市场，品牌的试金石

究竟谁是老百姓心中的最爱?谁是2004年度成都电动车市场的王者?谁来领跑2005年的成都电动车市场?这都在2004年度首届“中国电动车总评榜”评选过程中得到淋漓尽致的体现，这个结果也终于在2005年元月侣日，在成都加州花园酒店举行的首届中国成都电动车总评榜颁奖盛典上揭晓。新大洋电动机凭借自身产品的质量技术优势和体贴周到的服务，被评为“十大电动车配件品牌”，荣获“最佳技术创新奖”。     

分析形势 分享经验 共推江苏非机动车产业有序发展——2011年江苏省自行车电动车协会五届四次理事扩大会议召开

为总结江苏省自行车、电动车行业1年来的发展状况及协会秘书长所做的工作，理清行业发展形势，推进行业未来有序健康发展，江苏省自行车电动车协会于2011年9月20日在无锡湖滨饭店召开“2011年江苏省自行车电动车协会五届四次理事扩大会议”。     

电进未来

对于电动车这回事,看我微博的人都知道我的观点,我经常给那些彭吹“电动车改变未来”的人浇冷水,     

诚信新蕾 只做好车

<正>从做新蕾电动车的第一天起,该公司就一直在强调:"新蕾不仅仅是做电动车,而是在做一种文化,做一种趋势,而产品知识是文化的载体,在这个载体中,无论是新蕾的供应商,还是     

日本汽车厂率先向电动车发起进攻

未来几年,三菱、日产、丰田和富士重工斯巴鲁都计划上小型电动车项目。三菱公司希望2009年夏天率先向日本市场推出其四座i-MiEV电动车,公司总裁Osamu Masuko表示：“从商业角度看,我们”对电动车寄予很大的希望。它们是终极环保汽车”。     

多功能豪华型特种三轮电动车

一贯坚持以“做精品，创名牌”为宗旨的河北石家庄市康家电动车有限公司，在开发、生产各种电动自行车（如“简易百灵”、“小超人”、“出水芙蓉”、“白雪公主”等）、电动休闲三轮车、客货两用三轮车，以及轻便式电动三轮车等车种的同时，还十分关注残疾人事业，开发专供残疾人使用的特种三轮电动车。该公司日前推出的一款多功能豪华特种电动三轮车，就是其中一例。     

电动车产业怎么啦

近来我国电动车行业就“争议电动车”问题讨论得沸沸扬扬,这场争论表面上看是电动车能不能上路问题,实质上是电动车行业将来往哪个方向发展的问题。下面我就“争论电动车”问题发表以下几点看法,看看电动车行业到底是怎么了。一、什么是电动车电动车可分为电动自行车、电动摩托     

迎接新起点

第25届世界电动车大会在深圳隆重举行，让“电动车时代”来临的脚步变得更加清晰。同时，也让我们更加清醒地认识到中国企业在研发电动车方面的优势与不足。相比较国外各大汽车公司已经将电动车发展到接近量产的阶段，我们有些汽车企业也已经让他们的电动车跑上了街头。国家政策的支持和地方政府的补贴都在一定程度上鼓励了国产电动车的消费。同时，我们也听到了国家对于进口电动车也将能享受购买补贴的利好消息。     

欧豹：开创内蒙市场新天地

欧豹电动车于2002年进入内蒙市场,企业的目标是超越竞争对手,打造一个强势品牌。五年的经营,欧豹电动车现如今已形成一个家喻户晓的品牌,小到路边小孩都知晓“买电动车要买欧豹”的影响力,这与厂商共同的努力分不开,当然,更离不开呼市     

苏州“小羚羊”喊冤

近年以来,苏州小羚羊电动车有限公司不断的接到从全国各地打来的电话,来电者纷纷询问在该地新出现销售的“小羚羊”电动车是否该公司的产品?“小羚羊”电动车有否注册商标?北方某企业是否已经拥     

政策利好VS市场难题——合资自主电动争论

“热衷”于纯电动车的合资企业，除了在去年4月北京车展上发展合资自主品牌“首望”的北京现代之外，今年在上海车展亮相自主品牌的众多合资企业也纷纷把首款车“瞄准”电动车：一汽大众的“开利”、上海大众的“天越”、华晨宝马的“之诺”、一汽丰田的“朗世”等，尚未发布的广汽丰田合资自主品牌首款车型也将是一款电动车。而已经有产品量产上市的东风本田启辰品牌也即将推出E30纯电动车。     

大道至简——电动车中小企业产品营销策划的电动车中小企业产品营销策划的终极策略终极策略

<正>随着营销渠道的变革,互联网营销大行其道,电动车企业的市场营销策略也在发生着变化。越来越多的电动车企业开始意识到在产品策略上的海量战术已经走到尽头。营销策划机构首席专家认为,产品策略的大道至简,做大单品营销策略,成为越来越多中小企业的终极策略。电动车中小企业的产品策略规划对于运作多年的电动车中小企业,要在产品策略上帮助其做减法;     

动力蓄电池产品强制认证工作

“十二·五”期间是我国新能源汽车发展的重要时期。无论是新能源车10年规划中前五年,100万辆中、重度混合动力车保有量．或是“十二·五”电动车专项规划中各类电动车保有量达到百万辆的目标,都是需要实现的。而这其中的关键零部件就是动力蓄电池。     

打“洋工” 其实也不差

许多专家呼吁：中国要有自己的核心技术，要趁电动车的崛起，自己“做老板”。但在笔者看来，不到万不得已，不要去做老板。不是为了求安稳，而是中国汽车的技术积累目前没有达到这个水准。     

挤不进新能源车“C”位，丰田自谋出路

<正>瞬息万变的新能源汽车市场上,丰田在纯电、混动、氢能、燃料等多路径的岔路口张望。丰田对于电动化的态度,在许多人看来似乎是一团“迷雾”。一面声称电动车被“过度炒作”,抨击日本政府的电动化策略,一面又宣布了“激进”的电动车生产、研发目标;提出在固态电池研究领域的重大突破,计划2027年前后落地,但没有给出具体信息,     

山东潍坊比德文:精心打造高品位电动自行车

创建于2001年、如今已&#183;陕速发展成为国内电动车行业知名企业的山东潍坊比德文电动车制造有限公司，与众多大型自行车生产企业一样，对“2009山东国际白行车、电动车及零部件展览会”同样也十分看好，在展会上一气推出了不少颇具特色的电动自行车新品，参与同台竞争。     

现实的绿色计划 本田混合动力INSIGHT、CR—Z

虽然，现在汽车行业都把电动车作为未来的主力，但是短时间内恐怕谁也不敢奢望大量普及电动车。恐怕现在只有中国敢于发下豪言：“XX年内要达到XXX万的产量”。现实一点，除了电动车还有更为成熟的绿色技术——混合动力，但是它们的压力同样很大。     

一顿饭时喂饱它如何将电动车充电时间缩短到20分钟？

2009年之后,一款又一款的电动车型成为媒体的目光焦点。一时之间许多人有了“明天就是电动车时代”的错觉。然而不论从基础建设、电池技术、制造成本与使用吸引力来看,当今的电动车都难言成热。     

新一代“双子星高速电机”逆风飞扬

<正>随着行业瞩目的天津电动车展览会即将召开,各家电动车企业都已处于高度紧张的筹备当中,随着简易款电动车成为电动车行业的主导力量,天津展会已然成为行业的风向标,     

雪佛兰Volt：全球首款量产版电动车2011年上市中国

在11月4日举行的“革新&#183;驱动&#183;未来”雪佛兰Volt电动车中国媒体介绍会上，通用汽车表示，被誉为“汽车电气化时代先锋”的雪佛兰Volt电动车预计将于2011年正式在中国上市，中国也将成为继美国本土市场之后，全球最早导入这款先进创新车型的市场之一。除了帮助中国社会及汽车产业应对能源安全和环境保护两大挑战的同时，雪佛兰Volt电动车的推出也将催生锂离子电池生产、电动汽车充电设施等全新的商业机遇，并带动这些关联设备和基建产业的蓬勃发展。