高职院校汽车维修专业实践教学改革探索

正作为培养"汽车医生"的高职院校,应与汽车后服务市场相适应,应以"能力为本位",以"就业为导向"的教学目标,积极探索汽车维修专业一体化的教学模式。1教学模式改革的必要性一体化教学模式是基于德国"双元制"教学模式而发展起来的一种创新教学模式。一体化教学就是将理论、实验、实训等教学内容一体化设置,将理论教师、实验室和实训基地等教学条件一体化;将教学的课程知识要点、职业技能和素质教育等职业要求一体化;由师生双方在一体化     

“三教”改革背景下的汽车电控系统维修实训课程探索与改革

<正>1汽车电控系统维修实训教学现状（1）教学人员方面。当前高职院校汽修专业的师资主要从应届高校毕业生或整车企业中招聘,大部分教师理论功底深厚,科研能力强,但缺乏汽车售后服务的实践技能,一些任课教师几乎没有相关实践经验。随着汽车智能化和汽修课程理实一体化教学的日益发展和深化,对教师实践能力的要求越来越高。部分教师每年会参加短时间的培训,但教师思想观念的转变、理论知识的更新、实践技能的提升是一个长期缓慢的积累过程,     

基于工作过程导向的《备胎更换与检查》教学设计

正随着职业教育的飞速发展,以培养实用型职业技能人才为前提的职业教育课程改革越来越受到关注。目前,绝大多数职业学校的汽车维修专业已经采用理实一体化教学模式,但由于受到教学环境、教学设备、师资力量等条件的限制,部分教师在一体化教学实践过程中并没有基于工作过程进行教学设计,使得教学过程存在"先理论后实践"或者"先实践操作再补充理论知识"的现象。这样的一体化教学只是虚有其表,不利于学生综合职业能力的提高。只有围     

基于岗位能力需求导向的《汽车保险与理赔》课程教学改革与实践

本着以学生为本的教育理念和立德树人的根本任务,汽车保险与理赔课程团队通过问卷、现场走访等形式对相关企业进行调研,结合调研情况和课程特点,基于岗位能力需求,对接职业标准,聚焦车险新政,从课程内容、教学模式和考核评价三方面进行课程创新设计,形成具有推广意义的专业课程设计思路,能有效提升教师课程设计的能力。教学团队利用改革后的课程在省级教学能力大赛中获得一等奖。     

高职模电数电教学实践课的初探

很多高职高专学校中,对实践性教学重视不够,存在地位不突出、管理欠规范、实训基地建设达不到技能培训的要求、评价标准不科学、教师指导能力不强、学生积极性不高等问题,尤其是一些重难点课程如数电、模电课程的实践教学.如何完善这些课程的实践性教学管理制度、加强实习实训教材建设和教学基地的建设、积极探索产学研合作教育模式,是目前摆在高职教育教学面前的重要课题.     

《汽车电控系统构造与维修》一体化教学模式改革探索

正1一体化教学模式的核心思想一体化教学就是要打破传统的学科体系和灌输式教学模式,以能力本位为出发点,根据职业教育培养目标的要求重新整合教学资源,将实践技能的训练和职业素养的培养贯穿到各个教学环节中。一体化教学的核心思想是融会贯通,培养学生的综合职业能力,其实施的关键是理论授课与实践教学同步进行、紧密结合,技术应用及时落实,这就对教师与学生的教学互动提出了更高的要求。一体化教学要求实现3个转变:从以教师为中心向以学生为中心转变,从以课堂为中心向以实训为中心转变,从以教材为中心向以培养目标为中心转变。     

“汽车电动车窗不升降故障检修”学习任务的一体化教学设计

正2019年12月,山东省举办了第二届全省技工院校教师职业能力大赛。本次大赛包括教学文本设计、现场说课和答辩等环节。本次大赛旨在全面推行人社部提出的技工教育工学结合一体化教学改革,全面倡导工学结合一体化的教学理念,突出以学生为中心、以能力为本位,着力培养学生综合素养与职业能力。本次大赛在选题方面的要求是选择工学结合一体化课程中相对独立完整的"微"任务,教学过程要充分突出"以学     

不忘初心 砥砺前行

<正>THE NARRATOR余炜上海市现代职业技术学校一级教师个人荣誉全国职业院校信息化教学大赛中职组网络课程比赛一等奖2017年第五届"中华杯"教师竞赛二等奖上海市星光计划"个人维修"项目二等奖上海市中等职业学校信息化教学大赛一等奖上海市长宁区教育系统"教育教学"能手荣誉称号上海市职业院校技能大赛优秀指导教师全国职业院校技能大赛指导教师中国交通教育研究会交通职业能力研究中心专家新疆喀什地区巴楚县职业教育汽车运用与维修专     

《汽车电工电子技术基础》理实一体化教学中学生质疑能力的培养

<正>质疑能力是发现问题、分析问题与解决问题的能力。在教学活动过程中,重视学生提出问题,积极探索如何提出问题,培养学生的问题意识,是当代教育的一个重要课题。理实一体化教学有利于教学质量和学习效率的提高,它对课程的内容进行优化配置,不仅在教学内容上实现一体化,并且使用单一的教学实习场地,实现"教与练"也一体化,这样的教学环境也能更好地激发学生的学习兴趣,培养他们的质疑能力。本文基于《汽车电工电子技术基础》理实一体化教学中学生质疑能力的培养进行探索研究。     

协同育人背景下“汽车设计”课程思政体系构建与实践

“协同育人”的教育目标,要求专业课程在培养学生专业素养的同时,还应该梳理所蕴含的思政元素并融入课堂教学各环节,实现专业与思政一体化协同育人的新格局。以“汽车设计”专业课程为例,梳理课程所蕴含的个人品德、社会公德和国家大德三个层面的思政元素,构建课程思政育人教学体系,对课程的教学内容、教学活动、育人途径和教学评价等进行设计,实现课程承载思政、思政寓于课程,达成知识传授、能力培养和价值塑造三位一体的育人目标。     

纯电动汽车构造与维修课程理实一体化教学改革与实践

文章针对新能源汽车技术专业课程教学中存在理论教学与实践教学脱节、难以有效衔接的问题,在纯电动汽车构造与维修核心课程推行理实一体化教学改革,并提出了教学内容与岗位工作任务、教学环境与岗位条件、教学过程与工作过程、校企角色转化"四个对接"教学改革思路。基于职教云平台构建线上与线下结合的理实一体化互动教学,通过建设专业一体化教学区域、双师型教学团队、课程考核评价体系为课改保驾护航,从而促进学生故障分析、维修计划制定以及实车维修的综合应用能力的培养。     

技工院校工学一体化课程开发的实践与思考——以汽车维护课程为例

工学一体化课程是按照经济社会发展需要和技能人才培养规律,以职业能力培养为目标,通过典型工作任务分析,构建课程体系,并以具体工作任务为学习载体,按照工作过程和学习者自主学习要求设计和安排教学活动的课程。本文以汽车维护课程为例,探讨了技工院校工学一体化课程开发的实践经验,思考了课程开发的相关问题,旨在为技工院校的课程改革和教学实践提供参考。     

田忌赛马 论我国汽车工业参加国际竞争的策略——廉价家用车系列漫谈之四十四

历史上田忌赛马的故事是这样的:田忌的一级马、二级马、三级马都低于对方的一级、二级、三级马,若是一级对一级,田忌会全盘必输,田忌改用三级马对对方一级马,输了一局,然后用一级马对对方的二级马,二级马对对方的三级马,连胜二局,取得二比一的战果。 这个故事说明竞争要讲究策略,中国汽车工业要参加国际竞争,也要讲究策略。 竞争策略分析 我们的竞争策略包括三个方面     

依托校企双主体育人平台打造现代学徒制校本教材

<正>近年来,汽车工业的飞速发展给汽车维修行业带来了巨大的机遇和挑战,同时也对汽车维修人才的培养提出了更高的要求。上海市城市科技学校汽车运用与维修专业实施了"现代学徒制"教学试点,开启了校企联合招生、联合培养,推进校企双主体一体化育人的现代人才培养新模式。校企联合开发《汽车运用与维修专业现代学徒制企业顶岗实习》校本教材,推进校企深层次合作,提升双导师、双师型教师的教学研讨能力,实现了学校课程和顶岗实习内容对接贯     

中职汽修专业课理实一体化教学模式研究

汽修专业是中职教育课程中的基础构成部分,它具有着极强的实用性特点,对学生的专业素养水平提出了较高要求。在新课程改革的背景下,中职汽修专业教师应当以培养学生的专业技能和实践能力为目标,阐释理实一体化教学模式的特点,落实理实一体化教学模式的要求,积极探索理实一体化在中职汽修专业课堂中的实施路径,促进学生综合职业素养的提升。     

新能源汽车概论课程课程思政理论研究与实践探索

<正>1做好顶层一体化设计课程思政是职业院校“三全育人”体系构建在教学环节的具体体现,要从学校、院系、专业、课程四个层面,计划、实施、评价三个环节,思政课、文化基础课、专业课三个渠道做好课程思政一体化的顶层设计。（1）学校层面要由教务处牵头,制定校级课程思政总体实施方案,明确思政课、文化基础课和专业课的分工、侧重方向和实施策略,制定评价考核办法和激励选拔机制,选择示范典型案例,     

理实一体化教学在《汽车电工电子技术基础》课堂教学中的实践与探索——以“用万用表检测汽车灯泡电路”课堂教学为例

正1引言理实一体化教学是通过设定教学任务和教学目标,让师生双方边教、边学、边做的一种教学方法。它由同一教师采用灵活多样的教学手段、方法组织教学,是一种实时、互动的教与学,使教学更形象、直观,便于学生理解和掌握。理实一体化教学起到理论与实践有机结合,实现一体,这比单一的理论或实践教学更有利于学生知识技能掌握,有利于提高教学质量。《汽车电工电子技术基础》是一门理论与实践要求都很高的课程,是汽车运用与维修专业学习的基础课     

基于六步教学法《汽车轮胎检查》课程的教学设计

正汽车轮胎检查是汽车维修工必备技能之一,是《高级汽车维修工技能》课程核心内容之一。如何将轮胎检查技能教授给学生,使学生能够掌握该内容,这是本次课教学的基本要求。六步教学法是"以学生为中心,以行动为导向",强调"学中做,做中学"理实一体化教学模式,能够培养学生独立获取信息、制定计划、实施计划、及时检查和科学评价的职业能力。本文将从教材分析、学情分析、教学目     

汽车故障诊断课程模块化教学的应用与研究

汽车故障诊断课程的教学经历了理实分离、一体化和模块化三种模式,引入国际化职业资格标准的模块化教学模式,以企业典型工作任务为引领,借助现代化信息手段实现智能导学和无线网络故障设置,以专业技能的提升为载体培养学生的软技能,利用雷达图实现对学生多方面多层次能力的考核,开创了汽车专业课程授课模式的新篇章。     

职业学校汽修专业“一体化”教学模式的研究与实践

正1 "一体化"教学模式的含义"一体化"教学模式是指由教师、学生和企业师傅三方围绕企业某一项典型的工作任务,在"一体化"教室或企业里共同学习理论、实践操作、相互评价并最终完成教学任务的一种模式。学生在学习技能操作的同时也能逐步提高自己的综合职业能力,成为企业的合格人才。我校在"一体化"教学过程中,主抓以下3个方面。