2007款大众桑塔纳车发动机无法正常熄火

正故障现象一辆2007款大众桑塔纳车,搭载BSA发动机和手动变速器,累计行驶里程约为16万km。客户反映,该车组合仪表上的EPC故障灯异常点亮,且踩下制动踏板,拔出车钥匙时,发动机无法熄火。故障诊断接车后试车,未插入车钥匙时踩下制动踏板,组合仪表点亮,异常;起动发动机,发动机能正常起动着机,且运转正常,但组合仪表上的EPC故障灯异常点亮;踩下制动踏板,将点火开关置于OFF挡位,发动机无法熄火;拔下车钥匙,发动机也无法熄火;松开制动踏板,发动机才会熄火。     

五菱之光车制动疲软

故障现象一辆2010年的五菱之光6376车,采用五菱465发动机,博世M7电喷系统,车主反应该车最近制动偏软,用力踩下制动踏板却不能有效停车。该车发生故障后曾在别处更换过制动液,但故障并未排除。     

2019款雪佛兰沃兰多车起停功能异常

<正>故障现象一辆2019款雪佛兰沃兰多车,搭载LI6-1.35T发动机,累计行驶里程约为1 400 km。驾驶人反映,该车起停功能启用时,发动机停机后再松开制动踏板,发动机不能自动起动,且冷车时故障出现频率较高,热车时故障出现频率极低。故障诊断接车后,维修人员对该车故障进行验证,发动机停机时,松开制动踏板瞬间能听到起动机有1次     

专家门诊

几天前,一位客户开着一辆1993年产5.0L福特E—150车来我们维修站进行常规维护(润滑油、机油及过滤器更换、冷却液检测、制动系调整等),整个过程比较顺利。为了进一步确认制动响应和踏板高度是否合理,我们按照惯例对该车进行了路试。路试过程中该车的制动感良好。但是在中度加速工况下,我注意到该车发生了强烈的发动机爆震现象。于是我立即与车主联系,车主同意了我的看法并希望我能够进一步确诊该故障。     

99款威达高速急踩制动时喘息、灭车

车型:99款威达-B,装备20SEL型号四缸16气门多点电喷发动机、AF20型自动变速器、BOSH ABS5.3 TC型防抱死制动系统。该车的行驶里程为100000km。 故障现象:高速时,急踩制动,发动机喘息、灭车。 故障诊断与排除:根据故障现象,首先进行试车,果然发现该车存在高速急踩制     

由一桩质量纠纷案引发的思考

一辆97款日产阳光轿车因怠速不稳送到当地一家著名的汽车修理厂去排除故障。车主是一家私企老板，该车行程已超过3万km，由于维护得当，外观如新。送修时，老板与驾驶员一同前来，自报故障是：最近发现该车在行驶中踩制动时发动机会熄火，有时出现加速时反应慢。交车时老板特意关照：这是辆新车，一点小毛病，有我们的人在现场才可修；下班时，车钥匙我们要带走。     

基于试验的制动故障排查

某辆轻型载货汽车与同型号对标车相比,制动性能差。通过对液压制动系统各零部件的状态确认,换装对标车的相关零部件开展制动试验,分析该车及对标车的相关试验数据,逐步排查,最终确认了导致该车制动性能差的原因。     

大宇希望轿车热车制动时发动机熄火故障

车型大宇希望(ESPERO)2.0L轿车,带自动变速器,1993年生产。故障现象该车冷车时踩制动,发动机不熄火,而当热车行驶过程中踩制动踏板时,发动机有时会熄火。在一家修理厂维修时,以为是发动机的故障,换了怠速阀、节气门位置传感器,清洗喷油器等,故障始终不能排除。故障检查与排除排     

东风雪铁龙凯旋车制动不灵

故障现象一辆2.0L东风雪铁龙凯旋自动挡轿车,因为长时间没有进行维护,车辆状况不良而进厂维修。在接车时偶然发现该制动效果特别差,就像是没有真空助力一样,而且发动机怠速抖动明显,动力不足。故障诊断与排除经过了解得知,该车属于单位车辆,一直不是专人使用,大家都反映该车驾驶起来不舒服,因此都不愿意驾驶该车,也没有人过问该车的维护情况,就丢在单位无人问津了。对该车进行更换机油三滤和火花塞等正常维护项目后试验,发动机怠速抖动现象并没有明显改善。连接故障检测仪进行检测,在发动机控制单元中读得了关于混合气浓度的故障代码;     

2008款北京现代索纳塔车制动灯无法点亮

正故障现象一辆2008款北京现代索纳塔车,搭载G4GC发动机,累计行驶里程约为21万km。车主反映,踩下制动踏板,制动灯无法点亮。故障诊断接车后试车,发现车主反映的故障现象确实存在。由图1可知,该车制动灯由制动灯开关直接控制,踩下制动踏板,制动灯开关闭合,制动灯得到供电后点亮。     

雷克萨斯GS250车电子驻车制动系统无法正常释放

正故障现象一辆雷克萨斯GS250车,搭载4GR-FSE发动机,累计行驶里程约为7万km。车主反映,该车电子驻车制动系统无法正常释放。故障诊断接车后试车,拉动电子驻车制动开关,电子驻车制动系统无法释放,且组合仪表提示检查电子驻车制动系统。用故障检测仪检测,读得故障代码"C13A7执     

该桑塔纳轿车发动机因何一脚制动后突然熄火且不再着车

故障现象：一辆LX型桑塔纳轿车,装用JV型化油器式发动机。该车在一次下长坡过程中,发动机水温正常,机油压力正常,发动机工作平稳,变速杆置于4挡位置。当前方出现突然情况时,踩了一脚制动踏板,此后发动机突然熄火,再次启动发动机时,启动机工作正常,但发动机不着车。     

奥迪A6LEPB故障

<正>车型:奥迪A6L2.0T,发动机型号为BPJ,变速器为01W。行驶里程:183600km。故障现象:该车加油后制动无法打开,车辆不能正常行驶,EPB手刹车制动系统报警。故障诊断:笔者接到救援电话后赶到现场,首先启动发动机,故障现象的确如车主所说,笔者根据经验反复触动手刹车开关,无效。奥迪A6L有爬坡辅助功能,将安全带系好,入挡行驶EPB手刹车自动回位,结果只有左侧能正常打开,用VAS6150诊断仪检测故障为:右侧停车制动电机、电路中电器故障。发现刹车制动片是     

新福克斯车发动机冷起动后仪表报警

故障现象一辆新福克斯车,搭载1.6 L发动机和手动变速器,行驶里程为85 km。该车因发动机冷起动后仪表信息中心显示＂刹车油油量低请立即保养＂（图1）,且释放驻车制动器后制动报警灯常亮的故障现象而进厂检修。     

2006款捷豹S-Type车电子驻车制动功能失效

<正>故障现象一辆2006款捷豹S-Type车,搭载3.0L AJ-V6发动机,累计行驶里程约为26万km。车主反映,该车电子驻车制动功能失效,无法施加驻车制动。故障诊断接车后试车,向上拉动驻车制动开关施加驻车制动,能听到驻车制动电动机工作的声音,同时组合仪表上的驻车制动指示灯闪烁;将车辆举升,发现驻车制动无法施加。用故障检测仪(SDD)检测,发现驻车制动控制模块     

上依红新型环保渣土车亮点聚焦

近日，上汽依维柯红岩新型渣土车亮相上海，该车主要有以下特点：驾驶室采用源自意大利依维柯技术的杰狮和新金刚驾驶室，主要装备与欧洲同步的全新高压共轨Cursor发动机，整车排放水平达到国Ⅳ以上；发动机噪声低，具备专利制动技术。     

冷车起动困难小小密封圈在作怪

一辆一汽生产的五缸奥迪轿车,在冷机时发动机很难起动,一般要起动6次-8次才能成功,且冷机时发动机怠速发抖.热机后发动机起动正常,车行驶时动力也正常.该车发动机平时维护很好.     

帕萨特领驭车下部制动灯无法点亮

<正>故障现象一辆2008年产帕萨特领驭车,搭载BGC 1.8T发动机,累计行驶里程约为7.5万km。客户反映,踩下制动踏板时,左侧、右侧及高位制动灯均能正常点亮,而左下、右下制动灯均无法点亮。故障诊断接车后试车,发现故障现象确实如客户所述。由图1可知,该车制动灯控制分2种情况:踩下制动踏板时,电源经熔丝S13、制动灯开关     

奥迪A6L车轻踩制动踏板时制动灯不亮

<正>故障现象一辆2012款A6L车(配备2.5 L CLX发动机),累计行驶里程为9 652 km。客户反映该车在行驶过程中轻踩制动踏板时制动灯不亮,用力踩制动踏板时制动带才能点亮。故障诊断接车后试车,发现故障确如客户所述。连接VAS 5052A进行检测,46-一舒适系统控制单元内没有故障内容。检查制动灯开关熔丝,正常。于是轻踩制动踏板,同时     

福特新蒙迪欧车仪表显示电子驻车制动故障

<正>故障现象一辆累计行驶里程约为3.1万km的2018款新蒙迪欧车，搭载型号为GTDIQ4的1.5T发动机和6挡手自一体变速器。客户反映该车在使用电子驻车制动时，仪表显示“电子驻车制动故障，请立即检修”，仪表显示如图1所示。