中国新能源汽车市场分析

<正>能源和环境的压力导致未来新能源车市场增速将快于传统车,2020年全球新能源车年销量有望达到1 300万辆,占当年总销量的13%。2014年美国电动汽车销量持续火爆,前8月累计销量7.68万辆,同比增长28%。国内电动汽车在系列政策的扶持下,销量也持续攀升,前9月销量3.8万辆,同比增长280%。比亚迪总裁王传福预测,2014年年底中国新能源汽车单月销量会超过美国,成为全球第一     

全球新能源汽车发展特点探析

<正>近年来,世界各国的新能源汽车几乎都出现了如火如荼的发展局面。一、行业发展特点1.美国——美国2011年的新能源汽车销量为19万辆;2012年的销量是上年的2.5倍以上,达到48.26万辆,成为当年全球第一大新能源汽车市场。在众多的新能源车型品种中,纯电动车的比重为10%多一点,混合动力车型所占比重接近90%。2014年上半年,美国的纯电动车销量为2.58万辆,同比增长15.6%;插电式混合动力车上半年的累计销量为     

新能源汽车中高端市场表现亮眼

2021年5月,新能源汽车继续呈现良好发展态势,当月新能源汽车销量为21.7万辆,环比增长5.4％,同比增长1.6倍.除此之外,2021年1—5月新能源汽车产销分别完成96.7万辆和95万辆,均同比增长2.2倍,其中新能源汽车中高端车型销量的增长尤为明显.     

谁将成为下一代新能源汽车消费者?

<正>2018年中国汽车行业遭遇了寒冬,但新能源汽车市场依旧保持高速增长势头,新能源乘用车销量超过100万辆。同时,随着3月补贴新政的出台,新能源汽车后补贴时代正式到来,市场将从"政策驱动"开始转向"产品驱动"。谁将成为下一代中国新能源汽车的消费者?1中国新能源乘用车市场趋势     

冷静对待新能源汽车投资热

正政策推动下,我国新能源汽车产销规模迅速增长,现已成为全球最大的新能源汽车市场。汽车整车企业、新能源汽车核心部件企业和业外资本等都在不断加大新能源汽车领域的投资力度。1直面新能源汽车投资热的机遇与挑战(1)产销规模迅速增长,社会投资热情持续高涨。一是新能源汽车市场快速增长。2015年我国新能源汽车销量爆发增长超过33万辆,是2013~2015年3年完成累计推广量38万辆的86%、50万辆     

新能源汽车将破5万辆 挑战依然存在

<正>今年我国新能源汽车销量将达到5万辆,无论是政策的支持,还是汽车的核心技术、基础设施建设方面都取得了一定的进步,然而距离2015年实现累计销量50万辆阶段性规划目标的任务依然相当艰巨,各种挑战依然存在,政府、企业正在研究更长远的发展大讹在一系列利好政策的刺激下,2014年中国新能源汽车取得了突破性的发展,前三季度,新能源汽车我国新能源汽车的产量已经突破了4万辆,比上年同期增长了3倍以上。中国汽车工业协会常务副会长兼秘     

福田汽车:新能源版图再扩张

<正>未来,新能源汽车将成为福田汽车核心战略业务,到2020年,新能源汽车将占到福田汽车销售总量的25%~30%。2015年伊始,福田汽车山东新能源基地揭牌,同时第1万辆福田欧辉新能源客车下线,为新年送上了一份"环保"大礼。作为国内新能源汽车的领先者,福田汽车在2014年新能源汽车产销达到了一个新高度——销量突破2万辆。如今,福田汽车山东新能源基地的建设不但为保障齐鲁蓝天尽力,更将助力山东制造业转型升级。     

新能源汽车补贴大幅下滑,会给行业造成怎样的影响?

<正>近期,新能源汽车补贴新政出台,提升了纯电动和插电式商用车方面的技术要求,且补贴额度大幅下滑。对比近三年的补贴政策,可以发现补贴技术要求及具体措施的演变。同时,结合近两年的市场表现,笔者分析了补贴新政对新能源商用车市场的影响。随着近几年国家对新能源汽车的引导和支持,新能源汽车市场取得迅猛发展。2018年产销分别达127万辆和125.6万辆,其中,新能源商用车产销分别达到20.1和20.3万辆(根据中汽协数据统计),但是产量同比下滑0.4%,销量同比微涨2.6%,增速远远落后于乘用车。2019年3月26日,财政部、工信部、科技部和发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,新能源商用车补贴继续退坡,平均较     

8月新能源汽车市场解析

<正>近期,支持新能源汽车产业发展相关政策接连出台,进一步增强了行业企业发展新能源汽车的信心和动力。预计未来几个月新能源汽车还会延续良好发展势头,为全年汽车市场实现稳定增长提供有力保障。8月新能源汽车销量首次突破60万辆在燃油车购置税减半政策下,新能源汽车不仅没有受到影响,反而保持高增长态势,月度产销再创历史新高。据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的最新数据显示,2022年8月,新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆,     

我国新能源汽车发展遇到的几大问题

<正>据中汽协统计,今年上半年,新能源汽车生产20692辆,销售20477辆,同比(比上年同期)增长2.3倍和2.2倍,产销量已超过去年全年数量。其中,纯电动汽车产销分别完成12185辆和1 1777辆,插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。近年,新能源汽车在我国的发展是有目共睹的,特别是今年,各新能源汽车推广应用城市或区域出台相关政策,在过去的半年里,新能源汽车的销量呈快速增长的趋势。但是,从总的汽车销量来看,新能源汽车销售量还是有限,目前新能源汽车所面临的技术难题有待突破、外在销售市场不够开放等问题,制约着我国新能源汽车发展速度。     

新能源汽车月度数据追踪

1月,新能源汽车产销分别完成19.4万辆和17.9万辆,环比分别下降17.8%和27.8%,同比分别增长285.8%和238.5%。新能源汽车继续刷新单月销量历史记录,目前已连续7个月。     

厚积而勃发 2021新能源汽车十大年度事件

<正>从培育期到成长期,再到2021年的爆发期,我国新能源汽车市场规模不断扩大。新能源汽车产业也进入高质量发展新阶段。在积聚、沉淀、酝酿十余载之后,2021年我国新能源汽车市场迎来爆发式增长新阶段。在电动化、智能化、网联化技术变革驱动下,新能源汽车市场全年保持高速增长,尤其2021年下半年市场渗透率持续提升。据中国汽车工业协会的统计数据,2021年前11个月我国新能源汽车累计产量突破300万辆,销量近300万辆;     

上海新能源汽车发展瞻顾

<正>上海市政府发布了《上海市先进制造业发展“十四五”规划》等一系列政策。其中,《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》明确了上海市新能源汽车产业未来几年的发展目标。后顾“十三五”的蓄势赋能全球新能源汽车销售规模不断扩大。2020年,全球新能源汽车销售298.7万辆,占全球汽车市场4%的份额,其中纯电动汽车（BEV）、插电混合式电动汽车（PHEV）、氢燃料电动汽车（FCEV）分别销售了200.8万辆、96.9万辆和9601辆。     

汽车后市场供给侧改革之新能源汽车发展及汽车后市场的应对策略分析(六)

正7新能源汽车营销模式选择近来,我国政府不断出台利好政策,支持并鼓励新能源汽车的发展,新能源汽车产业前景被看好。但目前新能源汽车领域普遍存在的技术待突破、用车成本高等问题,使得市场表现并不是很乐观。截至2016年年底我国新能源汽车的保有量仅约为109万辆,从2017年1月~11月全球新能源汽车市场的销量情况(图19)可以看出,2017年11月全球范围内的新能源车(含纯电动和插电式混合动力车)的销量     

分时租赁悄悄升温 新能源汽车分时租赁在中国运营模式解析

正自2015年起,汽车分时租赁在国内逐渐火热,虽然有"共享"概念的兴起为其加持,但究其本因,我们认为在政策补贴下新能源汽车产量大增是最为重要的背景。2014年,国内新能源汽车产量约为7.8万辆,而2015年陡增至34万辆,但新能源汽车的销量却未能跟上产量的增速,转卖为租     

全球新能源汽车1-5月榜单出炉

正根据EVSales公布的数据显示,2020年5月,全球共售出14.5万辆新能源乘用车,相比4月11.03万辆的销量,环比上涨31.1%,比2019年同期下降19.3%,但下滑幅度有所收窄。2020年1-5月,全球新能源乘用车累计销量为71.8万辆。分车型来看,2020年5月,特斯拉Model 3以2万辆夺得全球销量桂冠,是第二名广汽Aion S的5倍多,遥遥领先。     

汽车动力电池行业发展面临的主要问题初探

正近年,随着国家鼓励新能源汽车发展的一系列政策和措施的出台,以及消费者对新能源汽车环保理念的逐步接受,新能源汽车得到了快速发展。2015年新能源汽车产销量分别为34万辆和33.1万辆,2016年分别为51.7万辆和50.7万辆,同比分别增长51.7%和53%,2017年产销量分别为79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。截至2017年底,新能源汽车累计保有     

聚焦:新能源客车产业发展的现状及未来

正2017年,我国的新能源汽车行业保持快速稳定的增长,在政策和市场的双轮驱动下,新能源汽车的推广和应用取得了骄人的成绩,产销量分别为79.4万辆和77.7万辆,连续3年稳居世界第一,保有量达180万辆,占全球保有量50%以上。这其中,新能源客车作为国内新能源汽车推广的排头兵与急先锋,起步早、规模大,同期销售约10万辆左右,占新能源汽车总销量的11.2%,在技术以及应用规模方面都处     

新能源和出口仍是2024汽车业主要驱动力

<正>大步向前,迈向3000万辆新时代！在2024中国汽车市场发展预测峰会上,多位业内专家认为,新能源智能网联市场将继续保持高速增长。“预计2024年总销量3100万辆。其中,乘用车2680万辆,增长3.1%;商用车420万辆,增长5%;新能源汽车1150万辆。”2023年12月11日,2024中国汽车市场发展预测峰会在北京召开。中国汽车工业协会副总工程师许海东代表中国汽车工业协会重磅发布《2024中国汽车市场整体预测报告》（以下简称“《报告》”）,     

新能源车在政策加持下发展壮大

<正>2018年,中国车市以负增长收尾,但新能源车表现良好。新能源乘用车在双积分政策以及补贴政策的推进下继续保持高速增长势头,全年累计零售95.2万辆,同比增加70.7%。从全年销量来看,纯电动仍占市场销量主导,插电式增速较快。中国历来是政策车市,政策的引导作用至关重要,2019年继续实施和完善节能与新能源汽车及智能汽车发展等方面的相关政策,预计新能源车将持续有良好的市场表现。