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提到上海大众,即便对车不甚了解的人也一定会立刻说出"桑塔纳",正是这款"轿车中的越野车"将大众这个品牌深深植入了中国人的心中。通过20多年的努力,上海大众的产品线覆盖面已经比较广,从 A0级的 Polo 到 B 级的帕萨特领驭,都是我们耳熟能详的畅销车型,虽然有斯柯达在中间,但上海大众还是缺少一辆挂着大众 Logo 的 A 级车。受政策与市场环境的影响,2008年的中国汽车市场将有利于更为节能环保的小排量车型发展,A 级车面临着良好的市场机遇,所以上海大众急需要用一款主打车型来填补这个"空位"。 相似文献
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7年前,大众Polo开启了AO级两厢车的时代,但当时却并不是所有人都乐意接受这么一款复杂的小车。时过境迁,随着10万以下的家用车逐渐被"AO两厢"所占领,在测试了Mazda 21.5L MT之后,我们发现又一款具有里程碑意义的小车诞生了。 相似文献
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<正>"Polo自1975年诞生之日起,一直走在时尚和年轻化的前沿,说是这个级别一直以来的颜值担当也并不为过。如今已经是第六代车型,这一次,这个眉清目秀的小伙子终于长大了。"从Polo Plus的命名就能看出,与前几代车型不同,上汽大众对Polo这个车系寄予了新的期望。官方也不止一次提到了"越级"这个概念。这就很有意思了,要知道目前真正能够走量的合资A0级轿车已经屈指可数,市场空间越来越多被各路小型SUV侵占。在市场逐渐低迷的节骨眼上,Polo举起了Plus大旗,无论是配置或是价格都已经在向主流A级车型靠拢,甚至是遇见"老大哥"高尔夫,也要切磋两个回合。 相似文献
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正奔驰用长轴距A级说明,自己的入门级产品不仅可以用来开,也可以用来欣赏、用来炫耀,用来让人赞叹。这部售价在20-30万元之间的轿车同时也是奔驰最新的入门级产品。从"A180L"到"A200L运动先型特别版",全新奔驰长轴距A级轿车的上市价格从21.69-29.99万元。换句话说,这是你现在能买到的最便宜的奔驰,也是 相似文献
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随着一汽-大众公司轿车二厂的首款车型--"开迪"的下线,一汽-大众公司不仅凭借66万辆的产能晋升为国内第一大汽车制造商,更以捷达、宝来、高尔夫和开迪等四大品牌成为国内品牌最多、产能最大的A级轿车制造商.德国大众公司全球最先进的A级车生产平台--PQ35平台,已被一汽-大众公司成功引进,成为国内最先进的汽车生产平台,它将为一汽-大众公司带来更多具有全球竞争力的A级轿车产品. 相似文献
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上汽大众朗逸可以说是"特供车"的鼻祖了.2008年以前,上汽大众一直没有能够与一汽大众宝来抗衡的车型.面对持续火爆的家用车市场,上汽大众意识到当务之急是设计一辆能够走进家庭的小车,于是朗逸应运而生,这是一款大众专门针对国内市场打造的家用A级轿车.
第一代朗逸于2008年6月上市,诞生自PQ34平台,虽说该平台在当时并不被看好,但朗逸凭借较大的车身尺寸以及符合国人审美的外观、内饰设计迅速赢得消费者的认可.第一代朗逸搭载1.6升和2.0升两款自然吸气发动机,匹配5速手动和6速自动变速箱.当时的A级车车型不多,朗逸11.28万元的起售价和6速自动变速箱的配置极具竞争力. 相似文献
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1975年,新一代大众Polo诞生。在其后的30年时间里,历经四代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性、舒适性和安全性的标准。 相似文献
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关于精品小车,很多人似乎还很难理解这个概念,一个关键词是“小”,将它们的尺寸定义在了A级车尺寸之下,但是“精品”的这个词汇却将Alto甚至是Polo、Demio之流挡在了墙外。精品的理解,并不是厂家口口声声宣称豪华的概念才可以称之为精品,而是在车辆的做工,汽车文化的内涵,以及驾驶的质感,都有一个上乘的表现,不因尺寸而放松对这些点的高水准要求,才能入选精品小车阵营。 相似文献
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<正>动力升级、配置升级,加上—如既往的大众品质,这—次上海大众通过New Polo又创造了A0+的概念我的小家庭组建不久之后,家中便迎来了一位新成员——红色的Polo。它载着我们走遍了北京的各个大街小巷,京郊的山间和绿荫,那时,Polo装载的是我们的欢乐和色彩#在妻子怀孕之后,它又带着我们往返于家和医院之间,那时,它承载的是我们的未来和希望。的确,那时这辆红色的小车对于我们的意义,已经远远超出了一辆车的概 相似文献
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