一键呼叫免费试乘 无人驾驶出租车真的来了！

正未来在湖南长沙,不需要自己开车,只要点一点手机,一台自动驾驶的出租车就能载你抵达目的地。4月19日,百度宣布全面开放Apollo Robotaxi自动驾驶出租车服务,长沙用户通过百度地图或者百度APP"Dutaxi"即可一键呼叫,免费试乘。这意味着,在面向种子用户有选择性地载客试运营7个月后,百度自动驾驶出租车在长沙向公众全面开放,开启了大规模试运营。     

百度、苹果“下场造车”，产业迎来新变局

正2021年伊始,智能汽车领域的消息就接踵而至。小鹏和蔚来先后表示将在新款车型上搭载激光雷达;上汽和阿里、浦东新区联手打造的"智己汽车"首款车型也将首次亮相。众玩家剑拔弩张下,2021年1月11日,又一互联网巨头——百度正式宣布组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业,吉利将成为新公司的战略合作伙伴。百度表示,汽车公司独立于母公司体系,保持自主运营,同时百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能汽车公司,支持其快速成长。新车将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构SEA浩瀚智能进化体验架构展开。     

宝马集团作为董事会成员加入百度Apolo自动驾驶

正百度公司和宝马集团签署了一份谅解备忘录(Mo U),根据该谅解备忘录,宝马集团将作为百度董事会成员,加入百度开放的自动驾驶平台Apollo。该谅解备忘录标志着宝马集团和百度在自动驾驶方面开始了新的合作伙伴关系。这两家公司共同致力于合作,为中国的消费者带来安全、方便和智能的移动性体验。宝马集团正在开发一个自动驾驶平台,提供3级至4/5级(高度自动驾驶)的技术解决方案,以及先进的驾     

百度选择安森美半导体公司图像传感器用于Apolo自主驾驶平台

正安森美半导体公司已经加入了百度的Apollo自主驾驶平台,通过这项合作,生态系统合作伙伴可以获得由这两家公司联合开发的即插即用兼容的图像解决方案。Apollo提供了一个开源的、可靠的软件和硬件系统,能使汽车系统设计人员高效地开发自主驾驶系统,图像感应是支持增强自主驾驶功能的Apollo平台的关键组件。安森美半导体的完全合格的基于先进的CMOS的3μm图像传感器产品为客户立即开始设计开发用于自主驾驶     

最大自动驾驶测试基地在京建成

正近日,位于北京经济技术开发区的百度Apollo Park正式建造完成。这也是全球最大的自动驾驶和车路协同应用测试基地,将进一步加速我国自动驾驶技术、车路协同等技术走上街头的速度。据悉,基地占地面积13500平方米,使用面积11000     

自动驾驶技术解读:世界各国及组织现行法规政策

正近年来"自动驾驶汽车"一直是汽车、互联网等行业以及社会公众关注的热点,奔驰、沃尔沃、大众、通用、丰田、日产等传统汽车厂商以及Google、百度等互联网科技企业纷纷宣布各自的自动驾驶汽车开发计划。同时,交通管理部门需要及时适应新技术变革带来的交通安全管理新形势,保障道路交通安全并促进自动驾驶行业健康发展。自2012年Google获得美国加利福尼亚州首个自动驾驶汽车测试牌照以来,发达国家均在积极推动自动驾驶汽车新政策的制定和引导,本文从法律法规方面对自动驾驶汽车相关政策进行解读与综述。     

未来汽车架构将由软件定义

正未来汽车架构将由软件来定义,软件将为自动驾驶、网联汽车提供技术支撑,但也对软件安全提出了更高要求。只有遵循"安全"和"防护"两个主要原则,才能在确保安全性的同时,保证创新性。自动驾驶、数字化、汽车共享、电气化是汽车产业四大趋势。Navigant Research的预测数据显示,2025年之后,自动驾驶技术将快速发展。而数字化方面,全球超过12.5亿辆乘用车     

Tom Tom与EB合作为自动驾驶车辆提供高清地图

正据悉,TomTom与Elektrobit(EB)于近日宣布,双方将发布业内首款自动驾驶车载高清地图视野。该款高清地图有助于帮助车辆建立高精度虚拟图片,清楚地呈现道路前方视野,提升驾驶安全性及舒适性。该款产品可利用Elektrobit的EB robinos Predictor车载软件,通过TomTom AutoStream为驾驶员呈现最新的TomTom HD Maps流媒体内容。该款高清地图定位SAE 2级或更高级别的车辆,其符合汽车业内的ADAS接口规格(ADASIS)v3协议。     

整车企业:自动驾驶商用化的主力军

<正>北汽:发布未来智能汽车规划方案在本届CES消费者展上,北汽发布了未来智能汽车规划方案,其中主要包括智能驾驶、汽车智能网联以及智能座舱三大部分。在智能驾驶方面,北汽将与百度展开全面合作,计划在2016-2017年实现量产具备自适应巡航、自动紧急制动以及半自动泊车的车型(L1级别);2018-2019年实现量产L2级别自动驾驶汽车;2020-2025年间实现量产L3以及L4级别的自动驾驶汽车;2025年     

博世与百度、高德合作打造高精度自动驾驶地图

正德国汽车技术供应商博世集团(Bosch)4月19日宣布,已与百度、高德和四维图新签署基于高精地图的自动驾驶战略合作协议,旨在为中国市场开发用于自动驾驶的高精度地图。根据合作协议,百度、高德和四维图新将使用博世的雷达和视频传感器,来帮助生成和更新地图,这对自动驾驶汽车上路至关重要。博世集团移动解决方案部门董     

新闻

<正>海马汽车通过百度Apollo接入“文心一言”，携手打造智能汽车体验2023年2月20日，海马汽车正式成为百度“文心一言”（英文名为“ERNIE Bot”）首批先行体验官。海马汽车将通过百度Apollo融合文心一言的全面能力，携手打造基于智能汽车场景的大模型人工智能交互，开启人工智能时代的汽车全新体验。百度在人工智能领域深耕十余年，拥有产业级知识增强文心大模型ERNIE，该产品具备跨模态、跨语言的深度语义理解与生成能力。基于文心大模型技术，百度进一步推出了生成式AI产品文心一言。     

联盟是自动驾驶路线的必经之路

<正>近期,大众集团将联手驾驶辅助系统供应商Mobileye为自动驾驶车辆开发一个导航系统,双方将在2018年共同开发自动驾驶导航标准。其实,传统汽车巨头和互联网高科技企业的"跨界合作"已不是新鲜事,近几年频频增多。笔者回忆一下,Mobileye在CES 2017展上还联合宝马、英特尔,宣布2017年年底约有40辆宝马全自动驾驶汽车开始在美国和欧洲进行路测,测试车辆为宝马7系,该车将搭载英特尔全新自动驾驶品牌Intel GO研发的软件和硬件;日前据国外媒体报     

新闻

<正>德尔福将与Ottomatika携手为业内提供领先的自动驾驶解决方案全球领先的汽车零部件制造商德尔福汽车公司将联合Ottomatika,Inc.开发新技术,以加快推动自动驾驶技术的发展。作为首家推出汽车雷达系统的公司,德尔福将其主动安全技术与Ottomatika的自动驾驶软件进行集成,形成一个全新的技术平台,使车辆在市内道路或高速公路环境下能够自主做出决策。该平台适应性强,可通过更新软件的方式进行扩展或升级。此外,它还将支持"车辆与环境"(V2X)通信。     

Elektrobit通过基于云端的新型端到端软件验证解决方案加速ADAS和AD系统的开发

<正>近日,汽车行业嵌入式和互联软件产品供应商Elektrobit(EB)推出了一款基于云端的自动驾驶工具链——EB Assist Test Lab,用于高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)系统的端到端验证。该工具可在Microsoft Azure上使用,为分布式团队提供单一解决方案,以便更     

自动驾驶汽车隐私安全探究

<正>自动驾驶技术的普及,将让自动驾驶软件取代驾驶员的工作,每辆自动驾驶汽车都会根据写入的软件系统,按照要求在道路上行驶。车联网技术的出现,让自动驾驶汽车、道路交通设施、行人等角色成为一行行数据,进行分析与处理,从而让自动驾驶汽车实现最优道路规划。插空、别车等危险驾驶行为也将不复存在,在乘坐自动驾驶汽车时,乘客可以进行读书、听音乐、聊天、看电影、网络购物等娱乐行为,道路交通环境也将得到极大的改善。看似很完善的交通环境,需要的是更多的数据进行支撑,     

无人驾驶车穿街走巷见证“未来已来”

正自动避让行人或障碍物,虚线变道超车,与前车保持安全车距、处置复杂突发路况……"冷清"的驾驶室内,汽车方向盘自己转,油门、刹车、档位自己调。在湖南省长沙市梅溪湖国际文化艺术中心周边车水马龙的街区,这些过去需要人小心驾驶的"动作",一辆辆白色的纯电动智能网联汽车"Robo Taxi"(无人出租车)就能自动完成。长沙街头这些"无人驾驶汽车",由百度     

以色列：大力发展自动驾驶汽车技术

<正>虽然以色列汽车制造业上世纪50年代后期才开始起步,但这个具有"创新国度"之称的国家却在自动驾驶汽车技术开发上抓住机遇,表现出不同凡响的创造力。自动驾驶汽车涉及硬件和软件两大类多技术的组合应用,硬件让汽车借助摄像头和传感器等进行观察、行驶和交流,软件则负责处理信息并立即做出决定,比如是否减速。在全     

全面合作百度自动驾驶计算平台ACU实现量产

正近日,百度携手伟创力在其苏州吴中工厂举行了Apollo Computing Unit(ACU)量产下线发布仪式,整车厂和零部件供应商代表共同见证了这一时刻。这款量产的ACU硬件平台将在2020年下半年率先应用于百度与威马联合开发的Apollo Valet Parking(AVP)自主泊车产品。威马汽车也将成为国内首家量产落地AVP自主泊车解决方案的车企。     

聚焦智能驾驶新趋势

正作为2017年上海法兰克福汽配展同期热门活动之一,再度回归的智能网联汽车上海峰会将主题定为:驾驭千匹马力,领跑自动驾驶。今年峰会的议题涵盖如何在自动驾驶领域取得成功、科技与人工智能的挑战、应用和标准化及行业未来。来自百度、博世中国、博然能汽车技术(上海)有限公     

聚焦自动驾驶汽车技术的国际资讯

谷歌母公司Alphabet Inc旗下的自动驾驶汽车公司Waymo宣布,他们的汽车已实现全自动;为了成为世界上最有经验的自动驾驶汽车,Waymo在公共道路上行驶测试超过400万英里。Cruise AV是世界上第一款量产的无方向盘、无油门踏板和无刹车踏板的无人驾驶汽车;Cruise AV电动车达到了零排放、零碰撞事故和零拥塞的"三零"自驾指标。福特测试自动驾驶汽车送货服务;福特汽车将其自动驾驶汽车计划扩展至迈阿密。Aurora专注于无人驾驶汽车底层技术方案的研发,为多家著名车企提供自动驾驶的中枢神经系统。美国加州是全球首个为无人驾驶汽车制定法规的州郡,新法案允许未配备驾驶员、方向盘的无人驾驶汽车在特定的公共道路上进行测试;目前拿到测试许可的公司已经达到50家,DMV要求它们拿到许可满一整年后,提交一份"自动驾驶汽车脱离报告"。