交通产品认证中心近期完成了四个交通产品认证实施规则的专家审定

2007年6月25日，认证中心在交通部科学研究院召开了《公路交通标志板产品认证实施规则》、（LED可变信息标志产品认证实施规则》、（HDPEW硅芯管产品认证实施规则》、《路面标线涂料产品认证实施规则》专家审定会。     

贯彻实施《国内水路货物运输规则》的新观点

《国内水路货物运输规则》（以下简称《国内水规》）已于2000年8月28日由交通部颁布，并于2001年1月1日开始实施了。《国内水规》是在对原水路货物运输规则大幅度修改后重新颁布的规范国内水路货物运输市场中承运人，托运人以及其他当事人从事水路货物运输业务的重要商务法规。新的《国内水规》执行之后，原水路货物运输规则和水路货物运输管理规则同时废除。现就如何进一步加强《国内水规》在国内水路货物运输中的法治作用，使《国内水规》更好地为航运企业的商务营销生产活动服务阐述几个新观点。     

开发新版《国际危规》应用软件可行性探讨及开发设想

根据IMO《国际海运危险货物规则》第30次修正案修正的《国际海运危险货物规则》已于2000年1月1日开始实施，其相应的中文版也于2001年11月正式出版发行。由于新版《国际危规》采用了改版，在内容和编排形式上，新版《国际危规》较之旧版有很大变化。通过分析新版《国际危规》的构架，认为根据新版《国际危规》开发危险货物运输管理信息查询系统应用软件是可行的。     

航空飞行安全保卫规则施行

中国民航局公布的《公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》（下称《规则》）从11月8日起正式施行,旅客如果在飞机上出现七种扰乱行为,机组人员和航空安全员将对其采取约束性措施予以管束,而且在下机后该旅客还将被移送至当地机场公安机关,调查结束后,依据《中华人民共和国治安管理处罚法》给予处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。     

谈谈通过仲裁解决海上交通事故的民事责任纠纷

本文结合《中国海事仲裁委员会仲裁规则》和我国1995年9月1日施行的《仲裁法》，着重阐述仲裁在解决海事民事责任纠纷的优越性和一般程序。     

国家认监委要求汽车产品强制性认证执行有关国家标准

为了保证强制性产品认证制度的有效实施,依据《关于标准修订时强制性产品认证有关问题的通知》的有关规定,国家认监委目前发布公告,公布了《机动车辆类（汽车产品）强制性认证实施规则》（CNCA-02C-023：2008）及《机动车辆产品（汽车外部照明及光信号装置产品）强制性认证实施规则》（CNCA-02C-058：2005）、《机动车辆产品（机动车回复反射器产品）强制性认证实施规则》     

4月起航班时刻管理办法实施

正民航局印发的《民航航班时刻管理办法》于4月1日起实施。《办法》共八章59条,对航班时刻分类管理、航班时刻历史优先权资格、航班时刻优先配置量化规则等做了明确规定和重大改革。在航班时刻优先配置量化规则上,《办法》实现了由定性管理向定量管理的重大转变,明确规定根据航空企业配置基数与时刻效能配置系数的乘积,从大到小确定     

IMO新《事故调查规则》的特点及其影响分析

IMO新<事故调查规则>纳入SOLAS公约的强制实施,为各国开展海事调查提供了一个通用程序,加强了船旗国海事调查的责任与义务.本文分析了该规则的特点及其对我国海事调查制度的影响,提出了当前船东应对履约应开展的工作,旨在促进对该规则的理解.     

对《1972年国际海上避碰规则》有关“不应妨碍”条款的理解和修改意见

《1972年国际海上避碰规则》(以下简称《规则》)的主要作用是指导船舶驾驶员、引航员如何采取避让行动以避免碰撞事故的发生,以及为船舶间发生碰撞事故后的责任划分提供法律依据,因此,如何正确理解和执行《规则》显得尤为重要。针对《规则》里面"驾驶和航行规则"中的存在容易引起误解的有关"不应妨碍"条款,提出个人的理解和修改意见,以利于《规则》的更加完善和正确实施。     

《内罗毕国际船舶残骸清除公约》的国内化对策研究

《内罗毕残骸清除国际公约》(以下简称《公约》)的生效实施将在世界范围内确定残骸清除的统一规则和程序,为缔约国清除公约水域内的船舶残骸提供法律基础。本文通过深入分析《公约》国内化面临的主要问题,提出了我国立法机关和海事管理部门为履行公约应采取的对策。     

浅论船员专业技能培训的改革

当今船员培训项目越来越受到国际海事组织和国家海事局的重视。2009年10月1日,我国政府正式实施新的《中华人民共和国船员培训管理规则》,对船员培训提出新的要求。为满足新规则的要求,需要对部分船员培训项目进行改革,突出这类项目注重技能的特点,融入启发式、体验式等较好的教学方式,提供更好的学习实践环境。     

绿色标签为谁插

新能源,无疑是上个月最Hot的概念。国家发改委颁布的《新能源汽车生产准入管理规则》自11月1日开始实施,为"勇于吃蟹"的企业设立了三道门槛;通用汽车宣布将在中国投资建设通用汽车前瞻技术科研中心和中国     

我省实施汽车客运新票价

从1月30日起,由省物价局会同省交通运输厅出台的《关于〈汽车运价规则〉和〈道路运输价格管理规定〉的实施细则》（下称《细则》）正式实施,2001年印发的《广东省公路汽车旅客运价实施细则》同时废止。《细则》中明确规定,除农村客运外的班车客运票价实行政府指导价,由政府价格主管部门制定上限票价,运输经营者在不超过上限票价的范围内,可根据市场需求制定实际执行的具体价格。     

中国缺陷汽车产品召回制度实施10年的成绩与反思

<正>自2004年10月1日实施《缺陷汽车产品召回管理规定》以来,在规范汽车市场健康发展、有效维护消费者权益方面做出了重要的贡献。一、缺陷汽车产品召回制度实施10年的成绩总结2004年《缺陷汽车产品召回管理规定》实施的当年,我国国内生产汽车共召回6次,共召回29.8万辆。从2004年10月1日至2014年9月30日,我国共计进     

大事记

10月17日，中国国家发展和改革委员会发布了《新能源汽车生产准入管理规则》。     

7月15日起儿童乘车免票身高线上调至1.3米 合肥公交加紧安装新《乘车规则》及儿童免票身高线

在认真听取、充分吸纳市民意见建议的基础上，合肥市交通运输局7月2日正式颁布了新修订的《合肥市公共汽车乘车规则》，自7月15日起开始施行。截至7月13日晨，合肥公交集团145条公交线路，已有约半数公交车已经装妥了新版《合肥市公共汽车乘车规则》、儿童免票身高线标识环，剩余部分将于近期安装完毕。     

关注邮政

我国是万国邮政联盟的190个成员国之一，是《万国邮政公约》、《万国邮政联盟组织法》、《万国邮政联盟总规则》、《万国邮政联盟包裹协定》、《万国邮政联盟邮政金融业务协定》的缔约国。我国一直认真履行这些国际专门法规的规定，维护我国与世界各国人民的通信自由和通信权利。     

危险货物有限数量公路运输研究

危险货物有限数量运输是方便和促进小件包装危险货物运输、提高运输效率、降低运输成 本的国际通行做法。综合分析了联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》、《国际公路运输 危险货物欧洲协定》、《国际内河运输危险货物欧洲协定》、《国际海运危险货物规则》、《国际航协 危险品法规》等各种国际规则以及国家标准《危险货物有限数量及包装要求》（GB 28644.2— 2012） 对危险货物有限数量运输的技术要求,并借鉴国内在农药运输、航空运输等领域开展危险 货物有限数量运输的先行经验,结合我国公路运输行业实际,从数量限制、包装、总量限制、标 记、标志牌、运单、承运人资质、车辆资质、人员资质等方面提出了我国危险货物有限数量公路 运输的实施建议：每车有限数量危险货物总量不得超过8t、包件粘贴有限数量危险货物标记以及 相应的豁免建议等。     

学习《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的初步体会

根据《中华人民共和国道路交通安全法》，国务院制定了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(以下简称“实施条例”)并于2004年5月1日施行。其标志着我国道路交通安全管理的法制化进入了一个崭新的历史阶段。“实施条例”全文共八章115条，体现了道     

数字

1688.5万辆十年召回车辆10年前的2004年10月1日,《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施,201 3年1月1日,四部门的规定升级为《缺陷汽车产品召回管理条例》。到今年10月1日,中国汽车召回制度实施整整10年。10年间,我国共计进行汽车召回793次,召回汽车1688.5万辆。