雷诺日产联盟累计电动车销售量达到481151辆

正雷诺日产联盟2017年上半年累计销售电动汽车达到481151辆,凸显了该联盟作为大众市场细分段领先的电动汽车制造商的地位。该增长主要是由于日产LEAF和雷诺ZOE的需求以及三菱的i-Mi EV,其仍然是欧洲电动汽车销售的第一名。在混合动力方面,三菱的Outlander插电式混合动力电动车销量达到13 000辆以上。由于德国和日本品牌车型需求的增加以及新联盟成     

葡萄牙与雷诺-日产联盟签订电动车协议

近日，葡萄牙与法国汽车制造商雷诺，以及其日本战略联盟伙伴日产，签订了有关在全国范围内建造一个为电动车充电站的网络，以此鼓励人们广泛使用电动车。     

头条

通用汽车联盟雷诺-日产可能最终以失败告终；通用总裁对结盟不感冒；日产近况不宜结盟；丰田阻止通用日产雷诺联盟；[编者按]     

雷诺-日产联盟 英国锂离子蓄电池工厂动工

目前，雷诺-日产联盟宣布英国森德兰（Sunderland）高级锂离子蓄电池工厂已经动工，总耗资2．1亿欧元。将在2012年初开始生产锂离子蓄电池，最初年产能将达6万套，将用于日产和雷诺的电动车。     

混血儿

这是一部有着日系血统、挂着法国车标但在韩国生产的汽车,它是塔里斯曼。雷诺日产联盟雷诺日产联盟是一个独一无二的集团,它以交叉持股的方式凝聚了两家世界级大公司。雷诺和日产结盟于1999年3月27日。1999年5月28日,雷诺按照每股400日元的价格,以54亿美元收购日产汽车36.8%股权,成为该公司的大股东,组建了雷诺日产联盟。该收购之前,雷诺也是一个中等大小的欧洲区域性公司,而日产汽车在全世界17个国家有21个制造中心,年产总量约240万辆汽车,在全世界191个国家和地区销售汽车,是一个不折不扣的行业"大象"。     

菲亚特正与雷诺谈判 或将打造全球最大车企联盟

<正>近日,美意汽车制造商菲亚特-克莱斯勒汽车集团正就与法国雷诺建立广泛关系进行深入磋商。目前,菲亚特-克莱斯勒与雷诺这两家汽车制造商正寻求联手应对全球汽车业面临的结构性挑战。该协议可能最终导致菲亚特-克莱斯勒未来加入雷诺-日产-三菱联盟。据数据显示,菲亚特-克莱斯     

雷诺-日产:目标跻身世界前三

<正>雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩对雷诺-日产这一法日汽车制造联盟有看檄大的野心。他在雷诺四月的例行会议上对股东说:"我的目标是将雷诺-日产变成全球前三的汽车制造商。"戈恩预计雷诺销量将会有明显反弹,因为核心产品在未来三年将得到更新,中国和俄罗斯市场的迅速发展也将成为助力。雷诺-日产正进入全新的加速发展时期。     

电动小弟 RENAULT K-ZE

<正>雷诺近期发布了电动SUV车型K-ZE,该车基于Kwid开发而成,属于小型城市SUV。车身长度为3679mm,宽1579mm,高1478mm,轴距为2422mm,论身材确实比较袖珍。动力系统采用了雷诺一日产-三菱联盟共享的技术,不过在雷诺发布K-ZE     

2004年全球汽车销量出炉 汽车业酝酿新版图

日前，雷诺-日产联盟公布了2004年汽车销量的具体数据，至此，一个全新跨国汽车公司销量排行榜终于浮出水面。曾经公认的6 3格局，经过了这些年的分分合合，也在慢慢改变着原有的面貌。戴-克羽翼下不再有现代和三菱，通用和菲亚特也变得互不相干。分析这些现象和数据，不难发现一个新的世界汽车格局正在酝酿。     

中国汽车工业战略联盟竞争模式研究

近二十年来,国际汽车工业掀起了战略联盟浪潮.福特与马自达的股权联盟,奔驰与克莱斯勒的跨国合并,通用与菲亚特的换换股协议,克莱斯勒与三菱的钻石星联盟,雷诺与日产的结盟,克莱斯勒与丰田的零部件原产制造(OEM)供应协定等等,都属于汽车工业的跨国战略联盟.     

戈恩事件背后,车企联盟繁荣下的暗潮涌动

正随着戈恩事件的持续发酵,雷诺-日产-三菱联盟的关系变得扑朔迷离。尽管近日该联盟宣布将强化战略管理架构,对市场划分、技术研发等方面重新规划,但多数业内专家仍不看好联盟的未来。从戈恩接手后欣欣向荣的"甜蜜期",到戈恩被捕后撕破脸皮的"挣扎期",再到后戈恩时代希冀破镜重圆的"挽救期",雷诺和日产的这场"联姻"危局对汽车行业新趋势下的车企联盟有哪些启示?     

雷诺-日产联盟跻身全球第四大汽车制造商

2004年，雷诺-日产联盟的销量达5785231辆．比2003年增长80％．日产和雷诺的销量分别为3295830辆和2489401辆．雷诺-日产联盟的全球市场份额为9.6％(雷诺集团为41％．日产为55％),在销量上成为全球第四大汽车制造商．联盟继续从双方互补性中受益．2004年净利润上升43％,高达35亿欧元。     

浅析雷诺-日产联盟的协同效应

1999年5月28日,雷诺汽车公司按照每股400日元的价格,以48.6亿美元收购日产汽车36.8％股权,以7660万美元收购日产柴22.5％的股权,另外,还以3.05亿美元收购了日产在欧洲的五个财务子公司。当时,几乎无人看好这宗交易。但奇迹就出现在双方联盟之后,日产不但成功地扭亏为盈,而且凭借双方严密的整合计划和精确的实施能力,联盟实现了1 1>2的协同效应。2002年,雷诺—日产联盟汽车全球     

雷诺——发布实用型燃料电池原型车

雷诺（Renault）最近发布了一款氢燃料电池电动车的原型车。风景（Scenic）ZEV H2车型是基于现有的Grand Scenic MPV车型之上，由雷诺与其联盟伙伴——日产共同开发完成的。     

设计

2010 Nissan Leaf电动车不久前,日产汽车公司首次公开展示了世界第一款经济型零排放汽车——Nissan Leaf。据悉,日产雷诺联盟将推出6款纯电动车,Leaf只是第一款。消息还说,2011年东风日产将以进口方式引入日产纯电动车进入中国,预计"Leaf"将是最有可能的一款,这款车将在东风日产销售网络中进行销售。     

雷诺-日产联盟的协同效应

1999年5月28日,雷诺汽车公司按照每股400日元的价格,以48.6亿美元收购日产汽车公司36.8%股权,以7 660万美元收购日产柴22.5%的股权,另外,还以3.05亿美元收购了日产在欧洲的5个财务子公司.虽然当时几乎无人看好这宗交易,但奇迹就出现在双方联盟之后,日产不但成功地扭亏为盈,而且双方凭借完善的整合计划和超强的实施能力,真正实现了1+1＞2的协同效应.2002年,雷诺-日产联盟全球销量达到了5 1 39 505辆,在2001年的基础上增加了2.9%,跻身世界5大汽车公司之列.     

强强联手？

克莱斯勒与奔驰在部分领域仍将继续合作，宝马与奔驰为合造中型轿车会谈将分享迷你平台，宝腾与大众合作，菲亚特否认与南汽达成协议，2009雷诺和日产欲与克莱斯勒或福特集团联盟，奇瑞、大众、三菱或将联手克莱斯勒小型车计划.[编者按]     

雷诺与日产2003年全球联合销量创新高

雷诺和日产近日宣布，两公司2003年的全球汽车联合销量总计为5357315辆，比2002年上升了4．2％。其中，日产和雷诺分别销售2968357辆和2388958辆。雷诺-日产联盟的全球市场份额达到了9.3％(其中雷诺集团4．1％，日产5．2％)，在世界汽车制造商的排名中列领先位置。     

国内外汽车企业资本合作典型案例分析

在全球汽车行业竞争日益激烈的大背景下,国内外汽车企业均积极在全球范围内寻求合资合作,以实现优势互补共同应对挑战。本文梳理了雷诺日产联盟、通用丰田合资、东风入股PSA、北汽戴姆勒交叉持股典型案例的合作背景、合作模式和主要特点,概括总结了各典型案例合资合作的主要特点和经验,对于我国汽车企业创新合作模式提升企业竞争力,促进我国汽车产业合资合作从＂引进来＂走向＂走出去＂具有重要的参考意义。     

雷诺-日产英、葡投建锂离子电池工厂

近日．作为雷诺，日产联盟成员，日产汽车宣布将与英国、葡萄牙两国政府联合在欧洲建立两家锂离子电池工厂．专门生产配备于雷诺．日产联盟电动汽车的高端锂离子电池，预计每家工厂产能将达到60，000支，年。