“限迁”再松绑 二手车全国统一大市场将形成

正刚刚过去的2016年,对于二手车行业来说是苦乐交加的一年。虽然部分城市已经放开了二手车的迁入标准,但是还有许多地区仍在实施限迁政策,制约了二手车市场的流通和发展。近日,环境保护部、商务部联合印发了《关于加强二手车环保达标监管工作的通知》,再次明确要求各地取消已经实施的限制二手车迁入政策。根据相关规定,对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内,并经转入地环保检验,符合转入地在用车排放标准要求的车辆,各地不得设定其他限制措施(国     

资迅速递

正商务部:推动各地尽快取消二手车限迁政策近日,环境保护部、商务部联合印发了《关于加强二手车环保达标监管工作的通知》(环办大气函[2016]2373号,以下简称《通知》),统一了取消二手车限迁政策的标准。对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内,并经转入地环保检验,符合转入地在用车排放标准要求的车辆,各地不     

限迁取消 二手车市场潜力将进一步释放

正全国人大第十三届一次会议上,政府工作报告提出"全面取消二手车限迁政策",这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。目前,我国汽车保有量达2.17亿辆,二手车市场潜力巨大。活跃的二手车市场可带动汽配、维修、保险等服务发展;通过置换,促进新车销售,减轻新车市场压力;满足不同层次用户需求,优化车市结构。随着二手车交易市场的逐步发展,我国已经存在多种二手车交易市场形式,常见的有二手车交易市场、二手车经营公司等。伴随"互联网+"渗透进二手车交易市场,二手车电商平台逐步兴     

1-2月中国汽车世界份额达33%“缺芯”带来供应链机遇

3月31日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议上,明确表示:要清理违规设置的二手车迁入限制。会议围绕更大激发市场主体活力、促进稳就业保民生,确定了深化“放管服”改革的具体举措。其中,在支持扩大内需方面,李克强表示:要清理违规设置的二手车迁入限制。此前,商务部曾印发《商务部办公厅关于印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》明确:将全面取消二手车限迁政策,便利二手车交易、开展汽车以旧换新等优惠政策。     

遇政策瓶颈 二手车市场短时难现井喷

近年来二手车市场发展迅速,交易量年增长率在20%以上.但是由于各种因素限制,与国外成熟汽车市场相比,国内二手车市场发展并不成熟,二手车与新车销量比值依旧过小,差距明显.这其中既有市场环境的原因,也是国家二手车政策限制所致.政策目前主要在主体申请环节、交易环节和税收环节限制二手车市场的发展.     

限牌政策对北京二手车市场影响分析及建议

2010年底北京推出限牌政策,二手车交易环境发生改变,促动北京二手车交易模式的战略转型。北京日渐上升的汽车保有辆预示着二手车流动性的潜力,这与限制车牌数量的政策之间难以平衡,在此提出解决思路和发展建议。     

“双限”对二手车影响大 全年预计达600万辆

<正>2014年上半年,二手车市场呈现平稳增长态势,相比去年同期增长了12.8%,预计下半年增长势头将持续,全年实现600万辆左右的交易量。二手车市场的增幅远不如预期,主要是"双限"政策持续发酵所致。为了促进二手车市场健康持续发展,还应建立健全相关法律法规。二手车市场将延续平稳增长据乘联会公布的数据显示,2014年上半年全国二手车交易量达到282万辆,相比去年同期增长12.8%,交易金额达到1705亿元,同比增长了22.88%。尤其是7     

我国将逐步放宽或取消汽车限购

<正>8月16日,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,提出了20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。其中第十条指出,"释放汽车消费潜力。实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。促进二手车流通,进一步落实全面取消二手车限迁政策,大气污染防治重点     

2023年二手乘用车市场分析

<正>随着政策红利落地,二手车买卖和跨区域之间的流通障碍将逐渐消减,极大提升二手车市场的活跃度,加快二手车的异地交易,盘活存量用户的置换业务,释放汽车消费的更大潜力。整体市场交易特征年度交易走势：在政策和市场的双重利好作用下,二手车交易量持续走高。一方面,受利好二手车市场政策因素推动,二手车市场流通活跃度提升;另一方面,居民消费信心逐步恢复,市场活力大幅提升,二手车市场回稳态势较好。2023年全年,     

2023年1-3月二手乘用车市场分析

<正>近年来为激发二手车市场发展潜能,二手车市场利好政策频出,包括跨省通办、取消限迁等多项利好政策释放,为二手车市场发展提供信心和保障。整体市场交易特征月度交易走势：在政策和市场的双重利好作用下,二手车交易量持续走高。一方面,受利好二手车市场政策因素推动,二手车市场流通活跃度提升;另一方面,防疫政策松绑,生产经营活动恢复正常,     

2023年1-11月二手乘用车市场分析

<正>随着限迁、二手车商品属性等问题的逐步解决,二手车流通性将进一步增强,二手车市场将迎来新发展。整体市场交易特征年度交易走势：在政策和市场的双重利好作用下,二手车交易量持续走高。一方面,受利好二手车市场政策因素推动,二手车市场流通活跃度提升;另一方面,居民消费信心逐步恢复,市场活力提升,二手车市场回稳态势较好。2023年1-11月二手乘用车累计交易规模1615万辆,累计同比提升5.6%。（见图表1）     

2023年1-7月二手乘用车市场分析

<正>随着限迁、二手车商品属性等问题的逐步解决,二手车流通性将进一步增强,二手车市场将迎来新发展。整体市场交易特征月度交易走势：在政策和市场的双重利好作用下,二手车交易量持续走高。一方面,受利好二手车市场政策因素推动,二手车市场流通活跃度提升;另一方面,防疫政策松绑,生产经营活动恢复正常,     

2024年1-2月二手乘用车市场分析

<正>3月13日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。该方案明确指出,将持续优化二手车交易登记管理,推动交易流程更为便捷,并大力推动二手车出口业务的蓬勃发展。整体市场交易特征年度交易走势：在政策和市场的双重利好作用下,二手车交易量持续走高。一方面,受利好二手车市场政策因素推动,二手车市场流通活跃度提升;     

政策导向 二手车市的福音

<正>毫无疑问,北京拥有着全国最大的二手车市场,并占据着二手车销量相当大的市场份额,而在汽车尾气排放标准还没有大幅提升时,相当多的二手车都流向了周边的省市。不过,随着北京在2013年3月1日开始率先实施京五尾气排放标准,离北京最近的河北省多数城市也在2014年开始陆续要求迁入当地落户的小型车必须达到京五排放标准,亦或是通过本地户籍要求、本地房产、车辆注册使用年限等条件对迁入车辆实施限制。此外,山东、江苏、吉林等地区,也出台了二手车的限迁政策,要求注册5年以上的车辆不予转入。     

中低端二手轻卡开始受欢迎

从7月1日起，我国在全国范围内正式实施第三阶段排气污染物排放标准，达不到第三阶段标准（即国Ⅲ排放标准）的新车一律不得销售、注册登记和投入使用。为了规避政策的风险，杭州车市部分只能达到国Ⅱ标准的新车，纷纷抢在“7&#183;1大限”前先上牌照，然后再以二手车的身份销售，使得二手车市场迅速涌入了很多新车。     

四川省二手车市场监管报告

四川工商系统积极促进二手车便利交易,加快活跃二手车市场,激发市场活力,提高市场准入便捷性,消除违规增加限制二手车交易条件,降低制度性交易成本,增强了市场活力和竞争力。本文根据四川省二手车市场信用监管现状,提出了四川二手车市场信用监管的对策建议。     

每周要闻

全国二手车流通行业年会召开 由中国物流与采购联合会主办的第五届全国二手车流通行业年会,日前在太原召开,此会议是继北京、上海举办之后的又一次比较重要的会议。 这次会议主要分析了全国的汽车市场情况,对各地典型事例作了经验交流,就连锁经营与二手车流通进行了探讨;国务院西部开发办、国际经贸研究院等部门介绍了有关政策和投资经营新情况,并实地参观了太原旧机动车交易中心。 (李俊红)     

2005年二手车市场分析

2005年新年第五天，东方基业国际汽车城的东方二手车市场开始正式营业；春节后，新亚市的旧车经营区将开业；而欧德宝汽车市场旧车交易中心最迟会在争年3月份开业。在新车市场一片低迷的冷冬季节唯有二手车市场一枝独秀，都说2004年的二手车市场是冰火两重天，“火爆、政策、机遇、品牌先声夺人，在2005年的春天，二手车市场是不是依旧“星光灿烂”?有专家预测，今年二手车市场依旧延续2004年的良好势头，将迎来一个温暖的春天。     

二手车市场为何异军突起?

正2017年,二手车销量逆势增长超过20%,刮起了一股市场飓风,一举成为当前汽车市场的新亮点。实际上,二手车市场爆发的三个先决条件已经具备,即市场容量、政策环境及市场环境的改善。我国二手车市场"风口"已经到来,交易渠道也在推陈出新。     

中国二手车市场政策调整思路

文章从多方面分析研究了中国二手车市场现状、存在问题以及面临的政策障碍，总结了发达国家和地区二手车市场运行机制的特点，提出了开放二手车市场、构建符合市场经济规律和汽车产业发展要求的二手车市场体系的政策调整思路。