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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>故障现象一辆奥迪A6L轿车,仪表盘上EPC指示灯点亮。据车主反映,该车最近几天起动着机后EPC指示灯频繁点亮,并且发动机怠速有时会抖动严重,偶尔踩下加速踏板发动机没有反应。故障诊断首先试车。将发动机起动着机后加速,发现可以加速,而且发动机工作平稳,不存在缺缸的现象。连接故障检测仪进入发动机系统,调得如下故障代码:  相似文献   

2.
故障现象一辆2008年产奥迪A6L 2.4 L轿车,累计行驶里程约8.5万km,出现冷机发动机怠速抖动,仪表盘上EPC灯偶发性点亮,同时仪表盘上ESP灯闪烁的现象,当这些指示灯点亮后发动机就会随即出现加速不畅的故障。故障诊断据车主反映,该车最近几天早晨(气温较低)将发动机起动着机后,怠速不稳,甚至熄火,EPC灯点亮,有时踩加速踏板发动机没有反应。  相似文献   

3.
正故障现象一辆2011款奥迪A6L 2.7 L TDI车,配备共轨直喷涡轮增压柴油机,累计行驶里程为44 662 km。车主反映该车正常行驶途中出现发动机预热指示灯(柴油机故障灯)异常点亮的故障现象。故障诊断接车后,首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪,读取发动机控制单元中存储的故障信息,读取的故障信息为:高度传感器信号与增压空气压力传感器不可靠比率;空气流量传感器不可靠信号;节气  相似文献   

4.
正故障现象一辆2007款奥迪A6L车,搭载BPJ发动机和CVT变速器,累计行驶里程约为18.7万km。该车进厂维护,维护完成后将车停放在车间等待交车,维护人员无意间发现该车制动灯异常点亮,偶尔也会熄灭,此时车门已闭锁,排除人为因素。取来车钥匙起动发动机,组合仪表上的EPC(发动机功率电子调节)故障灯长亮;检查制动踏板,并未卡滞,但  相似文献   

5.
<正>故障现象一辆2010款奥迪A6L车,搭载2.7 L TDI柴油发动机(型号为CAN),累计行驶里程约为21万km。该车因制动灯偶尔异常点亮(未踩下制动踏板,制动灯异常点亮)进厂维修,维修人员先后更换了4个制动开关、3个发动机控制单元(J623,图1)、1个ABS控制单元(J104)、1个自动变速器控制单元(J217)、1个舒适系统中央控制单元(J393)及1个进入及起动许可开关(E415)等,且“飞接”了制动灯开关与相关控制单元之间的线路,维修工作持续了近3个月,但故障依旧,于是向笔者请求技术支持。故障诊断用故障检测仪检测,  相似文献   

6.
正故障现象一辆2021款奥迪A6L车,搭载CZSE发动机(EA839发动机),累计行驶里程约为6 000 km。车主反映,该车发动机故障灯频繁异常点亮。故障诊断接车后试车,起动发动机,组合仪表上的发动机故障灯长亮,发动机运转正常。用故障检测仪(ODIS)检测,发现发动机控制单元中存储故障代码P04F000油箱排气系统高流量不正确主动/静态;读取故障代码P04F000的停帧数据(图1),发现故障是在中高速(车速为96 km/h)、大负荷(相对负荷值约为154%)状态下出现的;执行引导检测计划,提示可能的故障件为活性炭罐电磁阀。  相似文献   

7.
故障现象:仪表上悬挂指示灯亮,车辆亮度不断变低,从MMI无法控制。  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆2007款奥迪A4车,搭载BKB发动机,累计行驶里程约为23万km。车主反映,该车曾因机油消耗量过大,在其他修理厂大修过发动机,而大修后出现发动机故障灯异常点亮的故障,为此进行过多次返修,但故障始终未能排除,于是将车开至我厂进行检修。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机故障灯异常点亮,发动机运转无明显异常。用故障检测仪检测,发现发动机控制单元内存储了多个故障代码;记录并清除故  相似文献   

9.
正故障现象一辆2015年产的奥迪A 6 L车,搭载型号为CDZ的2.0 T发动机,累计行驶里程约为6万km,车主反映,车辆行驶过程中,发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,发动机怠速运行平稳,组合仪表上发动机故障灯异常点亮(图1)。连接专用故障检测仪(VAS 6150D)读取故障代码,发动机控制单元内存储了故障代码P 201500(图2),其含义为进气歧管风板位置  相似文献   

10.
车型:奥迪A6L2.0T,01J变速器。行驶里程:128000km。故障现象:车主反映该车EPC经常亮。故障诊断:首先连接VAS5052诊断仪查询各控制单元均正常,与客户沟通此车是一辆外县车,故障出现时发动机动力受限,加速不畅,发动机动力下降,偶尔还会出现起车熄火现象,车辆距离本店也有100km,所以在来本店之前先在当地修理厂清除了所有故障,此车路试一切正常均无故障,只有建议客户再使用一段时间观  相似文献   

11.
《汽车维修技师》2013,(8):64-66
<正>车型:2013款奥迪A8L轿车,发动机装配W12、型号CEJA、排量6.3L、功率368kW,ZF8挡自动变速器(型号0BK)。行驶里程:3080km。故障现象:怠速运行很稳,行驶中慢慢加油,车速缓缓可以上去。如果急加速,车速立马就像被制动,加速无力。故障诊断:连接德国大众诊断仪VAS5051B,进入各系统,均无故障码。观察仪表显示正常。空加油门,发动机转速不超过2000r/min(不是高速断油)。我们第一反应:加油加不起来很  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆2013款奥迪A6L车,搭载CLXA发动机,累计行驶里程约为12.2万km。该车一键起动功能异常,需要长按一键起动按钮(E408)才能起动发动机,且起动着机后组合仪表上的EPC灯异常点亮(图1)。故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制单元(J623)中存储有故障代码“P2533点火开关起动机开关电路对搭铁短路/断路主动/静态”。针对这个故障代码,决定先了解该车的起动控制逻辑。  相似文献   

13.
EPC(Electronic Power Control)全称为发动机电子功率控制系统,很多人也叫它ETC(Electronic Throttle Control)电子节气门。EPC指示灯在大众车中比较常见。接通点火开关后,车辆开始自检,EPC指示灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆起动后该灯仍不熄灭,则说明车辆机械与电子系统出现故障。笔者在日常维修作业当中总结发现,导致EPC指示灯异常点  相似文献   

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<正>车型:配置2.5L发动机、自动变速器。行驶里程:35718km。故障现象:车辆行驶过程中多个故障灯点亮,重新启动后车辆恢复正常。行驶一段时间后车辆仪表再次亮起多个故障灯。故障诊断:客户来店时车辆没有熄火,查看仪表:胎压灯亮、ABS灯亮、排放灯亮、变速器灯报警、手制动灯亮。熄火后重新启动车辆,所有故障灯均不亮。试车50km后车辆故障灯也不亮  相似文献   

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16.
故障现象一辆2019款奥迪Q2L车,搭载1.4T发动机(满足国6a排放标准),累计行驶里程约为4万km。该车因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。故障诊断用故障检测仪(VA S6150E)检测,发现发动机控制单元中存储有故障代码P044100油箱排气系统通过量不正确,主动/静态。根据引导检测计划检测活性炭罐电磁阀(N80),能听到动作声,暂时排除N80及其线路存在故障的可能。使用烟雾测试仪测试燃油箱蒸发系统,没有发现泄漏。执行01-产生就绪代码(图1),测试程序在测试燃油箱泄漏检测,裂缝粗(图2)时中断,说明燃油箱蒸发系统确实存在故障。  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆2013年产波罗车,累计行驶里程约为1.5万km,出现仪表盘上充电指示灯异常亮的故障现象。故障诊断及排除测量蓄电池电压,仅为11.5 V,从发电机正极输出端检测,也是11.5 V,检查相关线路,正常。认为发电机损坏。  相似文献   

18.
正故障现象一辆奥迪A6L车(底盘号为LFV5A24G9G3******、发动机号为CLX258***),累计行驶里程约为1万km,在行驶过程中出现ABS灯、废气监控系统报警灯、EPC灯、胎压报警灯、安全气囊灯、行车稳定系统报警灯等多个报警灯异常点亮的现象,并且短时间加速无反应。客户反应故障不是经常出现,重新起动发动机后故障就消失了。故障诊断用故障检测仪VAS6150C读取故障代  相似文献   

19.
正故障现象一辆2008款奥迪A6L车,搭载BDW发动机,累计行驶里程约为38万km。车主反映,起动发动机后组合仪表上提示轮胎胎压!系统故障,就近在修理厂检查了轮胎压力,均正常,由于维修人员无法维修,于是将车开至我厂检修。故障诊断接车后试车,起动发动机,组合仪表上轮胎压力监测系统(TPMS)故障灯异常点亮(图1);检查4个轮胎和备胎的压力,均正常。从MMI(多媒体交互系统)显示屏轮胎气压监控系统菜单中选择存储轮胎气压(图2),故障依旧;选择调换车轮  相似文献   

20.
正故障现象一辆2005款奥迪A6L车,搭载BBJ发动机,累计行驶约为19万km。该车因事故在其他维修厂维修,维修人员更换了损坏的气缸列1(图1)排气凸轮轴传动轮等相关部件后试车,发动机故障灯异常点亮,且加速无力;接着维修人员根据读得的故障代码重新校对了发动机正时,以及更换气缸列1排气凸轮轴位置传感器及排气凸轮轴后试车,故障依旧,  相似文献   

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