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汽车CAN总线技术及其检测维修 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车CAN总线技术是一种全新的汽车电控系统信息通信方式,是为解决现代汽车中众多的电控模块(ECU)之间的数据交换而开发的一种串行通信协议,适应汽车恶劣的工作环境和通信速度要求,在信息传递、资源共享方面有着独特的优势,并可有效减少线束的长度和节点数量;同时汽车CAN总线也有着自身独特的结构、工作特性以及相应的故障特点,对其性能的检测、故障的诊断和排除也应有其对应的方法和注意事项。 相似文献
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一、CAN总线通讯1.信息的发送规则信息的发送有2种规则:(1)某一节点向该节点发送请求时,该节点才向其发送信息;(2)没有请求信号,各节点向对应节点定期发送信息。2.信息优先权(1)当2个以上节点同时需要发送信号时,那么节点自身需判定信号优先级别,优先级别高的先发送。如ECM发送发动机冷却液温度信号THW到组合仪表,防滑控制ECU需电子油门协调工作的信号发送到ECM,这时ECM和防滑控制ECU各自比较信号优先级别,结果是防滑控制ECU优先发送。 相似文献
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“从2007年开始,杭州公交集团就先后进行了纯电动、油电混合、电电混合、液化天然气等清洁能源公交车试运营。”杭州公交技术处工程师来灿浩告诉记者。对新能源公交车的持续关注,使得杭州公交对各种清洁能源动力车型有了普遍的认识。“我们将清洁能源车型投入到公交各个线路上,与同一线路的传统柴油车进行油耗、动力性能、维修保养等方面的综合对比、统计, 相似文献
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介绍基于ISO 15765及UDS的电动汽车诊断系统设计,包含了诊断标准、诊断拓扑、诊断服务以及诊断参数,并详细阐述设计过程。 相似文献
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液压混合动力车由于具有2个动力源,高效的能量管理系统尤为重要。文章基于ARM与CAN总线技术对其能量管理系统进行了设计,试验表明系统具有较高的通讯可靠性和安全性,实时保证了车辆最佳的能源匹配。 相似文献
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油价的飙升给包括汽车的使用者在内的全社会带来了巨大压力,面对日益严酷的消费环境,汽车产业要想健康可持续发展的话,“安全、节能和环保”这三大主题是绕不过去的。事实上,这三大主题正越来越被厂家所关注。目前,装载汽油机的车辆仍是我国的主力车型,由于能源限制和环境保护的需要,节能降耗的呼声越来越高,从世界范围讲,欧洲和美日走的是两条不同的节能降耗之路,在欧洲,消费者更接受装载柴油机的车型,柴油车的应用已相当普遍。而在美国和日本,柴油车并不多,混合动力车型正在被接受,具有巨大的市场潜力的中国是兵家必争之地,早在1999年,德国大众就一直孤军奋战,在华推广节能环保的柴油车技术,但没有得到相关部门的支持,目前柴油轿车在北京仍不能上牌照合法行驶。2005年年底,一汽丰田在长春推出国产的混合动力车普锐斯,在这样的背景下,广州本田在2005年11月开幕的第三届广州国际车展上,也针锋相对地推出了北美款的雅阁混合动力车,并声称在时机成熟时,会在国内生产。 相似文献
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日前,上海通用汽车公司在国内和北美市场同步推出全新一代别克君越eAssist混合动力车(见图1)。此款混合动力车是以高级轿车别克君越为基础,运用了通用汽车最新的eAssist智能混合动力技术,在提升驾驶品质的同时实现比同级传统动力车型节油20%的效果。根据测试数据, 相似文献
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根据混合动力汽车的特点,为解决汽车控制单元CAN通信干扰问题,运用ARM7系列LPC2119控制器和CTM1050T隔离CAN收发器,在分析混合动力汽车CAN总线应用层协议基础之上,组建了基于CAN总线多主分布式控制技术的控制网络。提出了一种基于ARM7内嵌式CAN控制器的混合动力汽车能源总成控制系统CAN通信的设计与实现方案,经试验证明,本系统工作正常、信号稳定及抗干扰能力强,成功实现了与整车CAN网络的通信。 相似文献
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2012年8月3日,德尔福公司在德尔福电子(苏州)有限公司召开"德尔福电动汽车蓄电池系统媒体讲座,邀请有关媒体参加.
德尔福汽车系统(中国)投资有限公司副总经理蒋健主持会议.德尔福电子与安全事业部新产品开发亚太区总工程师孔宏志博士作"新能源趋势下蓄电池系统的发展趋势暨德尔福蓄电池管理系统"的报告,德尔福苏州工厂总经理李淑华女士向大家介绍了苏州工厂的情况并带领大家参观了动力电子产品生产线. 相似文献
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发动机起动后,若有“制动气压1”、“制动气压2”、“油压报警”、“驾驶室锁止”等任一信号报警,均会有报警讯响器报警;在发动机尚工作中,点火开关转至“1”档,也有报警讯响器报警。汽车在高档位行驶,驾驶室门未关好,也有不超过30s的报警讯响。 相似文献
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CAN总线智能控制系统是重汽公司从2004年开始在斯太尔王重型汽车上采用的新型电气控制系统,在重型汽车上采用CAN系统目前在国内独此一家。 相似文献
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二、智能控制系统原理
1.主控板
主控板与组合仪表I集成,主控板共有3组接口,第一组为105芯接口,分别连接翘板开关、信号输入开关;第二组为25芯接口,通过专用电缆与驱动板相连接;第三组为9芯接口,为与PC机通信连接接口. 相似文献
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