比亚迪与丰田,两大新能源车巨头为何非要“在一起”?

<正>丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立,丰田与比亚迪各出资50%。试问两大新能源车巨头为何非要"在一起"?不如随笔者来一探究竟。近日,丰田汽车公司(简称"丰田")与比亚迪股份有限公司(简称"比亚迪")就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。据了解,新公司将于2020年在中国正式成立,丰田与比亚迪各出资50%。丰田与比亚迪的"牵手"历程据悉,丰田与比亚迪成立的新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零部件的设计、研发等相关业务。该公司将由双方从事相关业务的人员组建。     

比亚迪纯电动叉车强势登陆新加坡

<正>在e6登陆新加坡一周年之际,当地时间11月12日,比亚迪纯电动叉车正式在新加坡上市,比亚迪EV家族继续引领新加坡电动车行业新变革。纯电动,零排放,运营费用比同行竞品大幅降低,在比亚迪纯电动叉车全球巡回上市新加坡站的发布会现场,近40家新加坡制造、仓储、物流和运输领域的知名企业代表以及叉车代理商代表慕名而来,其中包括仓储物流行业的领军企业CWT等。比亚迪叉车继成功进入日本、澳大利亚和欧洲诸国后,继续在全球战略市场扩大版图。在会上,比亚迪新加坡业务负     

戴姆勒和比亚迪联手开发电动车

比亚迪股份有限公司和戴姆勒股份公司于近日签署合资经营协议,在深圳成立比亚迪·戴姆勒新技术有限公司,合资公司注册资本为6亿元人民币,双方各占一半股权。据悉,该合资公司将为中国市场开发新一代电动汽车,新一代电动车将结合戴姆勒在电动汽车结构和安全领域的专有技术以及比亚迪卓越的汽车电池和驱动技术。     

佛吉亚携手比亚迪成立合资公司

正10月31日,佛吉亚公司宣布携手比亚迪成立新的合资公司。该合资公司名为深圳佛吉亚汽车部件有限公司,将专注于为比亚迪旗下的整车品牌研发并提供先进的座椅系统解决方案。其中,佛吉亚持股70%,比亚迪持     

“腾”空而起 腾势纯电动车

<正>大部分的电动车都是在现有车型的平台上改造出来的,而腾势却是从零开始打造的,每一项设计都是基于电动车需求去思考的。为了得到更多的续航里程,车辆必须携带容量更大的电池,为此设计师加长了轮距和轴距。这是一台实用性很强的纯电动汽车。腾势是深圳比亚迪与德国戴姆勒·奔驰新技术有限公司推出的新能源汽车品牌,该公司从诞生之初就被定义为一款     

企业资讯

日前，比亚迪股份在公告中表示，与德国戴姆勒汽车公司就电动车及其零部件合作订立谅解备忘录，并计划联合以新品牌推出电动车。新电动车将使用由比亚迪与戴姆勒联合开发的新品牌推向市场。     

自主新秀 比亚迪秦

<正>在前阵子的国际电动车销量排行榜上,我们意外地看到了一个熟悉的名字——比亚迪"秦",它破天荒地荣登了世界电动车销量的第三名。可见,认可它的品质已经不再仅限于国内,而是世界!在国内新能源汽车研发领域,比亚迪一直是领跑者,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件,能够开发更为节能、环保的电动汽     

未来汽车革命由电池引发？——比亚迪DM双模电动车技术

在今年10月的深圳高交会上,比亚迪发布了F6DM双模电动车,计划将于2008年下半年上市,王传福还向记者宣布了比亚迪以后的发展战略。原来比亚迪的底牌就是电动车,而铁电池就是比亚迪是否成功的关键。双模电动车既不是一款纯电动车,也并非像丰田普锐斯之类的混合动力车,它是一款基于电动车基础上的轻度混合动力车。[编者按]     

浅议比亚迪e6先行者电动车

2011年10月26日,比亚迪e6先行者电动车在深圳首发亮相,售价36.98万元。从2003年进入汽车领域,比亚迪便同时开启了电动车梦想。在长达8年时间内,比亚迪一直在进行电动车研发。2004年1月,比亚迪电动车投入深圳出租车运营。     

探索新能源汽车的未来发展

国家鼓励新能源汽车的发展,意义不仅仅在于节能减排,更是在于推动国内自主品牌的蓬勃发展。新能源汽车对自主品牌来说是挑战,亦是机遇。我们欣喜地看到国内许多自主品牌勇于迎接挑战,抓住了这一机遇,成功地将"中国制造"的纯电动车销往世界各地。比亚迪纯电动出租车出口至英国和美国,纯电动大客车出口至巴西和乌拉圭;今年5月,江淮与美国Green Tech Automotive公司签订出口协议,2000辆江淮电动车将驶入美国。     

电动车市场的先驱 比亚迪e6先行者、i-MiEV、聆风

近日,国务院正式颁布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》。规划指出,当前应重点推进纯电动汽车和插电式混合动力车产业化。纯电动汽车现已成为国内整车企业电动汽车研发重点。而作为电动汽车的代表,日产聆风、三菱i-MiEV以及比亚迪e6先行者三款电动车成为了中国电动车市场的先驱者。现对     

吉利将与新大洋签约成立新能源汽车公司

<正>据悉,吉利集团与新大洋集团成立了一家新能源汽车合资公司,旨在"制造国民电动汽车、聚焦城市微行纯电动汽车"。日前,该公司在吉利兰州基地正式签约,同时该公司的首款产品、新大洋旗下的"知豆"新款车型也已经下线。事实上,在工信部发布的第266批车辆生产企业目录中,就出现了浙江吉利汽车有限公司的一款代号为SMA700BEV01的吉利牌纯电动车,该车各项参数与现款众泰"知豆"别无二致,说明该车有可能便是吉利与新大洋合资公司将下线的首款知豆车型。新大洋集团副总裁、山东知豆汽车销售有限公司总经     

乘用车

比亚迪确定明年在美出售电动车计划；中国重庆两家企业与美方企业签署合作协议；南非两大汽车销售商成立合资公司销售中国汽车；     

比亚迪喜获澳洲最大电动巴士订单

1月31日,比亚迪机场与澳洲巴士运营商Carbridge公司正式签订购买合约,比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮、Carbridge首席执行官卢克·陶德,以及相关业务团队成员出席了签约仪式。此次订购的40辆12米纯电动巴士的大额订单,一举创下澳洲有史以来最大电动巴士销售记录。     

资讯

欲做纯电动出行"T型车"高度集成的比亚迪e平台11月18日,"定e未来驭简不凡"比亚迪e平台媒体讲解会于北京举办,活动主要是为了讲解比亚迪的e平台技术构成,并且也对电动车行业未来的发展做出了规划。比亚迪e平台凭借着"33111"高集成化系统设计,对于电动车行业发展有着不小的推进,同时也会带给消费者更加安全可靠、更加实用的纯电动车型。     

全球电动车巡礼(一) 日产的层叠式锂电池技术

在对新能源绿色动力汽车的研发中,电动车如今成为最热门的解决方案。新近出台的国家《汽车产业调整振兴规划》中明确了对发展环保型电动车的支持;而在今年4月举办的上海国际车展中,奔驰、通用、日产以及国内的比亚迪均展出了最新研发阶段的电动车。"电动未来系列报道"将为大家展示目前在电动车技术方面领先的企业的核心技术,研发进展和最新的电动车型。第一期报道就从后发先到的日产说起。     

由于比戴无生产资质 比亚迪将代工

从戴姆勒比亚迪处获悉,德方团队近日已开始对明年投产的首款纯电动车进行模具、生产线等各项生产资质的审核。由于该合资公司是技术合作没有生产资质,新车将由比亚迪进行代工。此外,戴姆勒比亚迪一直坚持未来合资公司的车型将筹建独立的网络来销售。记者上周了解到,目前已招募了10家经销商。除了渠道建设和产品投产前的准备外,戴姆勒比亚迪还在不断地填补合资公司现     

“秦”引领新能源车潮流

事岀有因:第二代双模电动技术比亚迪"秦"是继2008年推出第一款双模电动车F3DM之后,又一款能展现出比亚迪"技术"的新能源车型,同时也是比亚迪在全新平台上开发的一款全新双模电动车,双模式电动车的英文"DM"就是Dual Mode的缩写,这种电动车有两种工作状态:纯电动模式(EV)和混合动力模式(HEV)。与F3DM不同,秦将采用DMⅡ双模技     

比亚迪戴姆勒发布腾势新品牌打造电动车全产业链

3月30日,中国比亚迪汽车与德国戴姆勒汽车联合发布了合资的电动车品牌“腾势”,英文名为DENZA。双方表示该品牌将专注于电动车产品,并将打造电动车的完整产业链解决方案。     

比亚迪汽车工业有限公司

比亚迪自2003年进入汽车行业,开始民族自主品牌汽车的发展征程.发展至今,在国内有2家整车生产企业——比亚迪汽车工业有限公司和比亚迪汽车有限公司,同时还拥有8家汽车零部件企业、一家电动车研发公司、一家汽车销售公司.比亚迪汽车产业分布在深圳、西安、长沙、北京、上海、惠州、韶关七大工业园.比亚迪秉承自主研发、自主创新的发展理念,在整车制造、模具研发、车型研发等方面都达到了国际领先水平.目前拥有F0、 F3、G3、 L3、S6、 M6、 G6、速锐、思锐、e6、秦、K9等十二大系列产品,车型包括传统燃油汽车和新能源汽车.