电控自动变速器的故障检测

目前，大多汽车的自动变速器均采用电子控制系统，它由若干个传感器，执行器和控制开关及控制电脑组成。其工作原理是。     

自动变速器故障检修

针对丰田佳美轿车在所有档域打滑及升档延迟现象，通过对自动变速器的电子控制系统、液压控制系统和机械系统进行检测分析，采用消元法逐步排除故障的不可能原因，最终确定了故障发生的具体部位，并提出了解决方法。     

用结构分析法分析自动变速器故障

汽车用自动变速器的发展日新月异，完全打破了过去一成不变的传统，使维修人员很难从经验出发去判断自动变速器的故障所在。因此，作为一名现代汽车维修人员，在遇到自动变速器故障时，首先应搜集该种型号自动变速器的资料，在熟悉资料的基础上，采用结构分析的方法，结合故障现象和检测结果，最后确定机械故障的部位。     

道奇41TE型电控自动变速器原理与故障诊断

道奇捷龙是美国克莱斯勒公司生产的车型，该车装备41TE型电控自动变速器，其中“4”代表变速器有4个前进档，变速比分别为2．84、1．57、1．00、0．69；“1”代表前轮驱动；“T”代表变速器；“E”代表电子控制。41TE型电控自动变速器的档位选择杆有“P”、“R”、“N”、“OD”、“3”、“L”等6个位置，当选择杆位于“OD”时，变速器将根据车速和负荷的变化自动在4个前进档之间进行升、降档操作，适合在高速公路和城市中行驶时使用。“3”位是特意为山区和丘陵地区设计的，“L”位适合下陡坡时使用。     

自动变速器故障的系统分析诊断法

介绍了一种汽车电控自动变速器故障的系统分析诊断方法。包括基本检查、手动档试验、电控系统检测、失速试验、动力传动分析、液压控制系统分析和电控系统检测等。结合一辆装备4T60-E电控自动变速器的GM LUMINA车辆，冷车时前进档、R档均不能起步，以及一辆装备A650E电控5速自动变速器的LEXUSLS400车辆，D、4、3、2挡不能起步等故障实例，论述了系统分析诊断方法的应用。     

丰田A650自动变速器故障诊断方法

A650E型自动变速器是具有420N．m传矩能力的五挡自动变速器。论述了该自动变速器故障及诊断方法。介绍了排除一辆装备A650E自动变速器的凌志（LEXUS）GS300轿车冷车行驶基本正常、热车起步困难的故障实例。     

自动变速器故障诊断方法

论述了汽车自动变速器的基本检查项目及手动挡试验、电控系统、液压系统等方面的故障诊断方法。结合一辆装备AXODE电控自动变速器的FORD SABLE轿车行驶中挡位始终在3速、不能自动换挡,以及一辆装备A140E自动变速器的TOYOTA CAMRY轿车操纵杆在D位时只能在超速挡行驶、不能自动换挡等故障实例,说明了各种诊断方法的应用。     

自动变速器换挡执行元件失效分析

探讨分析自动变速器换挡执行元件的失效规律有助于自动变速器结构可靠性的研究，扩大计算机诊断系统检测范围，进一步提高检测诊断的准确性。文中从自动变速器结构分析出发，提出了一种可行的方法。     

机械式自动变速器（AMT）电控系统的诊断

在论述机械式自动变速器（AMT）电控系统的结构和工作原理的基础上，以自动选、换档机构为例，介绍了利用AMT电控系统信号间的逻辑关系对AMT电控系统进行准确诊断的方法。这种方法可用于汽车其它电控系统的诊断。     

现代轿车自动变速器技术分析

自动变速器作为现代汽车传动系统中一个十分重要的总成，对车辆诸多性能的提高起着重要的作用。世界轿车自动变速器技术的发展无疑反映了当今该项技术的潮流，自动变速器技术正朝着结构多挡化、性能高效化、换挡智能化和舒适化等方向发展。     

基于试验的自动变速器故障诊断分析

通过现有的失速试验、时滞试验、油压试验、道路试验、故障码扫描等多种试验方法，可在变速器解体之前获得故障信息。在深入分析自动变速器结构及各元件功能的基础上，将各种试验进行合理的逻辑组合，对获得的故障信息进行逻辑分析，最终可将故障源限定在最小的范围之内。分析探讨了这种方法的可行性。     

多离合器式自动变速器

由于目前的各种变速器都有其自身缺陷,为了克服这些缺陷,文章提出了一种多离合器式自动变速器,并介绍了其工作过程。该变速器包括离合器、2挡或2挡以上的机械变速器、控制系统TCU。该变速器结构简单、换挡控制策略简单、传递效率高。由于在换挡过程中,一个挡位的2个离合器分离的同时,另一个挡位的2个离合器接合,因此该换挡过程不存在动力中断,能实现动力换挡,满足了车辆对变速器的各种要求。     

AL4自动变速器的特点分析

由ＰＳＡ集团和雷诺公司共同设计的ＡＬ４自动变速器,装备于雪铁龙Ｘａｎｔｉａ中档轿车上。该变速器具有智能化程度高、换挡品质好、扭矩覆盖面大及结构紧凑等特点。该变速器采用带锁止离合器的扁平型三元件液力变矩器,行星齿轮变速机构采用的是ＣＲ－ＣＲ(辛普森２型)机构,换挡操纵机构采用推拉软轴式操纵机构。     

自动变速器的故障诊断

论述了自动变速器常见故障的诊断与检测程序.选择日产蓝鸟U13轿车用自动变速器、帕萨特B5轿车用01N型自动变速器、皇冠3.0L轿车用A340E型电液控制自动变速器.针对自动变速器无超速档、自动变速器换挡时有冲击、自动变速器油品质下降导致打滑及自动变速器频繁跳挡导致车辆加速无力等典型故障,从故障现象、故障检查与排除、故障分析等方面进行了实例分析.