移动互联在机动车远程查验中的应用研究与实现

针对目前机动车查验点分散及机动车查验系统功能不统一的问题,采用移动互联相关技术,构建了基于移动互联的机动车远程查验系统,帮助查验员远程高效进行车辆查验工作。机动车远程查验系统包括基于Android系统的智能终端和查验后台系统,智能终端通过移动无线网络接入查验后台系统服务,通过登记时产生的二维码或一维码快速、准确的定位到登记车辆信息并调取登记车辆的数据,查验员根据业务种类和车辆类型进行外观项目的查验、车辆技术参数的确定、车辆相应照片的采集、查验结果的判定以及查验过程违规产品或其他不符合标准情形的记录。查验完毕通过智能终端将查验结果和车辆照片实时上传、系统打印查验记录表时自动将车辆照片打印在查验记录表上,避免了传统查验表传递过程中存在的问题,同时也提高了查验质量及窗口服务效率和水平。     

《机动车查验工作规程》（GA 801—2019）车辆外观形状查验合格要求简介

正9月1日起,公安部发布的《机动车查验规程》(GA801—2019)正式实施。新版规程修改了"附录A机动车查验主要合格要求"。根据GB 7258—2017等新标准要求和查验过程中遇到的常见问题,修改了车辆识别代号等项目的主要合格要求,放宽了车辆外观形状要求,允许加装/改装部分外部零件。对于车辆外观形状改装合格的查验,我们需明确     

浅谈机动车查验常见问题解决方法及建议

机动车查验是预防道路交通安全的第一道防线,也是赋予机动车产品以社会化特征的关键技术步骤,因此在查验中对于关键项目、关键问题要严之又严、慎之又慎。本文重点针对车辆识别代号、外廓尺寸、整备质量等三个查验关键项目,详细介绍其查验要点和方法、典型违规情形,结合工作实践,深入分析违规行为产生的原因和对道路交通安全的不利影响,具有很强的理论和实践指导意义。本文的最后,从基层的角度出发,对加强和规范查验工作提出了若干条建议。     

加强机动车查验员队伍管理的对策建议

近年来,随着国内社会机动化水平快速提高,全国机动车查验量同步增长,平均每年超过6000万笔,为了提升公安交管服务便利化水平,公安交通部门不断加强自身查验员队伍建设,培养辅警查验员协助开展查验工作,同时深化"放管服"改革,允许汽车销售商、二手车市场等社会机构培养社会查验员代办查验工作,查验员队伍规模不断扩大,人员流动过快。加强机动车查验员队伍管理,提高查验员业务水平和职业素养,是当前公安车管工作急需。     

浅谈重点机动车查验工作存在的问题及对策

公路客运、旅游客运、危化品运输、校车、重型货车、挂车等车辆涉及多人伤亡交通事故的情况较多,是公安交管部门确定的重点管理车辆。本文从大理州公安车管工作实际出发,分析重点机动车查验工作的现状及存在的问题,从查验工具、查验方式、查验监管、查验员队伍四个维度进行分析,并提出相应对策建议,以期对重点机动车查验工作的规范化建设起到一定的推动作用。     

机动车登记查验专栏

正本期开始,我们推出全新的栏目——机动车登记查验。机动车登记制度是国家对上道路行驶机动车管理的最基本的制度,通过登记,构建了机动车与其所有人、管理人之间紧密的法律关系,并赋予了机动车社会意义,使其从单纯的工业产品,转变为符合法律法规要求的交通要素。机动车登记的核心则是查验环节,依据法律法规和标准确认车辆的唯一性、安全性。公安交管部门依法承担机动车登记查验工作职责,以道路交通事故预防为中心,紧密结合"放管服"改革,建立健全机制,强化技术应用,不断提升机动车查验工作水平,有效保证了国家标准和     

对完善查验员资格管理机制的思考

查验员资格管理是查验员管理的基础,是机动车查验工作规范化建设的重要内容,工作中应从概念界定、查验员资格证书状态、年度审验、有效期管理、申请与晋升、具体样式、信息管理等方面进一步细化,强化可操作性,不断建立和完善查验员资格管理机制。     

机动车查验中常见的车辆分类标准以及核定车辆类型时需把握的几个问题

机动车查验中经常遇到不同的车辆分类方法,见到不同的车辆类别名称,查验员只有准确把握不同标准的使用范围和具体所指,明确不同车辆分类方法的内涵与外延,把握不同版本标准间的连续性与差异性,才能在机动车查验实践中精准运用相关的标准条款,准确核定车辆类型,正确出具查验结论。     

机动车查验工作中常见疑难问题及处理

正机动车查验是确认机动车合法性、安全性和唯一性的重要环节,在机动车登记工作中的作用不可替代,我国也制定了相应的查验标准,但是随着机动车的飞速发展,机动车查验新情况层出不穷,给机动车查验工作带来许多新的挑战。下面来看重庆总结的一些机动车查验疑难问题及解决办法,供大家参考。一、车辆识别代号打刻深度如何判定我国在《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)4.1.3中对机动车车辆识别代号(简称VIN号码)的打刻作出了规定,如对于汽车和挂车不仅要求打刻的车辆识别代号能够拍照,而     

机动车查验工作风险点及防控措施

机动车查验工作是公安交管部门依法实施机动车登记管理、保障机动车安全性能的重要基础。机动车查验是一项专业性和技术性极强的工作,同时具有风险高、强度大、责任重等特性。为切实加强机动车查验工作,做好机动车查验风险点的防控,需要多角度、全方位的努力。     

机动车查验管理需要解决的几个问题

机动车查验是机动车登记的重要环节,是发现机动车违规产品、非法改装及盗抢车辆的重要手段,还需要统一车辆类型核定、规范技术参数维护、强化违规产品管理、做优查验监管系统、扩大查验职能作用,才能助推机动车查验工作更好的发展。     

新版《机动车查验工作规程》9月1日实施

<正>2019年6月15日,由公安部发布的新版GA801-2019《机动车查验工作规程》于9月1日起正式实施。本次规程规定了机动车查验项目、查验要求和检验监督要求,适用于机动车业务办理时的相关查验,也便于公安机关交通管理部门对机动车安全技术检验进行监督。对比此前一直适用的2014年发布的《机动车查验规程》,新规程对机动车送检人提供的送检材料有了新要求。除了机动车行驶证、交通事故责任强制保险单、车船税纳     

机动车查验工作实践与探索

机动车查验,是指公安交通管理部门依据法律和标准确认机动车的执法活动。机动车查验是机动车登记工作的重要环节,对构建道路交通管理秩序、预防和减少交通事故、提升公安交管"放管服"改革成效,均起到了重要作用。针对机动车查验工作,本文研究总结了近几年工作情况,分析了经验得失及面临的形势,在此基础上,对探索加强和规范机动车查验工作提出了针对性建议。     

新版《机动车查验工作规程》9月1日起实施

<正>由公安部发布的新版《机动车查验规程》(GA801-2019)于9月1日起正式实施。该规程规定了机动车查验项目、查验要求和检验监督要求,适用于机动车业务办理时的相关查验,也便于公安机关交通管理部门对机动车安全技术检验进行监督。对比此前一直适用的2014年发布的《机动车查验规程》,新规程对机动车送检人提供的送检材料有了新要求;规程规定整备质量不合     

以轻型货车“大吨小标”事故多发为鉴浅谈机动车查验工作

2019年5月21日中央电视台曝光轻型货车"大吨小标"违规生产,2020年10月4日吉林松原市、2021年1月26日江西赣州市、2021年1月29日贵州毕节市分别发生涉及"大吨小标"轻型货车重大道路交通事故,暴露出轻型货车生产、销售、登记等环节存在管理漏洞。为深刻汲取事故教训,严格规范机动车查验,谨防"大吨小标"问题车辆上路行驶,本文从"大吨小标"车辆危害、常见违规情形、规避违规操作等维度进行分析,并提出重点查验项目及方法。     

浅谈车辆唯一性查验和嫌疑调查的方法与思考

本文从机动车查验的本质出发说明车辆唯一性查验和嫌疑调查没有捷径可走,但只要带着问题多实践多看车,对机动车查验和嫌疑调查工作心存敬畏,熟练掌握相关法律法规及技术标准,谨慎思考,多多积累,就一定能够找到一套适合自己并行之有效的嫌疑车辆查验方法。     

编者按

正机动车查验是预防道路交通安全的第一道防线,也是赋予机动车产品以社会化特征的关键技术步骤,因此在查验中对于关键项目、关键问题要严之又严、慎之又慎。本期专栏选登了2篇文章。新疆沙湾县公安局交警大队郝龙、新疆塔城地区公安局交警支队陈培进重点针对车辆识别代号、外廓尺寸、整备质量等三个查验关键项目,详细介绍其查验要点和方法、典型违规情形,结合工作实践,深入分析违规行为产生的原因和对道路交通安全的不利影响,并从基层的角度出发,提出了对加强和规范查验工作的若干条建议,     

乘用车在标准范围内加装或改装部分零部件的查验要点建议(下)

针对如何落实《机动车查验工作规程》(GA 801-2019)对允许选装部件做出的新规定这一热点问题,基于对乘用车散热器面罩、保险杠、轮毂等允许加装或改装部件的研究,本文提出乘用车换装散热器面罩和/或保险杠、更换轮毂三种情形时的查验建议,用于具体查验工作的参考。     

浅析《机动车查验记录表》的法律属性及需要解决和完善的问题

《机动车查验记录表》是机动车登记业务存档的要件之一,是机动车查验执法的具体体现和结果固化,有着扎实的实践基础和严格的法规标准,工作中应充分发挥其法律文书作用,进一步明确其法律属性,不断丰富其表现形式,着实助推机动车查验工作规范化发展。     

处理机动车查验工作中常见的疑难问题及解决办法

正机动车查验是确认机动车合法性、安全性和唯一性的重要环节,在机动车登记工作中的作用不可替代,我国也制定了相应的查验标准,但是随着机动车的飞速发展,机动车查验新情况层出不穷,给机动车查验工作带来许多新的挑战。