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宝马新3系(底盘号E46)保养灯(Sll,Service Interval Indicator)归零.可采用仪表板内的单次旅程归零按钮进行手工归零。具体操作如下: 相似文献
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2000年5月以前生产的宝马E系列车型,没有OBD诊断座,而是在发动机室内采用20端子诊断座,当仪表显示"Oil Service LED"时,保养周期显示(SIA)可通过诊断座的端子7搭铁进行复位。2000年5月之后,宝马公司分别在E46、E39和E53车型上使用OBD诊断座,替代发动机室中的诊断座,此类E系列车型可以通过组合仪表上的里程显示器按钮进行保养周期显示复位。 相似文献
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《汽车维修技师》2021,(8)
正车型:2020年奥迪Q2L。VIN:LFV2B2GA6L5××××××。功能作用:车辆保养维护到期,需要重新检查维护会出现"检查到期"提示,需要使用该功能重新复位。支持产品:元征系列综合诊断设备。测试产品:X431-PADV。1.2020年奥迪Q2L,更换发动机机油,执行保养灯复位后,仪表依旧提示"保养到期"(如图1所示)。2.选择"X431-PADV"设备,选择"奥迪"车型,连接进入选择"特殊功能"(如图2所示)。3.选择"保养归零"(如图3所示)。4.选择"车况检查复位"(如图4所示)。5.提示"处理中,请等待"(如图5所示)。6.提示"设置成功",检查时间已归零,点"确定"(如图6所示)。 相似文献
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在进行汽车修理时,经常出现指示灯、警告灯、保养灯亮灯式闪烁而无法归零。此处将凌志(LEXUS)LS400几种警告灯的归零方法介绍如下: 一、发动机警告灯:(CHECK) 1.要使发动机警告灯归零,可先设法读出故障码,方法是先进行静态自诊断,即将点火开关打开(ON),用电 相似文献
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瑞典VOLVO(伏尔伏)车系是我国大陆较为常见的进口车系之一。在维修该车系时,修理人员经常要对发动机进行基本调整检测与保养灯归零操作。本文对这一基本调整检测与保养灯归零操作作如下介绍: 相似文献
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保养灯常亮不灭有两种情况:一种是出现故障,查明故障原因后进行排除;一种是保养灯没有归零,要进行归零.下面介绍Audi/VW车型保养灯归零的方法,供参考. 相似文献
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近来,经常遇到有奔驰、宝马轿车来我维修站寻问警示灯亮的含意。经检查,它是提醒驾驶员定期保养及对废气排放系统的维护。厂家在车辆出厂前即加装了保养警示系统,并须在保养后依照原厂要求程序归零,现将这两种车系的保养灯归零方法介绍如下: 一、BENZ 从1986年以后生产所有奔驰车系的“OZ SEN- 相似文献
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《汽车维护与修理》2011,(7):53-55
1新款宝马E38、E39车制动灯保养归零方法(1)将点火开关置于OFF位;(2)按住仪表盘上右侧按钮不放;(3)将点火开关置于ON位置;(4)仪表盘上显示"TEST-01"时,松开仪表盘上右侧按钮;(5)按住仪表盘左侧按钮,一直按到19项,当仪表盘显示"LOCK-00"时松开仪表盘上左侧按钮;(6)按仪表盘右侧按钮1次松开,仪表盘上会显示"LOCK-ON"字样;(7)再按仪表盘左侧按钮到21项,仪表盘显示"LOCK-00"时,松开该按钮;(8)再按仪表盘右侧按钮1次松开,仪表盘会显示"LOCK-ON"字样;(9)将点火开关置于OFF位,归零结束。 相似文献
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关于宝马车系保养灯(检查维护信息)的归零方法,在一些专业维修书刊中均有介绍,通常都是以车型系列、底盘型号、生产年份等做分类进行总结。然而在实际维修保养作业中,修理人员不可能对每一辆车的类型都能准确地识别出来,加之专业书籍的分类方法过于细致,新车型又不断推出,确实让人难以一一熟记,因而其实用性受到很大的局限。笔者通过实践,认为只需按车辆的诊断座和仪表板保养灯(或信息)这两点进行分类, 相似文献