小而有趣 RENAULT KWID

<正>继Kadjar之后,雷诺又发布了一款小型城市SUV,这款被命名为Kwind的新车同样基于雷诺-日产联盟的CMF-A模块化平台打造。车身长度为3680mm,宽度为1580mm,离地间隙为180mm。基于Kwin的城市型SUV定位,以及它未来的用途多为上下班代步,所以雷诺仅为Kwid提供了一套动力系统,0.8L排量汽油发动机配搭5速手动变速器的组合。全液晶仪表盘上只有车速,而转速表是欠奉的,反正0.8L排量的汽油发动机也谈不太上什么运动性,感觉到发动机噪音过大的时候直接升个高挡位就行了,也不     

雷诺新拉古那上市

2月26日．雷诺新拉古那正式登陆中国市场,售价为29．8万元。在新车上市发布现场日产（中国）投资有限公司雷诺进口车事业部总经理陈国章对外公布了雷诺未来3年在中国的发展战略：在2009—2011年这3年间雷诺将陆续引八分别属于SUV、MPV、轿车与RS车型类别的14款新车。这14款新车中包括新拉古那与雷诺即将引入国内的首款SUV车型Koieos等。     

中式法国菜 雷诺Kadjar

<正>2015年3月,雷诺紧凑型SUV Kadjar在日内瓦车展上首次全球亮相,它也是继科雷傲和卡缤之后,雷诺家族旗下的第三款SUV。值得一提的是,Kadjar还将是东风雷诺首款国产全球车型,将为雷诺在中国的快速发展再添动力。针对紧凑级SUV的设计,雷诺坚信Kadjar应具有活力、力量和冒险精神,于是雷诺为Kadjar选择了极具诱惑力的火焰红作为主打车身色。得益于紧凑的车身尺     

新闻

正全燃为你雷诺暨东风雷诺品牌之夜盛大举行3月7日,盛况空前的"120年全燃为你雷诺暨东风雷诺品牌之夜"对雷诺"Passion for life"品牌主张,以及"悦心设计、暖心科技、安心畅行"三大品牌支柱进行了全面演绎。为庆祝雷诺创立120周年,东风雷诺正式发布"雷诺SUV家族120周年限量版"车型,展现雷诺120年精湛造车工艺以及雷诺品牌独特魅力。面向2022愿景,东风雷诺制定了清晰的路径,到2022年,每年推出2款新车,深耕SUV细分市场,打造电动车的核心竞争优势,经销商数量翻番、销量增长超过5倍,达到年销量40万台。本次品牌之夜上,雷诺     

雷诺Kwid

雷诺看准了小型SUV将在新兴市场大有可为,于是推出了Kwid。Kwid最终能不能来中国不得而知,但如果以进口方式,我想肯定不会进入中国。Kwid定位入门级的小型SUV,或者都可以算做微型SUV,它的车身长度仅为3680mm,宽度为1580mm,整体感觉很紧凑。更主要的是这款车的价格非常低廉,预计首先在印度上市,起价约合3万元人民币。     

雷诺新生活 RENAULT KaDJar

<正>雷诺全新推出了一款紧凑级运动SUV车型Kadja r,新车将会在2016年由东风雷诺引入国产。这款新车采用与日产新逍客相同的CMF模块化平台制造,长宽高分别为:4450mm、1840mm和1600mm。动力系统将会采用1.2T和2.0T两款汽油发动机。虽然与日产逍客应用相同技术平台,但Kadja r在欧洲推出后采用了"运动生活"的主题进行粉饰。新车调校将会比逍客更为     

全球战略 Renault Koleos 2.5CVT

2012款雷诺科雷傲是2008年雷诺首款SUV车型的改款车型。在中国的进口车中，雷诺凭借科雷傲2011年销售2万多台的业绩也交出了一份不错的成绩单。雷诺新款科雷傲的上市，延续了雷诺在进口SUV中高性价比的优势。作为雷诺的首款SUV，科雷傲外形由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造并放在韩国生产，而雷诺一日产的联盟又使得科雷傲在技术上得到坚实的保障。     

雷诺Koleos锁定4月上市

继2月26日发布全新拉古那之后，雷诺进口车事业部相关负责人于近日透露，搭载2.5升汽油机和CVT无极变速器的雷诺首款SUV—Koleos将于4月份上海车展前夕正式登陆中国。雷诺进口车事业部为Koleos征集中文名的网络活动和全国31家经销商店的预售工作已经全面展开，预计4月中下旬，消费者将陆续拿到预定的Koleos。     

未来开启 KIA FUTURON CONCEPT

<正>起亚在前不久发布了一款名为"Futuron"的全新概念车,其名称为一个混合词,由"future"(未来)和"On"(开启)进行组合,也就是说该款概念车预示着起亚未来的设计风格走向。从造型上不难看出Futuron概念车是轿跑与SUV的混合体,也是现下非常主流的设计风格。车身长4850mm,轴距达到了3000mm而高度却仅为1550mm,可以说完全属于轿跑感十足的跨界SUV。     

雷诺科雷傲新技术剖析（上）

雷诺科雷傲SUV于2008年秋季在欧洲上市，今年4月在中国销售，此款SUV基于雷诺和日产的C平台在韩国生产，外形设计是雷诺设计师与韩国雷诺三星共同开发完成的，发动机等机械部分是由日产公司负责匹配与调校，最后的检验由法国雷诺公司负责，此款SUV车与日产2008款新奇骏基本大致相同，     

挑战SUV雷诺Egeus概念车

雷诺公司素以成功打造乘用车、商用车和F-1赛车而著称,而SUV并非是它的强项,旗下也仅仅有风景(Scenic)RX4这一款真正的SUV车型。在当今全球SUV车市场不断升温的情况下,雷诺自然不愿放弃这个前景广阔的市场,因此推出一款以SUV为目标设计的Egeus。该车融会贯通了包括Wind和Fluence在内的雷诺概念车的设计风格,并融入更多在传统运动旅行车基础上对交叉车(Crossover)的设计概念。     

新一代玛驰的雏形Nissan Sway Concept

<正>日产在日内瓦车展上发布了全新Sway概念车,新车看作是日产下一代小型车玛驰的雏形。2016年完成量产工作时将会在巴黎的雷诺工厂进行生产,并与雷诺Clio共线。新车Sway概念车的车身全长4010mm,宽1780mm,高1385mm。造型采用了早在2013年发布的IDx概念车的设计元素,包括全新的前脸造型、前中网的多层叠加风格等。与之前历代玛驰不同,新一代玛驰概念车的车身更为修长,重心降低,使车内腿部空间更宽敞目上下车更为简便。     

祝你走运 SUZUKI VITARA

<正>铃木在本次巴黎车展上发布了全新紧凑SUV车型VITARA。虽然名字容易让人产生联想,但实际上它并不是国内目前销售的超级维特拉的换代车型。从尺寸而言,VITARA更加紧;奏,车身长度仅为4175mm,宽1775mm,高1610mm,轴距为2500mm。动力系统采用1.6L汽油发动机,具有88kW/6000rpm的最高功率输出和     

雷诺&东风雷诺SUV家族赛道公园第三季举行

正10月以来,"心燃激情雷诺东风雷诺SUV家族赛道公园第三季"已走过全国近20座大中城市,并于近日登陆北京。雷诺东风雷诺SUV家族——"小鲜肉"卡缤、"人气王"全新一代科雷傲、"颜值控"科雷嘉,与"小钢炮"梅甘娜R.S.一起,在极富激情的挑战科目中"擎"动京城。其中,科雷嘉为开拓进取且对生活充满热情的年轻消费者量身打造。其超越同级车型的科技和主被动安全配置,完美展现了     

大家伙 Cadillac XT6

<正>就在前不久凯迪拉克XT系列车型的大家伙XT6终于发布,这是继XT4和XT5之后XT系类车型发布的第三款SUV车型。既然是XT系列车型,那么在设计风格上就不会偏离整体风格,依然是细长的LED大灯总成配合竖条灯带LED日间行车灯。而车身尺寸为长5050mm、宽1964mm、高1784mm,完全是不     

雷诺Egeus概念车亮相法兰克福车展

雷诺在法兰克富车展上展出最新的Egeus SUV概念车，这是一台SUV设计习作，前脸容易让人想起雷诺去年推出的Wind、Fluence概念车，融入顶级房车的风格，在外形上则采用浑然一体的圆润曲线。厂家也声称，这款为城市和一般道路设计的SUV，采用高底盘炮车的概念，将驾驶乐趣、典雅风范以及运动性能融合为一体，希望给消费者带来房车的典雅和跑车的动感。看来，越野咱是不用太过奢望了。     

2005雷诺Egeus概念车

雷诺在法兰克富车展上展出最新的Egeus SUV概念车，这是一台SUV的试验产品，前脸容易让人想起雷诺去年推出的Wind、Ruence概念车，融入顶级房车的风格，在外形上则采用浑然一体的圆润曲线。厂家也声称，这款为城市和一般道路设计的SUV．采用高底盘跑车的概念，将驾驶乐趣、典雅风范以及运动性能融合为一体，希望给消费者带来房车的典雅和跑车的动感。     

大众的Q2 Volkswagen T-Roc

正随着奥迪Q2的发布,大众品牌第四款SUV车型终于浮出水面——T-Roc。为什么一定要加上一句"随着奥迪Q2的发布"呢?我也不想卖关子,因为T-Roc本质上就是一款挂着大众徽标的奥迪Q2。鉴于采用相同的平台制造,大众T-Roc与奥迪Q2采用相同的车型定位,皆为城市紧凑型SUV。车身长度4234mm,宽1819mm,高1573mm,轴距为2603mm,相对于它上边的途观尺寸要精致不少。海外版T-Roc的动力系统将会采用1.0T、1.5T和运动版的2.0T三款汽油     

2021年EURO NCAP第三、第四批测试结果发布

正近期,Euro NCAP发布了第三和第四批新车安全评价结果。两批测试共包含涵盖轿车、SUV、MPV在内的5款车型,其中来自现代的高端品牌捷尼赛思G80和GV80均获得5星评价,雪铁龙C4、雷诺Kangoo和欧宝Mokka分别获得4星评级。     

雷诺中国复兴2009年初见成绩

雷诺要在中国复兴的计划2009年里取得了不错的成绩。 2009年4月雷诺设立了大中华区，并开始推广“Casual Luxury休闲豪华”的进口车本土化品牌定位。同是4月。雷诺的SUV车型科雷傲在中国上市，到2009年底，