现代学徒制下校企党建协同育人探索——以嘉兴职业技术学院长城汽车现代学徒制班为例

在现代学徒制教学模式下,校企党建协同育人充分利用校企双方的资源,有利于培养新时代合格的高技能人才。本文以嘉兴职业技术学院长城汽车现代学徒制班为例,分析了现代学徒制下党建育人存在的问题,提出校企合作共建联合党组织,加强党建平台建设,党建协同创新建设,形成有效校企党建协同育人机制。     

基于双名师工作室的现代学徒制分析

<正>现代学徒制是教育部于2014年提出的一项旨在深化产教融合、校企合作,进一步完善校企合作育人机制,创新技术技能人才培养的模式。现代学徒制的合作企业和学校都是实施的主体。基于学徒的双重身份特点,现代学徒制需要校企共同管理,综合评价。当前,在舟山市教育局的组织下,企业汽修技能大师王彦华在我校成立了"技能大师工作室",我校汽修名教师徐文权成立了"徐文权名师工作室",以下简称"双室"。学校汽修专业在"双室"的带领下,积极探索现代学徒制培养模式,根据校企不同的特点和需求,共同制订人才培养模式和课程体系,推进导师队伍和考核评价体系建设,助推现代学徒制     

借力“五位一体”生产性实训基地探索现代学徒制教学改革

<正>《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》中提出推进校企合作制度化,为下一步开展现代学徒制提供政策、制度、教学等环境支撑。2014年,《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》(教职成[2014]9号)进一步推进职业教育,深化产教融合、校企合作,工学结合、知行合一人才培养创新机制。推行现代学徒制的意义就在于可以实现"五对接":专业设置与产业需求对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接、毕业     

现代学徒制在中职汽车运用与维修专业上的本土化方案探究

正目前,国家大力推进现代学徒制改革,江苏省相城中等专业学校以产教融合校企合作为契机,顺应职业教育本土化趋势,探索解决"高技能人才定位""育人双主体""学徒双重身份""工作岗位成才"和"教育教学标准不全"等难点,积极深化现代学徒制本土化改革。经过多年的实践,探索出符合本地区的现代学徒制办学特色方案,建立"职业核心素养培养、工作岗位同步育人"理念,对"职业核心素养、工作岗位成才"现代学徒制本土化进行实践,较好地解决了现代学徒制试点过程中遇到的难点。     

落实职教新理念 产教融合新发展

<正>学校荣誉内蒙古自治区重点中等职业学校内蒙古自治区民办示范学校内蒙古自治区现代学徒制试点学校国家职业技能鉴定所内蒙古优秀职业技能鉴定机构内蒙古自治区高技能人才培养基地上海通用汽车AYEC、ASEP校企合作项目院校长丰猎豹汽车北方区员工培训基地丰田TEAM21课程试验项目学校PPG联合涂装培训中心     

汽修专业“五环递进·双元融合”人才培养模式的架构与实践

正职业教育改革应以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,深化产教融合、校企合作、集团办学,构建现代职业教育体系。为了适应现代职业教育体系的发展需求,适应地方经济发展对高技能人才的需求,在深化校企合作、工学结合的基础上,积极探索"五环递进·双元融合"的人才培养模式。1汽修专业"五环递进·双元融合"人才培养模式的提出为贯彻落实全国职业教育工作会议精神和《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》,切实做好现代学徒制试点工作,根据《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》     

高职机电一体化技术专业的现代学徒制落实对策

随着我国改革开放的稳步推进,各行各业发展迅速,同时也带来了技能型人才的强劲需求。大量培养满足社会需求的高技能人才,实现制造业强国的战略目标,是政府、学校、企业及社会面临的共同挑战。现代学徒制职业教育模式强调校企一体化育人,被认定为工业社会职业教育的成功典范。目前,国务院、教育部等六部委、教育部都颁布了相关文件,现代学徒制正在试点与推进。本文从现代学徒制在高职机电一体化专业推进和落实中碰到的问题入手,提出了一些看法、思考和解决办法,为更好的推进现代学徒制教育模式的落实建言献策。     

现代学徒制试点双导师队伍建设探索与实践——以上海城市科技学校汽车运用与维修专业为例

<正>《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》(国发[2014]19号)要求推进人才培养模式创新,开展校企联合招生、联合培养的现代学徒制试点,完善支持政策,推进校企一体化育人。为此,上海城市科技学校汽车运用与维修专业于2015年9月实施"现代学徒制"教学试点,开启了校企联合招生、联合培养,推进校企双主体一体化育人的现代人才培养新模式。早在2005年,我校就已积极开展双元制教育模式的探索和实践,校企合作关系良好,也积累了丰富的经     

汽车维修企业推行现代学徒制的思考

<正>针对当前校企合作人才培养存在的问题,本文探讨了在汽车维修企业推行现代学徒制的内涵、特征、激励与保障条件;阐述了在汽车后市场实施现代学徒制,应如何建立系统双元制课程、建立适合生产和教育双特性的教学方法、综合考核评价体系、双师型专兼职师资队伍的建设等内容。     

现代学徒制学生企业实践环节的调查研究

正教职成司函[2015]2号文件《关于开展现代学徒制试点工作的通知》中提出要探索建立校企联合招生、联合培养、一体化育人的长效机制,完善学徒培养的教学文件、管理制度及相关标准,推进专兼结合、校企互聘互用的"双师型"师资队伍建设,建立健全现代学徒制的支持政策,逐步建立起政府引导、行业参与、社会支持,企业和职业院校双主体育人的中国特色现代学徒制。基于此背景,上海市城市科技学校汽车运用与维修专业现代学徒制试点班正式开     

汽修专业开展现代学徒制人才培养模式的探索与实践

<正>现代学徒制是指通过学校、企业深度合作,教师、师傅联合传授,对学生以技能培养为主,旨在深化产教融合、校企合作,进一步完善校企合作育人机制,创新技术技能人才的培养模式。2019年,我校“汽车运用与维修”专业成为上海市第三批现代学徒制项目。上汽通用汽车有限公司与我校有着多年的校企合作关系,其下属的12家经销商与我校合作开展了现代学徒制试点项目,我校在课程目标、课程理念、课程内容等环节中融入企业标准,让学生在校期间就能系统地学习并掌握企业所需的技能知识和实践本领,     

中职汽修专业“双轮驱动”现代学徒制人才培养的实践研究

<正>2 016年4月我校汽车运用与维修专业被福建省教育厅立项为福建省第二批现代学徒制培育项目,自立项以来我们从基础调研入手,紧扣顶层设计,细化建设任务,以“双轮驱动”的校企合作现代学徒制人才培养改革为核心,以课程体系建设为重点,以校内外实训条件建设为保障,以专业教师队伍建设为支撑,以人才培养机制与制度建设为依托,在人才培养实施过程中不断的探索与改进,取得了一定的建设成果。     

新能源汽车专业现代学徒制课程体系建设探索

<正>现代学徒制是一项旨在深化产教融合、校企合作,培养创新技术技能人才,进一步完善校企合作育人机制的人才培养模式,是学校教育与传统学徒培训相结合的教育制度。现代学徒制有利于促进企业、行业参与职业教育人才培养全过程,使企业与学校密切结合,真正实现学校与企业的无缝对接,提高职业教育的社会服务能力。《普通高等学校高等职业教育专科(专业)目录(2015年)》新增加了新能源汽车技术专业,而实施现代学徒制是加快新能源汽车专业内涵建设,创新人才培养模式及提升人才市场竞争力的的重要载体,职业院校应紧密联系新能源汽车行业及企业,深入剖析企业岗位的重点工     

现代学徒制模式下汽车检测与维修技术专业人才培养质量的评价研究

正一、研究背景2016年10月,根据《省教育厅关于推进现代学徒制试点工作的通知》(苏教职﹝2016﹞26号)要求,省教育厅组织开展了省现代学徒制试点申报工作。我校汽车检测与维修技术专业,在总结了以往校企合作的思路和成果后,积极组织申报。经省级专家评审,我校成为省内首批26家现代学徒制试点单位之一。在随后的校企三方合作交流会上,上汽通用、江苏宝尊与学校一致认为,加快推进校企深度合作,探索学校汽车专业与汽车产业链     

中职学校实训基地建设公共实训中心的研究与实践

正1现代学徒制的建立与分析"工学交替、校企循环"现代学徒制人才培养方案,是2011年初由顺德区中等专业学校汽车部专业团队共同探索的。2012年通过企业调研、岗位能力分析、课程体系建设等形成了具有珠三角特色的汽车运用与维修人才培养的新标准。2013年顺德区中等专业学校汽车专业部与顺德合福汽车     

基于现代学徒制的三主体人才培养模式的构建与实施

<正>为了提高人才培养质量,江苏省相城中等专业学校根据《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》(教职成〔2014〕9号)的精神,对汽车运用与维修专业进行现代学徒制试点。1现代学徒制试点的目标通过学校、企业和行业协会(以下简称"校企行")三方共同招生招工,联合培养技能人才;校企行三方共同建设教学实训基地,模拟企业真实的生产环境;实施在岗教学,把教学过程和生产过程进行有效对接,加强专业课教学的有效性;提高学校教师、企业师傅和协会导师的互动,打造"教师+师傅+导师"的三导师型教学团队。经过现     

基于“前厂后校”条件下现代学徒制的探索实践——以贵州交通职业技术学院汽车类专业为例

<正>我国目前的现代学徒制主要参与主体有政府部门、职业院校、企业及相关机构等。其中政府和职业院校是现代学徒制发展的主要推动力,而企业参与学徒制培训的主动性不强,没有发挥企业在学徒制教育中应有的作用。为了保证校企双方参与学徒培养的积极性,保障学徒技能培养的质量,顺利开展现代学徒制试点工作。我校汽车类专业选择贵州汽车修理公司,作为现代学徒制培养模式的合作企业。双方合作基础良好、合作意向强烈、合作机制健全、合作程度深入,在校内建有生产性实训基地,"前厂后校"的条件实训有力地保障了现代学徒制项目的进行。1开展现代学徒制合作双方的基础情况     

汽车专业现代学徒制人才培养的产教融合研究

通过产教融合实践探索,构建了 2 个汽车专业对接 1 个汽车行业协会,以及联合多家企业的校企合作办学框架,实施“2+1+N”校企合作双元育人的现代学徒制人才培养模式。通过建立双导师制度,校企共同制订人才培养方案并搭建校内外实训基地,互相对接工作岗位的 3 层课程体系,分阶段对应实施教学计划。该人才培养模式可为汽车售后市场培养高技能人才提供可借鉴、可操作的教学参考。     

浅谈校企双方深度合作育人模式下的汽车技能型人才培养——以阜新高等专科学校为例

正为提高汽车维修技术技能型人才发展潜力和就业竞争力,提升学校办学水平,增强学校服务地方经济发展的能力,我校工程系与一汽大众汽车有限公司探索并建立了"现代学徒制"(简称一汽大众校企合作校企项目)人才培养模式,开展多元化、全方位的深度校企合作。充分发挥汽车主机厂、汽车经销商、行业学校各方在各自领域内的优势,采用"现代学徒制"人才培养办法。具体措施如下:一是校企双方合作签订框架协议,明确校企双方的责、权、利;二是校     

基于“双主体育人”的汽车运用与维修专业现代学徒制试点初探

正现代学徒制是通过校企合作以强化学生实践能力的一种新型技能型人才培养模式。本文通过介绍现代学徒制的实质,介绍了江苏省相城中等专业学校汽车运用与维修专业在探索"双主体育人"的现代学徒制时所获得的经验。一、汽车运用与维修专业实施现代学徒制的背景目前,汽车运用与维修专业学生通过三年学习都能掌握较为