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五、驻车辅助系统
超声波驻车辅助系统的设计在倒车车速小于8km/h时,识别并提醒驾驶员车辆行驶路径上的物体。物体的距离和位置由位于后保险杠上的4个传感器确定。 相似文献
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为满足智能汽车对制动系统的冗余安全要求,基于集成式电控制动系统(Integrated Electronic Braking Control System, IBC)和冗余制动单元(Redundant Brake Unit, RBU)构成的冗余电控制动系统,设计针对电流传感器故障的软件冗余和硬件冗余容错控制方法。首先,分析冗余电控制动系统工作原理,针对IBC中电流传感器故障设计冗余电控制动系统容错控制机制,并对电流传感器进行故障诊断以获得冗余电控制动系统的故障状态;然后,根据电流传感器故障诊断结果设计不同的容错控制方法,以满足容错控制机制的需求,设计基于坐标变换的软件冗余容错控制方法实现单相电流传感器故障容错控制,在对RBU的进液阀及出液阀进行增压/减压特性分析与测试后,设计RBU压力控制算法,实现多相电流传感器故障的RBU硬件冗余容错控制;最后,搭建硬件在环试验台进行硬件在环试验验证。研究结果表明:所设计的RBU压力控制算法能够实现轮缸压力控制,容错控制机制能够根据电流传感器故障诊断结果选择正确的容错控制方法,软件冗余和硬件冗余容错控制方法能在基础制动功能和主动制动功能下完成冗余电控制... 相似文献
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驻车辅助系统所用超声波传感器与驻车转向辅助系统所用超声波传感器之间的区别:驻车辅助系统所用超声波传感器与驻车转向辅助系统所用超声波传感器的外观就是不同的。最引人注目的是插头的不同。驻车转向辅助系统所用超声波传感器的插头与本体成90°(如图16所示);驻车辅助系统所用超声波传感器插头与本体成0°(如图17所示)。 相似文献
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六、驻车辅助/监视系统
1.丰田驻车辅助传感器系统
丰田驻车辅助传感器系统零件说明所示.
丰田驻车辅助传感器系统所示. 相似文献
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电控柴油机已经普遍采用了加速踏板位置传感器,按照工作原理不同,常见的形式有,带有冗余设计的双电位计、霍尔效应式、带有怠速触点的单电位计式等。例如:长城GW2.8TC型电控柴油机采用双电位计式加速踏板位置传感器;博世系统中常用带有冗余设计的双电位计加速踏板位置传感器、霍尔效应式加速踏板位置传感器,上述加速踏板位置传感器一般有6个接线端子。 相似文献
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<正>1奥迪A3车电子节气门的结构组成1.1系统组成奥迪A3车电子节气门系统的组成如图1所示,控制电路如图2所示。2奥迪A3车电子节气门主要元件分析2.1加速踏板单元加速踏板单元(图3)通过传感器来确定加速踏板的瞬时位置,并将该信号发送给发动机控制单元。奥迪A3车电子节气门系统为了尽可能保证安全,在加速踏板单元上使用了2个传感器,即加速踏板位置传感器1(G79)和加速踏板位置传感器2(G185),这被称为"冗余系统"(在电控技术上,一条信息出现的次数超过了功能所要求的次数,就叫"冗余")。"冗余系统"在电子节气门系统上的应用,极大提高了系统安全系数。 相似文献
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迈腾车电控驻车制动系统由ABS控制单元(J104),电子驻车制动系统控制单元(J540),离合器位置传感器(G476)。驻车制动开关(E538),自动驻车(AUTOHOLD)开关(E540),后轮制动钳及一些指示灯等组成,如图1所示。 相似文献
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驻车距离报警系统是汽车驻车或倒车时使用的安全辅助装置,该系统由超声波传感器、控制器和显示器或蜂鸣器等组成。能以声音或更直观的显示将车辆周围障碍物的情况告知驾驶人。有效弥补了驾驶人视野死角所带来的问题。解决了驾驶人在驻车和倒车时的困扰.提高驾驶安全性。本文详细介绍了宝马5系车驻车距离报警(PDC)系统的结构组成、功能及故障诊断思路和方法,希望对维修人员有所帮助。 相似文献
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AutoHold自动驻车是ESP(Electronic Stability Program,电子稳定程序)系统的一个扩展功能,其根据驾驶员制动需求,自动保持车辆静止,当检测到驾驶员起步意图时,自动解除制动。针对某越野车ESP控制单元硬件无支持AutoHold自动驻车功能的端口,无法实现AutoHold自动驻车功能的问题,通过EPB(Electrical Park Brake,电子驻车系统)控制器提供端口,ESP系统与EPB系统交互,对AutoHold自动驻车功能进行设计,并制定一种控制策略,实现整车AutoHold自动驻车功能。 相似文献
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为了提高驻车制动的响应速度,防止溜车,确保驻车安全,以及为汽车提供坡道起步时所需的制动力,汽车电控机械驻车制动系统(EPB)的应用日渐普及。该系统将行车过程中的临时紧急制动和停车后的长时驻车制动功能整合在一起,把传统的驻车系统改为电机驱动,驾驶员只需按下按钮就能实现驻车制动。对于这一新技术, 相似文献
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驻车系统是自动变速器和新能源减速器中的安全装置,对保证整车安全起关键作用。文章以新能源减速器驻车系统设计为例,从驻车系统棘爪保持非P能力、棘爪防自锁、驻车安全锁止、最大出P力、"拒绝溜坡"车速及制动距离等方面提出了性能要求。作者根据自身经验,引入——防自锁系数、锁止系数等,优化了数学模型,希望为后续驻车系统开发提供一定指导。 相似文献
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1.车速传感器、驻车空挡位置和启动电机(图1)车速传感器(VSS)系统是一个脉冲发生器:它包括一个安装在壳体延伸件的速度传感器总成,和一个装在末端驱动器托架总成上的齿型速度传感器变磁阻转轮。当车辆向前行驶时,车速传感器变磁阻转轮也转动。 相似文献
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OPS(Optical Parking System)可视驻车系统实际上就是驻车辅助系统——俗称驻车雷达——的功能扩展。可视驻车系统将驻车雷达的超声波传感器接收障碍物发射回来的超声波信号进行分析、处理和计算。计算出障碍物与我车之间的距离,分析出障碍物相对我车的方位,然后用非常直观的动画模拟图像在音响/导航一体机的液晶屏上显示出来。与这个模拟的彩色动画片互动,您就能用最少的时间、以最小的风险,从容、迅速、安全地在狭小的空间里挪动车辆,轻而易举地将爱车移入或移出车位。 相似文献
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<正>各电子部件的组成及位置如图446所示,电控系统电路图如图447和图448所示。有关控制说明如表61所示。2.驻车/空挡位置开关驻车/空挡位置开关也叫空挡启动开关,它检测换挡杆的位置,然后向ECM发送信号。出于安全考虑,发动机只在换挡杆处于P或N挡位 相似文献