兰瓦特西拉造船公司在赫尔辛基造船厂安装了一台造船焊接用机器人,它于今年一月正式用于替苏联建造的原子破冰船的立体分段制作。造船专家们认为,这台机器人如全面投入生产,不仅能减少劳动力,而且能确保焊接质量。瓦特西拉造船公司并不指望它有多大的经     

国外造船信息

经济合作与发展组织(OECD)今年以来连续开会,讨论美国提出的终止造船补贴建议。根据美国的建议,日本、南朝鲜和欧共体分别提出了各自的建议.由于各国终止造船补贴存在着较大的分岐,在短期内可能难以取消造船补贴。有些国家虽然赞成取消造船补贴,但同时又通过向本国船东提供补贴或减免税收来资助其造船工业。     

沿海优势战舰——21世纪系列舰艇的关键

为了在沿海战中快速地取得决定性胜利，美国海军将建造沿海战舰。它具有较强的机动性、隐身性和生命力，能增强沿海作战的灵活性。该船体设计将通过新的螺旋形开发方式打破传统的造船概念，为造船工业部门带来商机。沿海优势战舰将同DD(X)、CG(X)战舰一起构成21世纪的系列舰艇，并成为美国“21世纪海上力量”的组成部分。     

基于CADDS环境的水面舰船三维总体设计设计方法构想

在水面舰船设计，建筑领域，三维CAD的应用对提高生产效率和达到最佳设计等的显著作用已日渐得到认同，目前，世界造船发达国家十分重视三维设计，建造一体化研究开发工作，并已经运用于实际的船舶设计及建造，如英国VESEL公司，韩国大宇船厂，美国海军设计部门以及美国电船公司等，已在两栖登陆舰，潜艇，大型水面舰艇的全寿期内实现三维一体化造船。尽管国内尚处于起步阶段，但三维设计已成为设计的方向和设计工作发展的趋势。为此，面向水面舰船总体设计领域，初步构建一种三维设计系统，并对相关设计方法进行了探讨。     

日本造船核心技术为何长盛不衰?

正日本是世界公认的科技强国,在制造业上拥有的核心技术不仅数量多,而且大多高精尖,如半导体加工、超高精度机床、工业机器人、精密仪器、轴承、脱硝催化装置等关键技术。同样,日本也是名副其实的造船强国,其造船效率、造船模式和持有全产业链核心技术闻名遐迩。正是依靠从设备到制造到产品的核心技术,日本造船业一直保持着坚挺的厚度。那么,日本能长期拥有造船核心技术,究竟走过了怎样的一条道路,其中又有什么不一样的秘诀呢?     

基于关键链思想的造船企业投资项目管理研究

造船行业多年处于低谷时期,此时开展投资活动有利于企业转型,躲避造船行业不景气给企业带来的损失。对于船舶制造企业来说,投资项目管理是当下面临的十分有挑战性的管理活动,造船企业需要细致的、科学的规范企业投资项目管理,避免投资项目的风险给企业带来损失,从而提高企业的收益。如何科学的、有效的规范企业的投资行为,成为当下造船企业面临的重要解决目标。本文基于关键链多项目管理的概念,对造船企业投资项目管理流程进行优化,同时充分考虑人为因素对于造船企业投资项目进度计划的影响,在关键链多项目管理的基础上提出造船企业投资项目管理流程的优化。     

机器人在造船企业中的应用

本文介绍了工业机器人在造船中应用的实际问题,并提出了有关提高效率的一些建议。     

《造船成组技术》概略

《造船成组技术》是美国“国家造船研究计划”的一项研究成果,它汇集了数国造船经验,系统论述了当代世界造船技术的许多方面。这套书对改革传统的船舶建造体制和生产方法,全面提高造船生产效益,发展造船工业具有指导作用。为此,其第一辑的8个分册已编译成中文,即将由中国海事出版社出版,船舶工艺研究所在造船系统内发行。这里刊出该部分的内容梗概,以满足我国造船界读者先睹之快。