瓦克化学：创新驾驭未来，有机硅材料助力电动汽车发展

<正>作为百年企业,瓦克化学一直在创新的道路上前行。当前,电动化正重塑汽车行业格局,瓦克跟随行业变革与客户创新一起前进,着力开发电动汽车应用有机硅材料,以赋能未来移动出行。未来移动出行,汽车电动化是大势所趋。当下,汽车电动化浪潮正席卷全球,作为电动化的前沿阵地,2018年中国电动车销量增长61.7%,并计划到2025年,电动汽车在新车销量中的占比     

太原市未来5年将建28座电动汽车充电站

<正>"太原电动公交车换电站典型设计及关键技术研究科技成果"日前已通过该厅科技成果鉴定。未来5年,太原市将利用该技术建设28座电动汽车充电站。2013年11月,太原市被列为新能源汽车示范城市,提出2014年50辆电动公交车和200辆电动出租车推广应用计划。未来5年,太原将建设28座电动汽车充电站,换电站科技含量和服务能力将达到国际化、智能化水     

浅析电动汽车无线充电技术现状及发展趋势

随着汽车产业电动化、智能化、网联化发展,无线充电技术以换电和传导充电所不能比拟的优势,受到行业的广泛认可和推广。本文分析国内外电动汽车无线充电技术的研究现状,总结无线充电的技术难点以及相关标准和测试情况,最后提出未来电动汽车无线充电技术的发展趋势。     

壳牌:拥抱电动浪潮,百年老店继续为汽车润滑加油

正2018年10月15日,中国汽车工程学会携手战略合作伙伴壳牌(中国)有限公司,在泰州主办了TMC(国际汽车变速器及驱动技术研讨会)专题论坛。针对时下汽车电动化的发展趋势,本次会议设置了传统与电气化动力DCT技术发展论坛与电动汽车驱动与多挡变速器技术发展论坛。业内专家在探讨传动技术未来发展方向的同时,也提出随着未来     

加速我国电动汽车产业发展(上)《2012中国汽车产业发展报告》节选

未来20～30年将是世界新能源汽车产业格局形成的关键时期.美国、日本、德国等世界主要汽车强国,都将发展新能源汽车上升到国家战略的高度,积极开发和应用以动力电池为核心的汽车电动化技术,加快推进电动汽车产业化进程.     

纯电动汽车座椅研究

汽车正朝着电动化、智能化的方向发展，AI技术的融入使纯电动汽车座椅更加智能，并朝着智能网联化、人机交互化、娱乐舒适化的方向迈进。纯电动汽车相比燃油车车身结构不同，座椅边界环境有着较大差异，因此有必要对纯电动汽车座椅的结构与参数、材料选择及发展趋势进行研究，从而对未来汽车座椅设计提供指导依据，将汽车打造成一个更加安全、舒适、智能的移动之家。     

和时间赛跑,头部车企加大转型变革及研发投入

正为了在电动化、智能化的未来依旧保持领先优势,头部车企都在全力以赴,积极调转航向。2020年3月,奥迪宣布,为确保电动汽车快速上量,将在英戈尔施塔特工厂进行投资,准备在工厂附近建立电池组装厂。此外,到2024年,奥迪集团计划在研发、固定资产、工厂设备等领域投资约370亿欧元。其中,仅在产品阵容电动化方面,奥迪将预计投入约120亿欧元用于研发。这也再一次证明了大众集团正全力迈向电动化的新时代。     

直线加速低于官方数据,麋鹿测试名列前茅——这一次,奥迪E-TRON不再低调

在电动化热潮下,车企的未来规划至关重要,没有人想成为“汽车界的诺基亚”,老牌车企更是如此。即便是豪华品牌,也在纷纷布局电动汽车市场,使得这一市场呈现出百家争鸣的态势。作为首个进入中国市场的豪华车品牌,奥迪历经30余年的发展,且经久不衰,关键就在于未雨绸缪的战略眼光。在电动汽车市场,奥迪不再低调,于2019年11月正式上市了奥迪电动化时代品牌重生的宣言式车型——奥迪E-TRON。     

物流电动化时机已到:完善政策更需给力

正随着物流领域的发展变化,社会对低成本、高效率和智慧物流更加追求的同时,也对物流电动化提出了更多要求。2018年8月25日,由中国电动汽车百人会主办的"物流领域电动化解决方案研讨会"在清华大学主楼举行,中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟主持会议。会上,7位行业专家及企业代表发表了各自的观点。围绕当前在城市推动物流电动化面临的主要问题,嘉宾们做了城市推动物流电动化的经验分享,内容包括如何制定城市物流电动化的一揽子方案,包括路权、补贴、充电设施、     

以未来的名义,布局电动汽车产业——中国国际电动汽车会议及上海国际未来驾驶技术展览暨会议成功举办

正由纽伦堡会展(上海)有限公司携手众多行业伙伴主办的EVTec2018—中国国际电动汽车会议及FUMOTec2018—上海国际未来驾驶技术展览暨会议于2018年10月22-24日在上海世博展览馆举行。作为世界能源消耗大国和环境保护的重要力量,中国积极实施能源与环境保护战略,推动电动汽车科技发展,促进汽车工业产业结构升级和动力系统电动化转型,培育和发展电动汽车社会     

电动汽车外饰造型设计发展趋势研究

鉴于汽车的电动化趋势及其所带来的造型变革，对电动汽车外饰造型的研究具有时代意义。回顾了内燃机汽车的造型发展历史与电动汽车造型的总体发展，通过对比，从工程技术和视觉审美两方面总结出电动化给汽车外饰造型带来的影响。对现有电动汽车（量产车及概念车）进行分析，从整体比例、特征线与曲面处理、细节与色彩材质三个角度获得电动汽车的若干造型特点，归纳出电动汽车造型的发展趋势，展望了中国电动汽车造型设计的未来。     

从充电难到补能快，只差一个“双枪”？

<正>每每和“故宫的雪”一起登上热搜的,往往还有电动汽车的充电和续航问题。电动汽车在各种环境下的使用体验好不好,充电是关键评价标准之一。新一轮汽车革命的上半场是电动化,下半场是智能化,但其实上半场的电动化远未结束,围绕着核心三电技术“电池、电机、电控”的一系列创新仍在如火如荼地进行,而核心原因是,当前的电动汽车仍然存在消费痛点,如充电补能慢、     

汽车产能利用或成国际难题

<正>随着全球汽车行业向电动化转型加速推进,如何有效利用和优化庞大的内燃机汽车产能,正成为一项紧迫而复杂的挑战。汽车产业瞄向智能化、电动化的趋势愈发明显。根据彭博新能源财经（Bloomberg NEF）的数据,在过去两年中,全球电动汽车销量从2020年的320万辆增长到2022年的1000万辆。预计到2023年,全球电动汽车销量将再次创下新高,     

电动微型轿车：中国节能环保的“国民车”

文章分析了电动微型轿车的推广和技术成熟将为开发高科技、高性价比的节能环保型电动汽车奠定必要的技术基础,以及发展电动汽车的重要性和促进未来能源的综合利用,带动整个国民经济腾飞的可能性;强调了需中央政府统筹规划,各科研机构、制造业多家同心协力联合开发的必要性。     

纯电动轿车研发现状与展望

随着锂离子动力电池技术的进步,纯电动汽车的研发重新受到各国政府和企业的重视。文章通过分析国内外纯电动轿车近期的市场研发情况和主要技术难点,指出锂离子电池技术及永磁电机技术在很大程度上影响着电动汽车的类型发展,纯电动轿车未来的大规模应用还有待于关键技术的明显突破和成熟。     

新闻

<正>起亚中国发布中长期电动化蓝图在起亚中国新能源战略发布会上，起亚中国发布了“中长期电动化蓝图”，宣告向电动化品牌全面转型。起亚中国表示，从2023年起，起亚每年将推出至少一款基于电动化全球模块型平台E-GMP开发的纯电动汽车；到2027年，共计将推出6款EV（纯电动新能源汽车）车型；到2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。     

纯电动物流车三元锂电池充电时间优化简析

纯电动汽车是未来的发展趋势,不管是从环境,还是从国家能源层面考虑,燃油车最终会被电动汽车所取代。纯电动汽车在具有环保、节能、运营成本低等优势的同时,也存在着一些瓶颈,其中充电时间长就是纯电动汽车所面临的一项难题。尤其对于纯电动物流车而言,没有电池热管理,使得充电条件更加苛刻。本文将阐述纯电动物流车三元锂电池如何优化充电时间。     

展望电动汽车的无线充电技术

<正>电动汽车的充电技术又有了新的发展,不需通过电线的连接,可以将电力传送给电动汽车给电池充电,这叫无线充电或非接触式充电。试想一想,未来只要将电动汽车停在埋设有无线充电设备的停车场与路旁停车位上,打开车上充电开关,电动汽车就能自动完成充电,看不到一排排充电桩,也不需要从车上拉扯下粘着灰尘的充电电缆,该是什么情景!电动公交车还可以一边行驶一边进行无线充电,公交汽     

技术访谈：电动汽车热管理变革

正电动化带来的改变不仅在于驱动形式的变革,还体现在汽车各个系统的与时俱进,特别是热管理系统,不仅仅是统筹热量在动力系统与整车之间的传递,而是已经扮演起更重要的角色。电动汽车领域,热管理成为另一片蓝海市场。数据显示,电动汽车热管理单车价值量翻倍增长,2020年国内市场将超百亿,,随着国内外电动汽车产销量逐年快速增长,未来市场前景可期。     

英国Modec的电动商用车

<正>电动汽车是最近汽车界的热门话题,在我们将电动汽车的焦点集中在电动乘用车的时候,电动商用汽车也在悄然发展。2007年,一辆电动商用汽车在英国诞生。Modec,一家专门生产电动商用汽车的英国公司,已经开始批量生产电动商用汽车,UPS、TESCO和FedEx等名字都已经在他们客户名录当中。巴黎街头的电动清障车一辆零排放的清障车有可能在近期穿梭在巴黎的大街上。把清障车也列入到电动车的名录当中可以说是一个创举,对于电动底盘