构建城市停车管理共治体系 多举措多维度破解停车难题

<正>随着人们生活水平的提高,机动车保有量的飞速增长,"停车难"已成为困扰城市管理和发展的重要民生问题。破解城市"停车难",持续提升城市交通治理能力水平的现代化,成为公安交管部门的工作重点。构建城市停车管理共治体系2019年4月11日,公安部交通管理局在陕西西安召开全国城市停车治理工作现场会,推广西安构建城市停车管理共治体系的经验做法,要求各地公安交管部门主动作为、开拓创新,推动     

城市道路违法停车执法管理策略研究

为加强城市"停车难、停车乱"治理,围绕道路违法停车执法管理,从国家层面和地方层面,梳理了我国城市停车管理现行相关法律法规,分析了特征及不足,并结合国外部分国际城市违法停车执法管理经验,从"健全停车法律法规、科学制定执法策略、加强社会协同治理、积极应用信息技术以及广泛开展宣传教育"等方面,研究提出管理策略建议。     

盐城:用“绣花功夫”破解城市停车难题

<正>近年来,江苏省盐城市成立由市公安局牵头、各有关部门参与的停车治理领导小组,持续加强城市停车管理工作,围绕"停车供给科学化、停车秩序规范化、停车收费合理化、停车管理智能化"的目标,用"绣花功夫"破解停车难题。近年来,盐城市委、市政府以实施城市道路交通畅通提升行动为契机,打破部门壁垒,推进多元共治,成立由市公安局牵头,各有关部门参与的停车治理领导小组,持续重视加强城市停车管理工作。交警部门秉持善治交通理念,主动担当、奋力作为,围绕"停车供给科学化、停车秩     

石家庄:创新共治共享城市停车治理模式

<正>近年来,河北省石家庄市公安局交警支队扎实破解城市停车难题,提高了城市停车供给能力、停车顽疾治理能力和停车智能服务能力。近年来,石家庄市公安局交警支队以实施城市道路文明畅通提升行动计划为载体,把破解城市停车难题作为贯彻落实中央城市工作会议精神、着手"城市病"治理的切入点,以"三推动、三治理、三服务"为抓手,主动担当,改革创新,较大程度提高了城市停车供给能力、停车顽疾治     

CBD停车诱导标志设置的研究

停车诱导系统作为智能交通系统的1个重要组成部分,对于缓解城市＂停车难＂问题,尤其是解决城市中心商业区＂停车难＂起着至关重要的作用。国内外许多城市都运用停车诱导系统很好地缓解了＂停车难＂的问题。结合国内外城市中心商业区的停车经验,通过分析了城市中心商业区停车现状,探讨关于城市中心商业区停车标志的设置,将城市中心商业区停车诱导标志划分为外围诱导和内部停车场诱导2个部分。并以淮安市城市中心商业区为例,对其停车诱导标志设置进行了规划,实验结果表明该区域内的泊位利用率由原来的50.19%提高至69.23%。     

济南:着力提升医院周边停车管理效能

<正>近年来,山东省济南市公安局交警支队紧盯医院周边停车"供需"和"秩序"两大重点,瞄准"停车难、停车乱、行车难"三大症结,实施"扩、优、调、净"四项工程,努力推动打造"健康医养之城",有效破解了医院周边交通治理难题。近年来,济南公安局交警支队针对医院周边停车管理难题,以实施城市道路交通文明畅通提升行动计划为契机,围绕"在提升城市功能品质上走在前列"目标,聚焦主要矛盾,紧盯医院周     

我国城市停车产业化政策体系发展现状

在我国很多城市,"停车难、乱停车"已经成为"城市病"的重要表现之一,对城市环境与交通秩序造成严重影响.为实现规范停车,以2015年七部委停车指导意见为引领,各部门、各地停车政策密集出台,对城市停车设施建设管理提到了有力的推动作用.总体上看,当前从中央到地方、从规划建设到管理运营的全方位政策体系已经基本完善,但在吸引社会资本进入、打通政策"最后一公里"、推进居住小区停车设施建设等方面尚存不足,需要从细化政策措施,严格停车执法、推动老旧小区示范、加强经验交流、健全工作机制等方面进一步推进落实.     

对襄阳市公共停车场规划建设的思考

针对襄阳市停车难的现状,解析其原因,并借鉴国内外城市停车场建设与管理的经验,结合城市自身条件、特点,试图找到适合自身的规划对策,创新停车场分类,建设多层立体式及生态化的停车设施,以缓解停车难题。     

“互联网+”下共享停车管理的思考

"互联网+"减少了停车位资源的信息不对称现象,能够有效缓解城市停车难的问题。将"互联网+"与城市共享停车管理相结合,一方面可以充分利用有限的停车位资源,实现停车位的充分利用;另一方面能够主动适应"互联网+"下共享经济的发展,实现公众出行需求的便利性与共赢。文中分析了"互联网+"与城市共享停车管理结合的可能性和优势,并探讨了其发展过程中可能遇到的问题。     

北京今年将为机动车停车管理立法

正停车难、停车乱、停车管理不规范,作为一座超大型城市,北京近年来饱受停车之苦。4月11日,《北京市机动车停车管理条例(草案送审稿)》正式向社会公开征求意见,北京将为停车立法。据北京市相关部门透露,经过相关法定程序,该条例将争取今年出台。在管理收费方面,《草案送审稿》中明确,停车收费区分不同类型、不同性质,分别实行政府定价和市     

小城市停车发展研究——以扬中市为例

随着城市经济社会不断发展,小城市小汽车保有量持续增加,交通需求呈现快速增长趋势,而城市停车设施供应总量增加速度远低于交通需求增长速度,导致停车难问题在小城市范围内也日益凸显。本研究对扬中市城市“停车难、停车乱”进行问题研判分析,结合城市发展目标与城市停车发展趋势与需求,提出“调需、精供、优效”的城市停车发展策略,并提出相应措施,缓解近期城市停车难题,促进远期停车系统健康发展,为小城市停车发展提供一定参考。     

国外停车与治理

停车当今世界,城市交通发达,各种车辆的保有量迅速增加,但由于城市人口急剧膨胀,城市建筑不断扩张,城市中可利用的地域空间已经越来越少,使“停车难”问题表现得愈来愈突出。为解决这一矛盾,各国都在千方百计地采取有效措施,以缓解停车位紧张带来的交通压力并加以治理。巴黎:人     

城市“停车难”问题的实质及解决思路

<正>"停车难"已成为困扰我国城市交通健康发展的主要问题之一,近年来各地公安交管部门也在积极推动破解城市"停车难"问题。本文通过剖析"停车难"问题的实质原因,进而探讨真正行之有效的解决思路。城市"停车难"问题的实质城市"停车难"已经成为全国各大城市普遍存在的问题,其实质是什么?停车泊位的紧缺吗?     

寒地城市停车困境分析及解决对策探讨

以黑龙江省齐齐哈尔市为寒地城市的代表,结合齐齐哈尔市发展实际、停车设施现状容量和停车特征调研资料,剖析政策法规、设施使用、设施建设方面造成停车问题的原因;借鉴国内外发达城市停车治理经验,基于齐齐哈尔市的社会经济现状、小汽车发展环境、停车发展态势及寒地城市停车特征,从盘活存量、做大增量、整合停车资源3个角度出发,从政策法规、运营管理、规划建设3个层面提出解决措施,为齐齐哈尔市及寒地城市停车治理提供解决思路。     

透过“路内违停归谁管”看“严管停车策略”

正"停车难、停车乱"是现阶段我国城市道路交通治理面临的主要难题之一,尤其是由停车难导致的道路乱停车行为,不仅影响道路通行秩序,而且具有交通安全隐患。关于"城管治理道路违停"的相关报道见诸报端,引起社会热议,本文针对该事件开展剖析研究,溯流追源,提出科学建议。     

看外国如何解决停车难

<正>"停车难"不止困扰着我国,很多发达国家的人均汽车保有量远远高于我国,他们也同样面对着停车难所带来的问题。那这些国家又是如何解决停车难的问题?美国千方百计利用车位日本立体停车的王国英国利用时间差停车俄罗斯圈地停车澳大利亚能免则免美国美国是一个被称为"汽车轮子"上的国家,如果没有停车场,很难想象他们的日子怎么过。所以在美国大部分城市里,商业和住宅区的停车位安排     

城市停车问题对策研究

针对我国各大城市“停车难、乱停车”的现状，本文详细阐述了城市停车现状及产生停车问题的原因，总结了其他国家的停车经验，在此基础上，对停车设施的规划、建设、管理、投资等方面提出具体解决对策。     

老旧小区机械式立体停车设施选型方法研究

老旧小区停车难问题已成为当今社会的一大"顽疾",兴建立体停车设施是缓解老旧小区停车难现象的必然趋势。文中针对机械式立体停车设施合理选型的问题,在调研老旧小区停车难问题的现状及原因的基础上,提出了基于多目标TOPSIS法(优劣解距离法)的选型方法,并以重庆市主城区某老旧小区为例验证了该模型的可行性,为老旧小区发展机械式立体停车设施提供前瞻性建议。     

破解城市“停车难”路在何方

<正>近几年,我国汽车保有量的迅猛增长,给我们的生活带来巨大的方便,但其中也存在一些弊端,停车难就是其中的一项,并有愈演愈烈之势。为此,本期专题以"停车难"为主题,分别就问题产生的原因、缓解的措施等展开讨论,希望能为解决停车难问题提供有参考价值的建议。"硬件跟不上、管理上不去"是目前我国出现"停车难"的主要原因,具体有以下几方面:     

温州市区停车难问题研究与解决对策

近些年来,温州市区的机动化发展速度十分迅猛,使得市区停车难问题越发突出。跳出停车看停车,深入分析温州市停车难的原因,提出详细的云平台智慧停车解决方案,并给出恰当的实施和保障细则,实现温州市区真正的智慧停车,为解决城市级停车难问题提供新时代温州模式。