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大众ID家族,曾引领合资品牌摒弃油改电,打造属于自己的纯电动平台.上汽大众ID.3作为整个家族中最亲民的存在,也在用实力抢占自主及新势力的舞台. 相似文献
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什么是经典车?我个人理解是在汽车历史中留下重要技术或文化价值的车型。诞生于1950年,代表自由与独立的大众T1绝对算是其中的代表之一。而本次,它的继任者来了……大众T1,想必朋友们都有所耳闻,即便不知其名,也一定在某部时常回味的老电影中见过。圆润、呆萌的设计,从前部V字形腰线和巨大的大众LOGO,给人留下了深刻的印象。小巧的身形配合内部充足的空间,算得上是面包车鼻祖。在时隔72年后的今天,依然深受广大爱车人士的喜爱,可谓人类历史中最为重要的车型之一。 相似文献
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<正>途安终于迎来了自己的换代典礼,但由于与高尔夫共享平台的缘故,新旧两款途安也像高尔夫6与高尔夫5一样,变化不大。毋庸置疑,途安在中国拥有很高的关注度,但很可惜,出色的底盘和车身设计被不太协调的发动机连累得不轻。2.0升8气门发动机输出只有85千瓦,技术落后,而且燃油经济性不佳。虽然也有一款1.8升涡轮增 相似文献
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大众汽车的ID系列电动车应该很多人都不陌生了,不过相比中国消费者喜爱的SUV类型的ID.4和ID.6而言,ID.3又是款怎样的车呢,我们慢慢聊. 相似文献
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<正>说到大众迈特威,想必熟悉它的人都知道,这是一款标准的商务MPV,但随着国内二胎政策的放开以及限购政策的实施,越来越多的家庭用户也开始关注这款车型。而在这个方方正正的盒子里面,究竟蕴藏着怎样的魔力……卖点1.内部空间宽敞,布局灵活多变。2.采用2.0TSI发动机搭配7速DSG变速器。3.装备了四轮驱动系统,在同级竞品中并不多见。 相似文献
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<正>“3月16日,大众ID.2all概念车正式首发亮相。根据官方发布的参数,该车长4050mm、宽1812mm、高1530mm,轴距2600mm。与大众旗下其他小型车相比,车长与Polo相近,轴距却又与高尔夫接近,似乎是Polo与高尔夫的结合体。” 相似文献
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<正>和以往的试驾有些许不同,这次新款速腾试驾的第一站是参观位于成都的一汽-大众西南基地。其实厂家的目的很明确,就是想让大家在试驾新速腾前了解到它严谨的生产过程,在试驾中摘掉对它的有色眼镜,全面地重新审视新速腾。卖点1.搭载大众最新EA211系列发动机,并提供全新1.4TSI高功率调校版本。2.外观与内饰多处细节的改动让整车更动感时尚。3.多连杆后悬挂拥有较高的舒适性和操控性能。 相似文献
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‘有史以来最美的大众汽车’正在经历一次成人礼;从现在开始,在这款车身上你看到的不仅是年轻、时尚,还多了一份庄重和严肃。家族式设计语言是近段时间大家在讨论大众品牌新车型时被谈及次数最多的一句话。我们不去讨论这句话中褒义和 相似文献
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新一代Polo即将在年内国产的消息已经不是新闻,但从网上的谍照来看,三厢版也正在加紧测试,极有可能与两厢版差不多同一时间发布。 相似文献
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<正>提到Jetta(捷达),中国的消费者肯定不会陌生,这个在中国有着将近20年历史的车型如今依然拥有强大的市场号召力。不过这次要给大家介绍的新车并不是一汽-大众在中国销售的Jetta,而是大众汽车在北美推出的新Jetta。汽车业界总有一些趣闻值得我们细细琢磨。比如在中国,Jetta、Bora(宝 相似文献
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继Passat BlueMotion车型创下一箱油行驶2463.9km的世界纪录之后,Polo BlueMotion车型也紧随其后,取得了一箱油行驶1563.9km的佳绩,大众BlueMotion车型再次广受关注。为了降低车辆的油耗和污染物排放,大众汽车推出了一系列"蓝色"车型,主要包括BlueTDI、EcoFuel和BlueMotion三大系列,其中BlueTDI是清洁柴油车型,通过采用大 相似文献
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大众ID家族在中国市场正品发力,ID3因市场战略原因暂时并未引进,ID4作为首款诞生于MEB平台的全新一代纯电动车身负重任,所以大众对这款平给予厚望,从公布的价格来看也是诚意满满。 相似文献