日产车发动机动力不足

一辆日产大客车(采用FD46T柴油发动机),在行驶中出现加速反应迟缓。动力下降,百千米油耗增加5 L～6 L的故障现象。检查发现,发动机怠速时有轻微的抖动现象,但中、高速时工作无异常。逐缸断开高压油管接头,当断开第3缸高压供油管时,发动机转速无任何变化,说明该缸不工作。     

安凯车发动机动力不足

<正>故障现象一辆安凯HFF6127K46型客车(装配韩国大宇斗山DL08柴油发动机),累计行驶24万km,发动机故障指示灯有时闪亮,发动机动力不足,行驶无力,排气管冒黑烟,有时发动机难以起动着机。故障诊断按下该车上的故障自诊断开关,显示的故障代码为3.2,查阅故障代码的含义和发生的条件得知,该故障     

帕萨特车发动机动力不足

一辆2002款帕萨特B51．8L轿车（采用ANQ发动机和01N自动变速器），当在D位4挡行驶时会自动降挡，而且发动机转速只能达到3000dmin左右，最高车速只能达到100kngh。     

别克车发动机动力不足

一辆GL8别克乘用车,配置LW9发动机,出现发动机动力不足,仪表盘上的“service engine soon”指示灯在行驶中点亮的现象。     

伊兰特车发动机动力不足

一辆2005年出厂的北京现代伊兰特轿车（采用1．6L发动机），发动机刚刚大修过，出现发动机动力不足，行驶时最高车速只能达到110km／h的现象。     

斯柯达车发动机动力不足

一辆斯柯达速派轿车,采用1．8T发动机和五档手动变速器,累计行驶15万km,发动机出现加速无力,提速缓慢,最高车速只能达到120km／h的现象。     

东风车发动机动力不足

一辆东风EQ1141G货车，采用康明斯发动机，在行驶过程中出现发动机动力不足，货车爬坡困难的现象。 导致发动机动力不足的因素很多。首先检查发动机的气门间隙和喷油泵（VE泵）的供油时间，没发现异常情况。接着检查低压油路，也没发现问题。根据检查结果分析，认为问题可能出在VE泵上。     

桑塔纳车发动机动力不足

一辆采用自动变速器的桑塔纳2000轿车,累计行驶13万km,因出现发动机动力不足,排气管有"突突"声而到我公司维修。首先试车,发动机急加速时反应迟缓,慢加速反应正常。用元征X-431故障检测仪读取故障代码,     

宇通车发动机动力不足

一辆ZK6100HGM宇通客车，搭载玉柴YC6J210N-30CNG（天燃气）单燃料气体发动机，累计行驶了近2．8万km，在运行途中，发现发动机动力明显下降，中速行驶时加速困难，特别是载满客后运行更觉动力不足，而且故障指示灯常亮。     

凯越车发动机异响

故障现象一辆04款1．6L手动挡别克凯越轿车，累计行驶8．6万km，发动机工作时异响。故障诊断当发动机工作时，在距离轿车1m处可隐约听见发动机室内传出断断续续轻微的“哒哒”声，但打开发动机室盖后，该声音变得模糊不清。用听诊器探查，发现第4缸喷油器处有类似于喷油器工作时产生的“哒哒”声。对该车反复试验，发现在轻微加速或减速时都有该声音，而喷油器在减速断油瞬间是不工作的，由此可以排除喷油器出现故障的可能，初步认为是配气机构产生的噪声。     

金旅客车发动机动力不足

故障现象一辆厦门金龙旅行车公司生产的XML6807J23型金旅客车（装配玉柴YC4G200-30高压共轨柴油发动机,电控单元为德国博世系统）,累计行驶约23万km,因发动机动力不足,车辆无法正常运营而来我厂检修。     

斯太尔车发动机动力不足分析

斯太尔车采用的WD615系列柴油发动机，具有动力性好，转矩储备和后备功率大的优点。但在使用和维护修理过程中，很多原因会使其动力不足。有的是突然形成的，有的是经过长时间使用而逐步形成的，有的是由于维护修理不当而造成的。笔者对造成发动机动力不足的原因进行以下分析。     

凯越车发动机无法起动

一辆04款别克凯越1．8L自动挡轿车，累计行驶6．7万km，起动发动机时起动机强劲有力，供油系统和点火系统均正常，但发动机无着机迹象。     

别克赛欧车发动机起动困难动力不足

一辆别克赛欧轿车,搭载C16NE多点燃油电喷发动机和AF13—4自动变速器,累计行程不到8万km,由于冷却液温度过高而来我公司维修。接车后发现机油中有水,且起动发动机后散热器中不断有气泡翻出,初步判断为气缸垫冲坏或气缸盖腐蚀,所以,经过车主同意后,拆下气缸盖检查,发现有多处不同程度的腐蚀。     

斯太尔车发动机动力不足原因浅析

斯太尔车采用的W D615系列柴油发动机,具有动力性好、转矩储备和后备功率大等优点。但在使用和维护修理过程中,会有以下主要原因导致其动力不足。供气不足W D615系列柴油机是涡轮增压发动机,要求进排气系统完全密封。若排气歧管或其衬垫漏气,排气压力减小,涡轮增压器转速就会降     

斯太尔车发动机动力不足诊治方法

斯太尔车用发动机具有动力性好、转矩储备和后备功率大等优点。但在气缸体铸造、加工中和整个发动机使用、维护、修理中,很多原因可能造成发动机动力不足。因此,车辆维修检验员在分析故障原因时,首先要弄清动力不足是突然形成的、新车就有的、经过长期使用逐步形成的还是维护不当、修理偷漏工序造成的;而在确认故障点时,必须有准确的依据。     

日产贵士车发动机动力不足

故障现象一辆原装进口的日产贵士（QUEST）车（采用VG30E型发动机和自动变速器），因出现发动机偶尔加速不良．发动机动力不足故障而进厂维修。     

奇瑞A3车发动机动力不足

正故障现象一辆2012年产手动挡奇瑞A3出租车,行驶里程约为50万km。在事故修复后,出现发动机动力不足、油耗增加且高温起动困难的故障现象。故障诊断与排除用故障检测仪检测,读得的故障代码为P0012 A(进气)凸轮轴位置-正时延迟过大,即在诊断条件下,进气凸轮轴初始目标角与实际角的差值大于规定值,且出现10次以上。读取发动机系统的数据流,发现怠速时进气门的提前角为-48°,加速时该值始终     

2014款标致3008车发动机动力不足

<正>故障现象一辆搭载1.6THP发动机的2014年款标致3008车,车主反映,该车在行驶中感觉动力不足,加速时无明显推背感,车速在70 km/h～80 km/h时发动机转速达4 000 r/min以上,且仪表盘上的三角形“维修灯”点亮,并提示“发动机故障,请维修车辆”。故障诊断接车后首先路试故障车辆,确认故障现象与车主描述相同：当发动机转速达到1 100 r/min及以上时没有感到明显的推背感;平直路段车速在70 km/h～80 km/h时发动机转速高达4 500 r/min,自动变速器还没升到6挡;地板油（加速踏板踩到底）时的车速只可以达到110 km/h。     

凯越车发动机冷却液温度过高

故障现象一辆18L上海别克凯越(Excelle)轿车,采用自动变速器,刚行驶了305 km,出现发动机冷却液温度过高,而且仪表板上发动机故障指示灯点亮的现象,ECM中存在故障代码P0135、P0141和PO科3。故障检测在检修中发现发动机冷却风扇不工作,并且Ef#21熔丝熔断。在检查发动机线路