产品质量不稳定,是否该换品牌?

马上又到了行业一年一度"找婆家、找媳妇"的时间,近期遇见很多经销商朋友咨询:"有没有好的品牌推荐一下?目前代理品牌没有前途、质量不稳定?厂家的市场太乱了?"等等一串串换品牌的理由。目前很多经销商对于行业开始迷茫,对于换品牌这种行为就像每天都在相亲,每天都在谈女朋友,但是就是没有理想人选结婚一样。特别是在年关这种"冲动"的季节,表现得更为突出。个人建议,想换品牌的经销商朋友,请谨慎对待。在换品牌之前,经销商要综合进行经营评估,并妥善处理相应市场问题,搞清楚自己换品牌的真正原因或自己最真实的诉求。     

海德三雄2010年经销商年会顺利召开

<正>为了感谢经销商对海德三雄的不断支持,2010年9月海德三雄全国经销商齐聚美丽的烟台,召开以"品牌-铸就共同未来"为题的2010年经销商会议。9月3日上午8时,海德公司总经理张念坤先生致欢迎辞并以"品牌-铸就共同未来"为题拉开序幕。张总首先讲述了海德三雄12年来的品牌发展之路,海德三雄能取得今天的成功,是与众多经销商的支持分不开的。     

新闻

<正>2015年3月份日本乘用车销量2015大陆汽车售后经销商会议成功举行日前,2015大陆汽车售后经销商会议在安徽省芜湖市举行。大陆汽车旗下ATE和VDO品牌经销商超过40名嘉宾悉数参加,共商2015年发展计划。会议围绕着"原厂品质,原厂服务"的主题展开,通过对大陆集团管理层、销售及市场支持、产品开发、物流及流程、售后服务5大方面为与会经销商展现了一幅发展宏图。同时,ATE与VDO品牌也对经销商团队2014年出色的表现进行了表彰,以激励     

探索产业变革中的创新与升级

正"2018AUTOHAUSCHINA第十届国际汽车经销商峰会"于近期在上海成功举办,本次峰会以"汽车后市场服务——产业变革中的创新与升级"为主题,聚焦汽车经销商售后服务盈利能力提升,从消费者体验大数据、新型供应链管理体系、应对环保新政的服务及产品、新能源车的未来盈利方向等多角度进行了分析和探讨。     

停止品牌授权经销备案的意义

<正>回首过去,我国车市前进步履蹒跚,从核准"小轿车经营权"到废止"小轿车经营权",再到厂家授权工商局备案为"品牌汽车销售",都是车市向前跨步的印记。如今,随着车市发展的需要,再次出台公告,规定将"品牌汽车销售"变更为"汽车销售"。经营范围去掉"品牌"的限制,意味着经销商可以同时开卖多个品牌的汽车,这对一部分经销商来说无疑是项松绑政策。"自2014年8月20日起,不再接收汽车供应商报送的备案材料。对已接收材料中符合备案条件的汽车总经销商和汽车品牌授权经销商名单,将在9月份最后一批     

聚力推新 共创新纪元——记劲隆摩托重庆市场2013年营销工作规划暨新品上市推广会

劲隆一直专注于产品个性化,走差异化道路,并在业界取得了不俗的成绩,劲隆也早已成为中国摩托车行业最具个性化的代表品牌之一。近期,以"携手·共创新纪元"为主题的劲隆摩托重庆市场2013年营销工作规划暨新品上市推广会在歌乐山上天池度假村举行,劲隆国内营业部常务副总经理陈小麒,重庆升隆摩托车集团常务副总张芳润,重庆诚远摩托车销售有限公司总经理谭世华等相关领导,及重庆地区100多名经销商出席了本次会议。观点独特点燃红色激情     

统一行 同路赢——壳牌统一2013年经销商大会盛大召开

7月10日,"统一行同路赢"壳牌统一2 013经销商大会在青岛盛大开幕。适逢企业成立20周年,壳牌统一在此次会议上回顾了企业20年的品牌成长历程,并对未来的战略进行规划和展望。同时,壳牌统一相关领导还就摩机油行业现状及趋势和与会的行业领导进行了沟通和交流,并向经销商沟通了新     

借力塑造品牌力

摩托车行业大大小小的经销商数不胜数，所代理的品牌各不相同。但不管什么品牌，总是有人欢喜有人忧。拿到好品牌不一定就能赚钱，因为尽管销售靠产品品牌，但经销商自身的品牌力却起到关键作用。     

江淮“假国IV”曝光 整体上市恐遇“黑天鹅”

<正>日前,江淮等品牌重卡经销商以国Ⅲ车型冒充国Ⅳ车辆在市场上进行销售的事件被曝光,在央视等媒体的报道中,江淮汽车被指以与经销商合谋,伪造假产品合格证的方式获取市场订单。5月16日,江淮汽车发布公告称,"报道所涉车辆系个别经销商通过调货方式以国Ⅲ标准的重卡替代国Ⅳ车辆销售所致",并称将"对经销商采取严格管理,规范其销售行为,要求所售产品符合各地环保排     

润滑油经销商的知名度

经销商一直关注的是自己代理品牌的知名度和影响力，很少有经销商去关注自己的知名度，有些经销商把知名度简单理解为代理品牌的知名度就是自己的知名度。为什么在行业里面有些经销商非常具有知名度和影响力，所有的厂家一到当地，首先就是拜访他？     

世达品牌全面升级:践行“承诺”,传递价值

正世达品牌升级发布会在上海隆重举行,发布会正式宣布启用品牌新logo及全新Ⅵ视觉系统。通过品牌升级,世达将延续不变的"承诺",更关注用户内在需求,强调合作、传承与包容。近期,世达品牌升级发布会在上海隆重举行。发布会正式宣布启用品牌新logo及全新Ⅵ视觉系统,来自全国数百家世达五金分销商、汽保经销商共同见证这一时刻。世达在20年前成立之初提出"世达工具,终身保用"的承诺。随着品牌的迅速发展,世达与时俱     

通过兼并重组的多元创新途径打造经销商自身品牌

在《2013上海国际车展高峰论坛》上,庞大集团的董事长庞庆华以"庞大"自身通过兼并重组的多元创新途径,打造经销商自身品牌的实践为例,向业界展示了经销商在品牌经营和创新方面的强烈意识和积极探索. "庞大"除了作为经销商的正常经营,还试图突破经销商的范畴,与整车厂合资成立销售公司,打造自身品牌.今年1月,"庞大"与日本汽车品牌斯巴鲁签署成立合资销售公司的合同,并成为斯巴鲁(中国)销售公司的股东,占股40％."庞大"此举颇具转折意义,改变了中国整车生产企业品牌垄断的市场现状,有利于经销商话语权地位的提高,为经销商品牌创新经营开辟了新的发展空间.     

润滑油未来营销趋势分析

<正>润滑油销售渠道优化纵观这几年润滑油的发展,渠道建设还是中国润滑油发展的一个薄弱环节,目前中国润滑油市场渠道建设的方式主要体现在:经销商制、代理商制、直销制,这几种方式也是所有生产厂商一般使用的经销模式,但是结合目前国内市场的发展,不管是进口品牌实施的"授权经销商制",还是国产品牌实施的"代理商制",从目前的市场发展来看,都很难实现真正意义上营销机制的建立,从渠道优化上,也很难平衡和经销群体的发展关系,渠道建设到某一环节,同样面临执行不下去的困扰?由于行业的特殊性,目前存在的营销方式在中国将会持续很长一段时间,但是行业的渠道建设将随着行业的发展重现建立一种新的和谐的营销机制,经销商的公司化,代理商、经销商从批发商等各种经销方式逐渐向"营销公司"发展,这是一个行业趋势,专业"营销公司"将在很大程度上将厂家销售职能转移。     

润滑油品牌“高端化”不乐观

近期仔细留意了一下行业关于运作高端品牌的一些新闻、策划和活动。"高端品牌热"好像已经开始在行业蔓延开来。这种变革是否真正适合企业、品牌,甚至这个行业呢?任何企业或者品牌的发展必须面对两个看似矛盾的问题:即变革与坚守。如果把定位或运作"高端品牌"看成是企业的变革,那么这种变革,是否存在方向的问题,或许更应该坚守。高端品牌具有长期较高的价值和品质,相对于同类产品价格较高,消     

嘿车:是未来,更是趋势

<正>2015年6月30日,以"互联网+车+金服"为主题的嘿车招商会在山东泰安举行,来自全国各地的知名自行车品牌代理商、经销商齐聚一堂,了解嘿车平台独创的运营模式,共同探讨在"互联网+"热潮下,自行车、电动车等传统行业的生存之道。会议开始前,嘿车组织参会者去嘿车泰安体验店进行互动体验,现场进行产品统一体验的人获得了精彩的享受式体验,并对嘿车产品以及经营理念     

“互联网+”环境下《汽车售后服务》课程改革的实践与思考

<正>1 "互联网+"环境下《汽车售后服务》课程改革的必要性1.1 "互联网+"对汽车售后服务行业的影响在"互联网+"背景下,消费者的出行方式、车辆使用及维护习惯被重新塑造,汽车相关企业的售后服务改革是发展的必然。有了互联网,汽车相关企业可以通过分析用户数据,将潜在客户的线索分别推送给当地相关品牌的经销商;客户也可通过互联网进行网上预约,节约时间;"互联网+"环境下的企业标准化流程,确保了服务质量,节约了成本,提高了效率,可以形成企业与客户共赢的局面。     

新市场形势下经销商的应对之策

<正>2013年经销商的日子有点难过,虽然销量在不断创新高,利润却在下滑,"汽车卖一辆亏一辆"这种局而不是假话,一个很鲜活又惨烈的例子,某经销商集团财务人士透露,以往该集团旗下的三家奥迪4S店一年可以贡献1亿的利润,而2013年仅2000万左右,相当于每家只有6~7百万的利润。奥迪这类豪华品牌的利润普遍在业内属于较高的水平,可想而知,一般的大众汽车品牌的利润更加下滑严重。从各项数据证明经销商的利润确实在缩水。由于市场形势的改变,以新车销售为主导的盈利模式已经无法支撑正常的营运,经销商需要在新的市场形势下找到新的盈利模式,本期专题我们从全局、个案、海外的借鉴来探讨经销商的未来发展之路,希望能给管理者一点启发。     

平行进口汽车将有“合法身份”?

<正>近期,国家工商行政管理总局发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》称,自2014年10月1日起,将停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。据了解,由于新政策取消经营者需获得汽车供应商品牌销售授权的限制,更多流通商从事汽车进口和汽车销     

润滑油经销商品牌经营之上量品牌

<正>记得我曾在《阿木侃油:经销商如何选择新品牌》一文中,从品牌实力、品牌规划、竞争意识、差异化产品、服务体系五个部分概述了对新品牌选择的考察要素,该文主要是从考察企业的角度进行分析。这里我所探讨的话题主要是从经销商经营现状或阶段,分析经销商阶段性品牌诉求展开,希望给多品牌经营者提供一些参考建议。如果做过详细的产品结构分析的经销商不难发现,经营一个品牌的成功关键在于对品牌产品结构的详细分析     

润滑油经销商品牌经营之上量品牌

<正>记得在2008年《经销商如何选择新品牌》一文中,笔者从品牌实力、品牌规划、竞争意识、差异化产品、服务体系五个部分概述了对新品牌选择的考察要素,该文主要是从考察企业的角度进行分析。今天我们所探讨的话题主要是从经销商经营现状或阶段,分析经销商阶段性品牌诉求展开,希望给多品牌经营者提供一些参考建议。如果做过详细的产品结构分析的经销商不难发现,经营一个