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最近,一则关于汽车改装的新闻足以令那些对自己的爱车抱有"幻想"的车主们兴奋不已。前不久,公安部对《机动车登记规定》进行了修订,修订版于今年10月1日起施行,其中对机动车改装方面的限制有所放宽。根据即将实行的政策规定,10月1日以后,车主想改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,就不需要到车管部门申请批准了,只需在变更后到车管部门办理变更登记手续即可。对于经过这几年飞速发展的中国汽车产业,年产销接近千万的市场环境早已孕育了大量的汽车改装潜在消费者,因此,有很多业内专家预测,改装政策放宽在令消费者欢欣鼓舞的同时,也无疑给常年处于半地下生存状态的国内汽车改装产业带来了生机。 相似文献
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《汽车与安全》2020,(6)
《机动车查验工作规程》(GA 801-2019)规定,对装有《公告》允许选装部件的以及乘用车在不改变车辆长度宽度和车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架、出入口踏步件、换装散热器面罩和/或保险杠、更换轮毂等情形,在查验工作中,不得再简单以"实车外观形状应与《公告》的机动车照片不一致"为由拒绝办理。为更好推进该措施的落地,也更好地推进我国汽车改装管理体系的构建和完善,本文分析了群众对乘用车个性化外观改装的需求,梳理了日本、德国两个对乘用车个性化改装管理较为规范国家的管理制度要点,分析了我国放开部分外观改装件后对车辆安全性能的影响,在此基础上,提出了规范和促进我国汽车改装规范和健康发展的意见建议。 相似文献
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最近,一则关于汽车改装的新闻足以令那些对自己的爱车抱有“幻想”的车主们兴奋不已。前不久,公安部对《机动车登记规定》进行了修订,修订版于今年10月1日起施行,其中对机动车改装方面的限制有所放宽。根据即将实行的政策规定,10月1日以后,车主想改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,就不需要到车管部门申请批准了,只需在变更后到车管部门办理变更登记手续即可。对于经过这几年飞速发展的中国汽车产业,年产销接近千万的市场环境早已孕育了大量的汽车改装潜在消费者,因此,有很多业内专家预测,改装政策放宽在令消费者欢欣鼓舞的同时,也无疑给常年处于半地下生存状态的国内汽车改装产业带来了生机。 相似文献
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<正>新修订的《机动车登记规定》10月1日起即将实施,对改装车方面的限定有所松动,国内原厂改装车将拥有合法身份。同时,已注册登记的机动车改变车身颜色,更换发动机(限同品牌、同型号),更换车身或者车架等,机动车所有人在改装后10日内向车辆管理所申请变更登记即可。相较于整车厂商大批量大规模的生产方式,汽车改装为单独客户提供了"私人定制"的途径。自从汽车改装进入国内一来,"乘用车改装 相似文献
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正我国从事道路运输业务的业户主要分为3类:集体企业、个人租赁和个体经营业户。在个人租赁和个体经营业户中,普遍存在着为多装货物获得更多的利润,私自对运输机动车进行各种非法改装的现象,如加装、加厚弹簧钢板,更换车厢或加大车厢尺寸等。这些非法改装的超载、超限机动车在道路上行驶,不仅行车安全难以保障,对其他机动车和行人更是构成了严重安全隐患。为遏制运输机动车非法改装,解决超载、超限等问题,《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 21861— 相似文献
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2008年10月1日,公安部发布了新《机动车登记规定》,该规定对汽车改装外观、内饰和发动机方面作出了一些较明确的规范,这对国内喜好汽车改装的车迷和从业者来说,不亚于一次历史性的"登月行动"。 相似文献
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<正>继车检新政出台后,改装新政的即将实施再次一石激起千层浪。央视新闻直播间在报道第三届中国国际改装车展览会时透露,改装车于今年10月份起将会有合法身份。这一利好消息令无数的商家和改装发烧友们如沐春风、如虎添翼地大喊"改装时刻"要来了,痴迷于改装的你还在等什么?新修订的《机动车登记规定》(以下简称《规定》)将于10月1日正式实行,规定国内原厂改装车将拥有合法身份。同时,对已注册登记的机动车改变车身颜色、更换车身或者车架、更换发动机(限同品牌、同型号)等,机动车所有人在改装后10日内向车辆管理所申请变更登记即可。行业的发展势必和政策引导密不可分,之前国家政策对汽车改装领域严格把控, 相似文献
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《汽车维修与保养》编辑部 《汽车维修与保养》2008,(1):86-86
在车灯改装过程中,一定要注意相关法规对车灯改装的限制。
依照我国目前的相关标准,《机动车运行安全条件(GB7258—2004)》是关于机动车是否合格的唯一标准,其中的车灯部分的规定只对机动车大灯的功率、最小照明亮度、颜色以及照射角度进行了规定,而没有对最大照明亮度的规定。 相似文献
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随着国民经济的不断发展,汽车已经更为广泛的进入到人们生产生活。据统计,目前我市机动车保有量是470多万辆。由于汽车的广泛应用和赛车文化的普及,汽车消费的理念已经从"代步"向"个性""时尚"转变,致使汽车改装市场也同步提升。汽车改装源起于国外的赛车文化,现在国内大多数人热衷的汽车改装,并非完全是出自对汽车运动的热爱,而是出于标新立异的时尚思维,象北京出现的"二环十三郎"案例。但是,汽车改装带来的危害还没有被广泛的认识,对于改装汽车的管理成为了现代车辆管理新的课题。本文对乘用车改装后的特征、危害及管理对策进行了探讨。 相似文献
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旧机动车评估体系的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
为了我国旧机动车交易的深化发展应该建立一个旧机动车评估体系,将投放旧机动车市场的所有旧机动车放在一个统一的标准平台上进行估价,并通过这种方式来规范我国旧机动车交易市场的价格。对于旧机动车消费者来说,一个影响他们购车很重要的因素就是旧机动车价格与性能品质的比值,而通过旧机动车价格评估体系的运作,不仅可以使顾客对旧机动车的价格放心,更能相应地了解到该旧机动车详细的性能情况,由此增强消费者对旧机动车市场的信任度。 相似文献
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随着我国汽车产销量2010年和2011年连续两年跃居全球第一,机动车保有量迅速增加,我国已开始步入汽车社会,机动车维修行业与社会、人民群众生活的关系更加密切,社会和消费者对机动车维修服务也提出了越来越高的要求。 相似文献