2013款上海通用别克全新君威

试驾完全新君威之后,脑海中不由得浮现出一个念头“威风更胜当年”,和全新君威一样的智能系统如今在新君威上得以应用,让我觉得这辆车的顾客吸引力瞬间爆棚     

2013款上海通用别克全新君威GS

强悍的动力输出、优异的底盘表现加上智能化系统的便利,全新君威GS似乎有些“钢铁侠”的味道了。高科技配置加身之后的君威GS,能让驾驶者更为轻松和更加享受我觉得想买君威GS的人绝不是为了追求一辆性能卓越的轿跑车,而是更想买一辆舒适度高又性能出色的轿跑车。通俗一点说就是绝不愿委屈自己的享乐心态,还希望在可能的时候去撒一下野。现在全新君威GS会让这些消费者觉得物超所值了,因为很多智能系统的加入,可以享受到的乐趣更加多了。     

别克全新君威GS

两年前上海通用别克品牌就在中国市场推出了君威GS车型,伴随着全新君威的登场,此次同步推出的全新君威GS有了更多的差异化设计与高性能配备,它将进一步满足对于个性化与高性能有更多追求的驾控达人。     

2011款别克新君威GS车故障排除2例

<正>案例1 2011款别克新君威GS车行驶中熄火故障现象一辆行驶里程约为8.9万km的2011款别克新君威GS轿车,车主反映该车在行驶中发动机会熄火。故障诊断接车后,首先试车验证故障现象。试车中,车辆会无任何征兆就自动熄火,但是车辆熄火后发动机能立即起动着机。用GDS对车辆相关系统进行检测,无故障代码存储;询问车主,车主反映该车已经行驶过4万km未清洗过节气门,笔者拆开进气系统查看,发     

经典再续 别克全新君威

2008年别克新君威的华丽转身让我们认识了充满时尚的别克,如今在全新君威的登场中我们不难看出向经典致敬的味道,同时也能感受到别克品牌向着精致和科技方面发展的新动向。     

2016款别克新君威车节气门怠速学习操作方法

正一辆2016款别克新君威车,清洗完节气门后出现怠速不稳的故障现象,用元征X431 PAD Ⅱ进行节气门怠速学习后试车,故障排除。具体步骤如下。(1)连接元征X431 PAD Ⅱ,将点火开关置于ON位,不起动发动机。(2)选择中国通用V49.00以上版本,选择自动搜索,进入发动机控制模块(ECM)特殊功能界面(图1)。(3)选择怠速读入,提示检查车辆状态;点击确定,此时系统会检测发动机转速,若发动机转速     

2018款别克全新英朗车机油寿命监视系统的复位方法

<正>元征X-431 PAD V是一款具有智能诊断和在线编程功能的高端汽车故障诊断工具,具有特殊功能多、车型覆盖广、测试数据准、诊断功能强等特点。在线编程无需原厂账号,不产生费用,对车辆ECU无损害。很多别克车型具有机油寿命监视系统,当该系统计算出机油寿命快要结束时,会提示需要更换机油。无论何时更换机油,都要复位机油寿命监视系统,以便系统计算下次机油的更换时间。下面以2018款别克全新英朗车为例,介绍其机油寿命监视系统的复位方法。     

上汽通用别克全新一代君威

测试地点：中国·北京37颗LED灯珠聚焦出智慧的光芒,92mm加长却减少了160kg的重量,9AT的处女秀让平顺性有模有样,隔音与配置则续写着别克的专长纤细的身材勾勒出舞者的流畅,犀利的双眼皮描绘着从容的目光。待9年的沉淀洗去了张扬,9挡的试水也将掀起新的篇章。从2008年到2017年,国产后的第五代君威已经在不知不觉间坚守了9年阵地,这期间雅阁与迈腾完成了2次换代,索纳塔更是完成了4次换代。     

别克全新君威GS 极致乐享

都说汽车运动是烧钱的,为了享受极速的快感,我们不仅需要拥有一台昂贵的性能跑车,还要投入额外的成本去改装。而对于眼前的这台全新君威GS,它能在一定程度上满足你的这些欲望,我们可以将它视为一台平民跑车。     

二次进化 别克全新君威

当我们把别克全新君威停放在青岛某度假酒店的广场上进行拍摄工作时,很快就受到一群对这款车型评头论足的观众围观,全新君威在这里获得了动感、漂亮、高档等一系列正面评价。     

2018款别克君越车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2018款别克君越车,搭载LFV发动机,累计行驶里程约为12.8万km。事故维修后起动发动机,起动机不运转,组合仪表上的防侧滑故障灯、安全气囊故障灯、燃油不足报警灯等异常点亮,且燃油表和发动机冷却液温度表不指示。故障诊断用故障检测仪（GDS）检测,发现发动机控制模块、变速器控制模块、电子制动控制模块及悬架控制模块均无法通信（图1）,而能够通信的控制模块中均存储有多个通信类故障代码（图2）。     

别克全新君威·君威GS “心动”上市

9月28日,上海通用汽车在青岛发布别克全新君威和全新君威GS,同时公布了两个车系共8款车型的售价,其中全新君威售价17.89万-24．59万元,君威GS车型售价23．99万-29．99万元。     

BUICK REGAL 老车新样 别克全新君威

80后是如今购车的主力军,他们有着丰富的思想和超前的自我意识,他们的座驾也一定是富有个性的,运动时尚,新颖别致,在细节上的至真至美才能最终打动他们的芳心。     

2009款别克新君威因事故引发的综合故障

故障现象:2009款别克新君威,此车是事故车,安全气囊展开,且更换了前部发动机舱的许多部件,包括两前氙气大灯及控制模块、水箱框架、散热器、副车架,发动机线束等。经更换损坏部件装配完成后,发现不能识别遥控钥匙,车辆不能启动。故障诊断与排除:用通用诊断工具GDS检测车载各模块,发现车     

别克全新君威·君威GS联袂“心动”上市

2013年9月,上海通用汽车在青岛隆重发布别克全新君威和全新君威GS,同时公布了两个车系共8款车型的售价,其中全新君威S款车型售价17.89万-24.59万元,3款君威GS车型售价23.99万～29．99万元。     

2010款别克君越车车窗升降故障

正故障现象一辆2010款别克君越车,搭载LDK发动机,累计行驶里程约为26.5万km。车主反映,操作驾驶人侧车窗升降开关(S79D),无法控制除驾驶人侧车窗外的其他3个车窗升降,而其他3个车门上的车窗升降开关能够正常控制其相应车窗升降。故障诊断接车后试车,车主反映的故障现象属实。使用故障检测仪检测,发现车身控制单元存储有故障代码B316B-39驾驶人侧车窗开关内部故障。查看车窗控制系统电路(图1)得知,该车的S79D实际是一个控制模块,通过LIN线与车身控制模块(K9)进行通信,从而控制副驾驶人侧及左后、     

2008款别克陆尊3.0车无法高速行驶

故障现象一辆2008款别克陆尊车,因无法高速行驶而进厂检修。据驾驶人反映,该车在高速公路上行驶时,车速最高只能达到90 km/h且油耗明显高于同款车型。故障诊断接车后,维修人员首先对车辆进行了基本检查。发现发动机油和自动变速器油均正常;各电控系统自诊断可以顺利完成,且无故障代码存储;发动机怠速运转正常,原地空负荷踩加速踏板加速时发动机转速响应很正常。接着维修人员与车主一起进行路试,发现车辆行驶的整体感觉与车主的描述相同,     

2010款别克新君威发动机故障灯亮

<正>车型:配置2.4 L发动机(LTD)。VIN:LSGGA53T8AH××××××。行驶里程:61858km。故障现象:客户来店维修该车发动机故障灯点亮,行驶中动力不足。故障诊断:接车后技师根据客户所述进行试车,确认故障现象存在。先常规性检查发动机表面,经观察,部件连接均正常;使用诊断仪GDS检测,故障显示:P0010,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制回路P0013,排气凸轮轴位置执行器电     

最运动的别克车 上海通用新一代君威

擅长制造"混血儿"的上海通用,对于中国消费者的心理一直有着敏锐的直觉,在德系性能车渐受推崇的当下,它们识时务地在新一代君威上实现了DNA重组,注入纯正的德国血统。在刺刀见红的中级车市,它们祭出了最运动的别克车!     

2016款别克全新英朗车节气门位置学习操作方法

正2016款别克全新英朗车在清洗节气门之后需要对节气门位置进行学习,其操作方法如下。(1)连接元征X-431 PADⅢ汽车诊断设备,接通点火开关。(2)选择中国通用V49.26及以上版本。(3)选择快速测试扫描全车系统(图1)。(4)选择ECM(发动机控制模块),进入特殊功能界面(图2)。(5)选择节气门位置学习,提示动作测试条件(图3)。(6)车辆满足测试条件后,点击确定,系统跳转至