“三教”改革背景下辨析法在《汽车服务礼仪》课程教学中的探索与应用

职业院校教育不够强、质量不够高,原因之一是职业教育中的"三教——教师、教材、教法"存在问题。"三教"改革是推进课堂革命、实现高效课堂、提高课堂教学质量的重要突破口~([1])。本文就"教法"方面对汽车专业汽车服务礼仪课程教学过程中存在的问题进行探索与研究,旨在增强高职院校汽车服务礼仪专业教师的授课能力,提高学生的主体地位,提高汽车专业学生的服务意识和专业技能,培养符合社会发展需要、企业需求且具备一定职业能力和职业素养的合格毕业生。     

“项目-任务驱动”教学模式大学生工程能力培养研究

在大力倡导工程教育专业认证的背景下,对工科专业工程应用类软件课程的教学改革势在必行。此研究基于工程教育专业认证理念和要求,对《汽车CAD/CAE》课程教学问题和现状进行分析与梳理,采用"项目-任务驱动"教学模式,以实际工程需求为依据,对教学目标、教学内容、授课方式和考核方式等方面开展教学改革,并持续反馈改进,以达到一定程度上提高学生工程能力的目的,以夯实车辆工程专业开展工程教育认证的基础。     

与企业认证标准相衔接的课程体系探索与实践——以江苏信息职业技术学院汽车专业为例

<正>本文以江苏信息职业技术学院东风雷诺多元化职业教育项目(简称R-MVP项目)为例,阐述与企业认证标准相衔接的课程体系的探索与实践。1与企业认证标准相衔接的课程体系的构建企业作为掌握前沿技术的重要主体,开发与企业标准相衔接的课程体系,将有助于复合型、创新型高层次汽车服务技术人才的培养,增强高职院校汽车专业人才服务经济、服务社会的能力。     

关于中职汽修专业“职业体验”视角下校企衔接问题的思考

<正>1中职汽修专业"职业体验"的概念"职业体验"是职业生涯教育的重要组成部分,是面向未来的教育,目的是让学生对未来有明确的目标、产生浓厚的兴趣和做好良好的心理准备,是引导学生健康成长和专业选择的重要举措。汽修专业的"职业体验"分为两部分,一是为中职学生提供本专业选择的"职业体验";二是为中小学、普高学生提供职业生涯教育的"职业体验"。无     

中职现代学徒制下课程体系的构建——以汽车运用与维修专业为例

正1课程体系概念的界定课程是指学生所应学习的学科总和及其进程与安排,是课程体系构建中的最小单元。课程体系是指在一定的教育价值理念指导下,将课程的各个构成要素加以排列组合,是育人活动的指导思想,是实现人才培养目标的载体,是保障和提高教育质量的关键条件。课程体系主要由特定的课程观、课程目标、课程内容、课程结构和课程活动方式所组成,其中课程观起着主宰作用。2现代学徒制课程体系构建的主要依据     

基于能力本位的高职院校模块化课程体系研究

在教育领域,"课程"是核心,课程体系的改革也是职教改革的关键。其中,模块化课程体系类似于搭积木的构建方式,使得教师的"教"与学生的"学"都很灵活,其相关研究也逐渐成为当前职业教育课程改革的方向之一。根据各专业对应工作岗位的技能要求和学生的个性化发展诉求,建构基于能力本位的高职院校模块化课程体系,不仅可让高职院校的人才培养精准对接市场需求,也可以使学生具备终身学习的能力,从而适应新时代产业结构调整导致的劳动市场需求的变革。     

基于完整职业能力的IMI汽车故障维修课程模式及评价体系研究

正目前,我国职业教育体系大多已经采用理实一体化的教学,在理实一体化教室里,进行专业知识的讲授。但教学偏重专业技能传授,不重视学生职业能力发展,导致学生缺乏方法能力和社会能力。英国IMI《汽车故障维修》培训课程是一种"完整职业能力"的教育,是一种既注重实践性教学环节,又突出学生职业能力发展的项目化教学方法。本文从英国IMI《汽车故障维修》课程体系及教学方法出发,积极探索汽修专业课堂教学模式及评价模式,使教学面向不断发展变化的职业     

开学季全国严查“黑校车” 全力以赴保障学生安全

<正>第四阶段整治校车统一行动,坚持源头排查、路面整治、宣传引导"三同步",全力预防和减少校车事故。9月,全国中小学校迎来新学年。为保障学生上下学交通安全,特别是乘坐校车安全,公安部交通管理局下发通知,部署各地在9月6日至9月15日开展"打非治违"交通违法集中整治第四阶段整治校车统一行动,坚持源头排查、路面整治、宣传引导"三同步",全力预防和减少     

摩托车国四阶段申报要求及扩展车型的规定要求分析研究

正目前摩托车第四阶段排放要求随着GB 14622—2016《摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》和GB 18176—2016《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》的发布,部分企业开始进行车辆的新产品认证、3C认证以及环保认证检测工作。在申报过程中,由于国四阶段与国三阶段的要求变化,造成许多企业对申报资料的不了解,无法按照     

课程思政融入专业课教学的“三同”模式研究

<正>1课程思政(1)课程思政的内涵。课程思政是指课程都要发挥思想政治教育作用,要求教师不仅要在课堂中引导学生学习知识技能,而且要教会学生做人做事,将思想政治教育渗透到知识、经验或活动过程中,重视对学生良好思想品德的塑造,使课堂教学过程成为引导学生学习知识、锤炼心志及养成品性的过程,使之转化为自己精神系统的有机构成,转化为自己的一种素质或能力,     

汽车技术类专业共性职业能力培养探析

通过实施1+X职业技能等级证书制度,我校开设的汽车运用与维修技术专业毕业生职业能力有了较大的提升。实施试点工作后学生职业能力培养更加贴近用人单位需求,采取调查访谈、问卷调查的方式得到汽车技术类用人企业普遍认可的共性职业能力的描述。对学生具备在行业领域内可持续发展的共性职业能力特点进行研究,得出培养具备更好的职业适应性和在终身职业寿命中表现突出所具备的共性职业能力非常重要的结论。为今后以技能考核为导向的职业教育评价机制,优化技能考核项目提供经验借鉴。     

福建特色“二元制”改革的可行性分析

<正>1福建特色"二元制"的概念(1)企业与学校二元主体。"二元制"首先是指办学主体由公办职业院校与私立企业组成,学生可以同时学习学校的知识和接受企业的培训。我校与新奇特车业服务有限公司合作成立由汽检专业骨干教师和新奇特高层组建的课题小组,共同研发课程体系,共同制定人才培养方案。将院校特点与企业对人才的需求相结合,开发出适合企业发展、适应职业能力培养的课程体系。     

基于“点、线、面、体”四维的高职立体化育人课程思政探索——以《电工与电子技术基础》为例

本文针对目前《电工与电子技术基础》课程理论和实训教学中所存在的问题,在“双高”建设和“十四五”规划背景下对《电工与电子技术基础》课程进行重新定位和认真的思考。从理论教学、实训教学、教学方式及考核方式几个方面进行改革与探索,提出“点、线、面、体”四维实现《电工与电子技术基础》课程融入思政元素的实践方法;利用案例教学法设计融入思政教育的多层次实践教学环节;采用“P-BPS-P”能混合式教学模式针对电工电子技术与技课程特点进行教学设计;对接企业岗位职业技能,对课程考核方式进行改革。解决《电工与电子技术基础》课程教学需求,使专业任课教师转化职业教育理念,尽快适应新的教学理念,更加明确思政教育及信息化教学在高职高专学生的培养中重要性,引导学生将党的二十大精神内化于心,外化于行,将大学生培养为拥有崇高理想的追梦人、坚定人民立场的奉献者、脚踏实地的实干家。     

重型汽车空调系统制冷不足故障检修课堂教学设计与反思

<正>1教学设计课程围绕在如何培养商用车电气及电子系统高素质、高技能维修人才这一主题,以“空调系统制冷不足故障检修”为任务驱动,依据职业岗位群要求,对接商用车企业新技术、新规范,同时结合职业标准,制定本次课程内容框架,使课程能够适应职业能力结构变化。对接国家“1+X”证书制度,以获取学历证书、“1+X”技能等级证书“双证书”制度为基础的课程体系构建。     

中职汽修专业“企业学区”矩阵化课程的构建与探索

<正>1企业学区的相关概念界定（1）企业学区。企业学区是新的教育理念,是指由行业协会指导,在产教融合的标杆企业中,共同打造集“工作、学习、生活”于一体的新空间,是快速培养高素质技能人才的育人场所。（2）企业学区职业体验课程。职业体验课程是指以特定的职业性实践活动为载体,以专业、适配、有趣、正向激励为范畴,以促使学生了解职业、     

浅谈基于工学一体化的《汽车维护》教学模式研究

正《汽车维护》是汽车检测与维修专业一门专业课,通过本课程的学习,能够培养学生的职业岗位基本技能,并为进一步培养学生职业岗位综合能力和关键能力奠定坚实基础。通过真实任务驱动的教学活动,运用工学一体化教学模式,通过"咨询-计划-决策-实施-检查-评估"六个步骤,使学生具备汽车维护的基本技能,能够形成一定的学习能力和动手操作能力,培养学生查阅资料、沟通、团队合作的能力,以及环保节能和安全意识。     

基于中高职衔接的课程标准建设研究

正1中高职院校课程标准存在的问题(1)人才培养目标不明确。中等职业教育是培养生产制造与服务一线工作的高素质劳动者和中等技术技能型人才,学生应具备一定的专业知识和熟练的操作技能。高等职业教育是培养高素质技术技能型人才,学生应具备某一特定职业或职业群所需要的综合职业能力,为生产和管理第一线服务的应用型、技术型人才,同时应具备丰富的理论知识和较高的操作技能水平,因此中高职教育在培养目标上有着本质区别,     

职业本科机械类专业“机械工程材料”课程教学改革

培养高层次技术技能人才是职业本科培养模式的基本内涵,是保障职业本科高质量发展的必经之路。为了深化教学改革,文章对职业本科机械类专业必修课程“机械工程材料”课程的教材建设及教学内容和方法进行了改革与探索。首先采取高校及企业专家深度融合的方式,形成校企共建的教材编写模式建设适合职业本科“机械工程材料”的教材。其次合理选择理论教学内容及改革考核手段,“以学生为中心”这一原则,提高学生对课程的理解并考核学生的综合能力。最后对实验课程教学进行改革,使学生的学习变被动为主动,给学生更加自主创新的空间,提高学生对实践操作的兴趣。     

浅析现代信息技术与汽车销售实务课程教学整合

<正>《汽车销售实务》课程是高职汽车营销与服务专业的核心课程之一,是一门理论知识和实践操作紧密结合的课程。为了更好地培养学生掌握汽车销售及相关服务所需的职业能力,实现与就业的无缝对接,在教学过程中,应将信息技术与学科有机整合,促使多元化的"教与学"方式融入日常教学,激活学生的思维和求知欲,使学生由被动接受转为主动探索学习,充分调动学生学习的积极性、主动性和创造性。同时也能提高教师的信息化教学素养和教学能力。1汽车销售实务课程与信息技术整合的意义1.1提高信息化职业素养课程与信息技术的有效整合,将促进教师更新教育教     

过程化考核评价在发动机拆装与检测课程中的应用探索

<正>1过程化考核评价应用实践近年来,对于过程化考核的实践、探索和应用层出不穷,很多方法都可以借鉴,但不能生搬硬套,要根据课程性质、学生层次、教学模式等进行合理规划和调整。汽车发动机拆装与检测课程是我院汽车维修专业五年制学生二年级的一门专业课,旨在培养学生发动机拆装和检测的基本技能,为后期整车排故打下基础。课程采用“任务引领,项目教学”的教学模式,从企业的角度提炼典型工作任务作为教学项目,编制任务工作页,引导学生在“做中学、