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"我们知道中国有很多好的卡车公司,我们基本上与每一家都有过接触,现在正和两三家企业进行深入详细的探讨,我们希望找到双赢的方案之后就开始进行合作."2012北京国际车展期间,佩卡集团副总裁赛达瑞(Darrin Siver)作客"商用汽车会客室",谈到佩卡在中国合资合作的进展时作上述回答.
重复可以加深印象.本次北京车展,佩卡携旗下的3款达夫卡车首次参展,与2011年首秀上海车展时没有太大区别,1款XF牵引车、1款CF自卸车、1款LF轻卡,2款发动机及部分零部件产品,只是在展台搭建上规格要更高一些.之前很少在中国市场露面的佩卡为何选择连续参加中国的顶级车展?"有2个主要原因:第一,中国已成为全球最大的卡车市场,佩卡将通过车展提升在中国市场的关注度,加快进入中国市场的步伐;第二,佩卡希望通过车展,让更多用户切实感受到佩卡的产品.目前,卡车出口是我们的重要业务,希望通过车展推动出口销售,为用户提供更多选择."赛达瑞的回答简短而直接. 相似文献
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<正>7月15日,第七届中国(长春)国际汽车博览会在长春国际会展中心举办了盛大的开幕式。本届汽博会无论是展出面积还是参展阵容都空前强大,为夏日的车城再添热度。近年来,随着汽车市场的火爆发展,各地方车展层出不穷,如果有人问中国一年到底有多少个车展,这个数字恐怕很难回答。与众多促销型地方车展不同,长春汽博会从名 相似文献
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近年来随着中国汽车工业及中国汽车消费市场的迅猛发展,中国国内各种不同级别的汽车展览也如雨后春笋层出不穷。2009年中国国内共举办大小车展将近100个,这对于车展市场是一个不容忽视的数字。 相似文献
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2010年北京国际车展喧闹已去,但兴奋犹存。"汽车的‘中国时代'已经来临",组委会发言人的铿锵话语,似乎仍在国人心中回荡!从这次车展的规模和各方参与程度可以看出,世界汽车制造的中心已经转移到中国。随着中国汽车市场地位的日益提高,各大厂商越来越看重这个市场,中国汽车市场也开始空前繁荣起来。更令人欣喜的是,越来越多的人走进展厅,品车、评车,汽车与国人生活的距离正在被无限拉近…… 相似文献
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<正>2019上海车展已经落下帷幕,虽然车市尚处于低迷期,但从车展现场来看,无论展商还是观众,都给予极大热情。尤其零部件展区,专业观众的数量明显多于往届。大家对于新技术渴求和关注的背后,是新一轮汽车技术变革所带来的挑战和机遇。而中国作为全球最大汽车市场,其市场规模和潜力也注定了其"江湖地位"。尤其,中国政府对于新能源汽车的扶持,使得中国已经成为新能源发展最快的市场,这也使得本届车展电气化成为最大亮点。 相似文献
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3月23日.搜狐汽车“2010北京国际车展前传”正式上线.预热和曝光这场车界盛事,重点车展新车提前看、汽车老总揭秘展台、最爱主播火热招募……囊括了一系列车展未揭幕前不可不看的前沿资讯。4月23日至5月2日.2010年北京国际车展将如期召开。首次将展期延至10天的北京车展,不仅将承载更多重磅新车的登场.更将展示2010年全球汽车厂商在中国市场的第一次强力角逐。 相似文献
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2006年11月18日,北京国际车展正式举办,这是中国汽车最高层次的车展盛会之一,也是向世界展示汽车产出实力的大舞台。透过本届车展的展区面积、参展展品以及参展主题可以预见,中国汽车自主品牌全面发力的时期已经到来,自主品牌将成为我国汽车市场发展的重要力量。 相似文献