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根据国内外相关先进技术和水泥混凝土复合式路面的使用环境,立足于防水和黏结功能,开发了专门用于复合式路面铺装的无毒环保溶剂型层间防水黏结材料,并提出了其相应的技术要求。系统研究了无毒环保溶剂型防水黏结材料的防水性能、与水泥混凝土板及沥青混凝土之间的黏结性能和剪切性能,并提出了其施工工艺。研究结果表明,与国内目前同类材料相比,该防水黏结材料不仅防水性能优良,而且组合结构在常温及高温时的黏结性能和抗剪性能突出,为我国今后的复合式路面层间防水技术提供了一条新思路。 相似文献
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在沥青混凝土路面的施工中,需要设置路面接缝。横向接缝是其中的一种重要形式。一般情况下可以采取冷接缝和热接缝两种施工工艺。结合G3012线阿克苏至喀什高速公路AK-1标段工程具体的沥青混凝土路面施工实例,探讨横向冷接缝的具体施工过程。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2014,(11):32-33
现行的沥青路面施工无法避免横向冷接缝问题。横向冷接缝处治结果的好坏直接关系到路面的施工质量,同时还可以反映出施工队伍的管理水平与施工水平。在进行每一层沥青混凝土施工时,一旦出现不能连续摊铺碾压成型中途停止摊铺的情况,沥青混凝土路面就会出现横向冷接缝。再继续施工时,需从处理好的横向断面处接着摊铺碾压,此断面位置即为横向冷接缝。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2017,(9)
为了提高沥青混凝土路面施工压实度,保证路面质量,降低养护成本,设计一种基于沥青混凝土路面的智能压实监控系统。该系统能够对压实过程进行实时监控,及时反映混合料的压实质量,将碾压过程中的压实遍数、温度、轨迹等关键数据显示在操作面板上,引导驾驶人员按照规定进行施工作业。使用结果表明,该系统能够在沥青混凝土路面压实过程中起到重要作用。 相似文献
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本文根据观察分析水泥混凝土路面因接缝处理不当,灌缝材料性能不佳,导致路面板块早期破损为主要原因之一。因而在320国道杭州段改建工程中慎重比较,选用YN-聚氨酯水泥混凝土路面灌缝胶新材料、以期改善高接缝防水渗透、硬物嵌入的能力,以延长水泥混凝土路面的使用寿命,供同仁们参考。 相似文献
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重载或超载作用是影响沥青混凝土路面车辙的关键因素之一.通过对广东省5条具代表性高速公路的货车轴载调查,得出了该地区不同轴载类型的轴载谱及轮胎接地压强谱.结合调查结果,针对广东沥青混凝土路面车辙病害形式,对重载作用下沥青混凝土面层结构内不同位置、不同深度处的剪应力和压应力进行了理论计算分析,探讨了超载对沥青混凝土路面结构... 相似文献
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介绍影响沥青混凝土路面平整度的因素以及从原材料,沥青混合料的拌和、摊铺、碾压、接缝的处理和施工管理等方面提出提高沥青混凝土路面平整度的措施. 相似文献
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本文介绍了应用阳离子乳化沥青稀浆混合料进行水泥混凝土路面和沥青硬路肩接缝灌缝的情况,并对其材料先用和施工提出了相应的要求。 相似文献
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相变材料虽在不同领域已得到广泛应用,但在公路交通领域尚处于探索研究阶段.相变材料具有相变潜热特性,应用于主动调控沥青混凝土路面与混合料的使用温度是可行的,可以减轻沥青混凝土路面与温度相关的病害,提高沥青混凝土路面的使用性能,延长沥青混凝土路面使用寿命.同时,可以减轻沥青混凝土路面的结霜结冰,提高抗滑性能和行车安全性,且减少道路融雪剂的使用,减轻融雪剂的危害,有利于环境保护,具有广阔的应用前景.为了实现相变材料在沥青混凝土路面中的应用,应该重点开展沥青混合料用相变材料的研发,掺相变材料的沥青混合料的调温效果与机理、路用性能、配合比设计方法与施工技术等方面的研究. 相似文献
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对于半刚性基层沥青混凝土路面,新、老水泥稳定碎石的拼接效果对路面拓宽工程具有重要的影响.在调研的基础上,选择乳化沥青、水性环氧黏结剂等材料进行黏结性能比选.研究了新、老水泥稳定碎石纵向接缝室内模拟试验方法,通过劈裂强度和冻融劈裂强度指标评价不同黏结剂用量的使用效果.不宜采用振动压路机碾压新老水泥稳定碎石的接缝部位,而应采用胶轮压路机并增加压实遍数.研究表明,水性环氧黏结剂与水泥的混合物是一种良好的新、老水泥稳定碎石接缝的黏结材料. 相似文献
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水毁是水泥混凝土路面破坏的主要形式,通过对路表的裂缝、接缝进行维修,可以达到避免水分进入路面结构内部的目的。文章对水泥混凝土路面防水养护施工工艺进行了简要介绍,并分析了防水养护的经济效益,指出防水养护灌缝时机越早越好,严格按照施工工艺要求进行作业,能够更好地发挥预防性养护的作用。 相似文献
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