2010自行车、电动自行车国际合作与发展论坛会在天津举行

<正>针对当前全球后危机时代国际合作的课题,在中国自行车协会和天津市自行车研究院与欧盟标准化委员会、欧洲两轮车经销商协会、德国莱茵TüV等机构     

欧洲汽车售后件自愿性认证与市场情况分析

<正>目前,欧洲汽车后市场独立渠道销售的配件产品大部分获得THATCHAM、TüV莱茵、TüV南德、SGS、CAPA、NSF等中1～2个甚至多个自愿性认证证书。除原厂备件外,欧洲汽车后市场消费者高度认可经专业自愿性认证的售后件,这样的认证件能大幅提升市场消费者的接受度和获得较高的销售溢价。欧洲汽车售后件自愿性认证情况欧洲汽车售后服务政策的规定使得质量有保证的非原厂备件拥有合法市场地位,使用经专业认证机构自愿性认证通过的汽车售后件维修车辆不会影响主机厂保修条款。     

具有国际通行证的一站式认证服务

采访TüV南德意志大中华集团的汽车服务总监德克·辛兹佩特和TüV南德意志大中华集团中区产品服务高级经理薛拥军是一件很令人兴奋,很有意思的事情。TüV SüD是一家权威性的认证机构,从第三方的角度来观察中国新能源汽车,尤其是电动车的发展情况,将更为客观和冷静。而且这种观察和评论也更具有专业水平。TüV南德意志集团(下简称"TüV SüD")拥有际电工委员会(IEECE)授权的可充电电池安全标准的CB测试实验室(CBTL)。有     

阿里汽车与永达汽车共同打造汽车生态圈

<正>日前,永达汽车与阿里汽车共同宣布,双方正式签署战略合作协议。本次合作中,永达汽车将与阿里汽车共同打造首届互联网汽车节,并通过双方的资源整合,将在专营定制车销售、平行进口车销售、分时预约保养服务、全国交车服务、二手车业务以及汽车金融业务等方面开展全方位的战略合作,为阿里汽车8000万车主提供全方位、立体化、便捷式的     

二手车大事记

正4月3日,大搜车宣布完成了对车易拍100%的并购。4月12日,车置宝与二手车拍卖网宣布与阿里二手车达成战略合作,双方共同建立目标,将在三个月内落地超过200个城市,开展C2B卖车服务。4月19日,微车宜布完成C1轮融资,领投方为台达集团旗下产业资本台达资本。     

车易拍发布4S店二手车置换联盟

<正>二手车交易平台车易拍在近日的"聚共赢谋未来"年会上,发布了针对4S店二手车置换业务的"置换联盟"——不仅帮经销商卖车,还帮经销商买车,并且减少中间环节、提升单车毛利。车易拍将丰富的互联网平台运营经验与经销商集团优质的线下服务体验相结合,形成完整的O2O服务闭环,提升消费者对4S店二手车置换业务的服务满意度。此前,车易拍称2014年全年近160亿元交易额,平台实现了平均1分钟上线2辆二手车,全国布局650个服务网络,覆盖55座城市,且拥     

新闻

<正>Tü菜茵发布乘用车《车内空气质量自皮书》近年来,随着国内汽车工业的迅猛发展,乘用车普及率提高,车内空气质量也逐渐引起了人们的重视。2014年,TüV莱茵与深圳市消费者委员会开展了车内空气质量专项调查,并发布了《车内空气质量白皮书》。通过开展这一调查,TüV莱茵希望提高公众和制造商对车内空气质量的关注度.推动行业提升车内空气质量的标准要求。作为第三方检测检验和     

TüV莱茵汽车零部件实验室获长城、爱驰亿维授权

正日前,德国莱茵TüV集团(以下简称"TüV莱茵")位于上海的汽车零部件检测实验室同时获得长城汽车股份有限公司(以下简称"长城汽车")和上海爱驰亿维科技有限公司(以下简称"爱驰亿维")的检测试验授权认可。此外,位于广州及上海的电磁兼容(EMC)实验室也获得了爱驰亿维EMC检测试验授权认可。TüV莱茵频频获得国内外知名汽车制造商授予的检测资质,进一步彰显了合作伙伴对TüV莱茵在实验设备、人员能力、资质资历等方面的充分肯定。     

2017二手车报告出炉 评估车型首次超过500种

正此次二手车报告,是DEKRA专家再次根据过去2年内检测的约1500万辆次机动车的故障分析而评估得出,评估车型首次超过500种。日前,DEKRA德凯集团2017二手车报告新鲜出炉。此次二手车报告,是DEKRA专家再次根据过去2年内检测的约1500万辆次机动车的故障分析而评估得出,评估车型首次超过500种。DEKRA机动车管理委员会成员Guido Kutschera表示:"DEKRA二手车报告旨在为未来二手车买家提供关于一些典型车型的常见故障信息。"     

来自二手车市场的消息

天津浩之宝二手车中心开业 BMW在华北地区首家也是最大的独立二手车中心天津浩之宝二手车销售服务中心在天津市北辰区日前正式开业。在短短3个月内，由宝马在国内开创的独立二手车中心已增至2家。天津浩之宝二手车中心将专注于BMW尊选二手车的相关业务，提供专业的、值得信赖的BMW二手车评估、回购，以及尊选二手车销售、金融及售后服务。该中心占地1万平方米，可同时容纳60辆二手车展车，服务工位达到11个，中心拥有专职并且是专业的团队，包括采购、销售、售后和客户关系管理团队，其先进的检测设备以及庞大的二手车数据库，可以为客户提供便捷、周到的汽车检测服务和交易服务。     

买二手，也可以很“奔驰”——在星睿购二手车实录

蔡先生的儿子往二手车市场挑好了一辆奔驰CLS，去奔驰的4S店检验，才知道是款出过事故的车。而在星睿二于车展厅里，蔡氏父子淘到一辆几乎全新奔驰S300。     

二手车电商:靠服务和效率胜出

正互联网工具给消费者带来了巨大的便捷性,而提升线上+线下交易服务体验成为二手车电商至关重要的突破点。从预约卖车、到上门检测、到报价、到成交整个交易环节,天天拍车通过标准化服务链,线上线下协同、由点及面地为用户提供针对性服务,由此来提升用户体验和用户口碑。随着二手车交易市场的发展,我国已经有多种二手车交易市场形式,常见的有二手车交易市场、二手车经营公司等。伴随"互联网+"渗透进二手车交易市场,二手车电商平台逐步兴起,越     

TüV莱茵为自动驾驶安全保驾护航

正日前,德国莱茵TüV集团(简称"TüV莱茵")亮相第二届中国国际进口博览会,TüV莱茵车辆联网和自动驾驶能力中心主管Rico Barth接受了本刊记者的采访,分享了TüV莱茵在保障自动驾驶安全性方面的发展与经验。发展自动驾驶应先完善法律法规当下,汽车制造商都积极参与到自动驾驶L2或更高级别的技术研发和产品推新中。驾驶者需要对行驶中车辆及行人的安全负责,但如果真正实现自动驾驶,究竟该由谁对驾驶过程和结果负责?从长远来看,首先必须搭建好法律框架,现在政府、机构及相关方都在积极制定框架和边界,全球领先的车企也参与讨论标准法规的制定,并不断向前推动,但目前尚未有定案。德国和欧洲在无人驾驶方面的发展,其重心也是先推出针对无人驾驶的法规。     

廉价跑车不要买 谈二手市场的MR2

由于近来生意做得还不错,小有一笔存款的我,也想做个有车一族,买新车太贵,看来只有把目标定在二手车上面了。走进二手车市场,发现里面的车可真多呀!有服役多年的桑塔纳、捷达,也有现在正卖得热火朝天的天籁、锐志。种类这么多,看来我想要的性能车完全可以在二手车市场里面淘出来。虽然海马323的改装东西很多,但是旧车价格和新车没有差多少,还不如买新车踏实;富康车型太老,而且3万元左右的价格基本上都有近20万公里的工龄了,买来后的维修费用不可不计算。倒是菱帅还蛮不错的,不但便宜,而且实用。咦!那个 SUV 后面有一辆矮矮的红色车子是什么车?过去看看……     

严把车况鉴定,职教助力出口——以汽车检测与维修专业为例的职业教育与西南二手车出口关系研究

随着中国汽车保有量逐年增长和国家环保政策实施,国内二手车市场规模不断扩展,二手车销量增速放缓。二手车出口不仅盘活国内商品车存量、加速老旧汽车流转、而且缓解环境污染进而激发消费市场活力。为了维护我国国际形象和促进出口业务良性循环,必须严格出口二手车鉴定工作。职业教育对标国家和行业标准,将其融入学生技能培训中,采取校企合作共育模式培养专业技能人才,提升出口二手车鉴定评估能力,助力我国二手车出口业务开展。     

二手车置换新宝马

宝马的部分授权经销商将于2004年11月22日开始，与当地旧机动车交易市场及二手车商合作，为购买国产宝马的客户提供二手车准置换服务。     

二手车辆置换需注意的几个问题

<正>二手车置换是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款,从品牌经销商处购买新车的业务。由于参加置换的厂商拥有良好的信誉和优质的服务,其品牌经销商也能够给参与置换业务的消费者带来信任感,以及更加透明、安全、便利的服务。所以,现在越来越多想换新车的消费者尝试这一业务。     

新能源二手车保值率变化规律及影响因素分析——基于蔚来NIO Certified认证二手车业务的思考

<正>近年来,我国第一批新能源汽车开始更新换代,而由于新能源二手车成交低、产品更新迭代速度快、价格评估体系有待完善等原因造成其保值率低。低保值率导致原二手车主觉得购买新能源车不划算、二手车商不愿意收二手车、二手车消费者怕买二手车,由此可见,新能源二手车的保值率或已成为消费者考虑购买新能源汽车的巨大阻碍,笔者从行业、主机厂多个层面分析和思考如何提升新能源二手车保值率。     

青岛汽车口岸进出口整备维修服务项目落地

正日前,青岛前湾保税港区青岛国际汽车口岸管理有限公司与交运集团有限公司签订战略合作协议,标志着双方联手打造的交运自贸(青岛)汽车服务有限公司启动,青岛汽车口岸进出口整备维修服务项目正式落地。根据协议,双方合作将推进汽车综合维修服务发展,一是在"中国青岛二手车出口总部基地"建设二手车出口整备中心,为二手车出     

后补贴时代乘用车行业投资趋势

<正>乘用车行业在过去几年随着政策暖风频吹、底层技术进步正进行着巨大的行业变革。二手车、共享汽车、无人驾驶、新能源等赛道都成为资本的押注方向。高临咨询数据显示,2019年以来,乘用车行业仍主要围绕新能源汽车上下游产业链发展,国内投融资事件集中在新能源汽车制造上下游产业链、二手车、无人驾驶、汽车后市场服务、汽车租赁及网约车领域。