城市道路交通安全管理对策浅析

城市交通安全管理水平与城市道路交通安全密切相关,从城市人均交通资源、交通基础设施建设、居民交通出行方式结构等方面分析了城市交通安全问题形成的原因,总结了城市交通安全类型及其特点,并从城市道路交通安全管理运行机制、城市机动车的管理、城市道路交通安全管理作效率、城市交通救援体系等四方面提出了城市道路交通安全管理对策。     

太阳能无限窄带视频实时监控系统初步研究

随着人们交通安全意识的提高和国家对公众安全监测预警机制的不断完善,公路交通实时监控已成为交通安全体系不可或缺的重要组成部分。建立和健全高效、便捷的视频监控系统已成为交通管理部门的主要工作内容之一。现阶段视频监控系统的传输方式多以同轴电缆     

基于高速公路功效性的限速体系探讨

针对我国高速公路安全事故多、运输效率偏低、运营成本高的问题,基于国内高速公路交通安全及交通效率的现状,探究了我国现阶段高速公路在交通运行特点、交通安全状况、交通效率特征下的限速体系。从高速公路线形、车辆、环境、管理和驾驶者等方面分析了影响车速的因素,提出了在高效、快捷、顺畅条件下实施科学的限速体系是保障高速公路安全水平和运输效率的主要措施。     

高速公路交通安全预警系统的研究

本文综合考虑影响高速公路交通安全的人、车、路、环境以及交通管理五个方面的因素,构建了高速公路交通安全预警评价指标体系,并应用模糊综合评价方法进行评价,以确定高速公路的安全状态,对应于建立的预警等级输出预警信号。结合徐宿淮盐高速公路的交通安全评价表明此交通安全预警体系有效可行,能够为交通管理部门和政府提供安全决策支持,防范于未然。     

台湾海峡水上交通安全监管与预警方法研究进展

对台湾海峡水上交通安全监管与预警方法进行了研究。分析了台湾海峡水上交通发展现状，分别从船舶系统事故与安全研究、船舶安全管理信息系统研究、以及交通安全预警研究等3个方面，综合分析了国内外在该领域研究进展，指出了目前建设改造过程中存在的问题及其解决方法上的不足；提出未来台湾海峡水上交通安全监管与预警方法研究方向。     

密码技术在城市智能交通中的应用研究

在交通信息化快速发展的背景下,城市智能交通正在通过交通要素感知网络,形成对海量交通信息处理、分析、管理和服务的能力,从而为公众提供一个更加丰富、更加准确、更加人性化的城市交通出行环境。本项目旨在研究、解决城市智能交通信息化发展所面临的安全问题,在充分借鉴了行业已有信息安全解决经验的基础上,通过对城市智能交通典型应用的安全需求梳理、分析,形成基于密码技术的城市智能交通安全解决方案。     

“斑马线”上的法与礼(行人篇)

近年来,随着我国机动车数量的激增以及城市流动人口数量不断增长,尤其是上下班高峰时段,城市交通的拥堵现象和行人的交通事故问题越来越受到社会各方人士的关注。良好的交通秩序离不开我们大众的积极参与和遵守,但很多人由于长期以来养成的交通陋习和麻痹的交通安全意识让我们的交通法规变成一纸空文,这直接给城市的交通造成巨大压力,也影响了一个城市的文明形象,更主要的是会给人身安全造成突发性伤害。交通法规对很多人来说是比较空泛的行为准则,如何让交通法规来约束人们不好的交通行为习惯,如何改变人们交通安全薄弱的思维模式,是急需解决的一个公众课题,让全社会的公众都能意识到遵守交通法规,尤其是尊重生命安全的重要性。     

国外交通安全宣传教育方式及经验

交通安全管理是一个系统工程，为了降低交通事故发生率，世界各国都在探索交通安全性，达到人、车、路的和谐一体。     

城市道路交通安全评价体系架构研究

随着城市交通的发展,城市道路的交通安全成为一个日趋严峻的问题,建立城市道路交通安全评价体系有着十分重要的意义.根据交通安全的现状,分析了交通系统中影响交通安全的各种因素道路、车辆、驾驶员、交通环境、交通管理等等.这些因素相互关联,共同影响道路交通安全,构成一个道路交通体系.通过分析研究国内外城市道路交通安全的评价方法,并结合已有的数据和模型提出了适合目前国内交通现状的评价模型.该评价模型以模糊数学评价法和层次分析法为基础,通过模糊评价模式计算评价指标的隶属函数,用层次分析法计算各指标间的权重系数,从而得到城市道路交通安全的综合评价值.     

城市道路交通安全评价体系架构研究

随着城市交通的发展，城市道路的交通安全成为一个日趋严峻的问题，建立城市道路交通安全评价体系有着十分重要的意义。根据交通安全的现状，分析了交通系统中影响交通安全的各种因素：道路、车辆、驾驶员、交通环境、交通管理等等。这些因素相互关联，共同影响道路交通安全，构成一个道路交通体系。通过分析研究国内外城市道路交通安全的评价方法，并结合已有的数据和模型提出了适合目前国内交通现状的评价模型。该评价模型以模糊数学评价法和层次分析法为基础，通过模糊评价模式计算评价指标的隶属函数，用层次分析法计算各指标间的权重系数，从而得到城市道路交通安全的综合评价值。     

高速公路应急预警信息系统设计与实现

高速公路应急管理是高速公路交通安全管理的重要内容,能产生极大的社会效应。结合汉十高速公路应急预警信息管理系统,分析了高速公路应急预警信息系统的需求,探讨并建立了高速公路应急预警信息系统的总体设计框架和处理流程。     

高速公路车辆典型交通违法行为危险度分级预警方法

高速公路不文明驾驶行为及交通违法行为的频发严重影响了高速公路交通流运行的安全与效率.基于采集的高速公路交通安全相关数据,对高速公路典型交通违法行为的危险度的分级预警方法进行了研究.针对高速公路的交通事故数据,以从恶劣天气、道路线形、违法类型的角度分析了道路交通事故与各类因素的相关性,在此基础上确定进行分级预警的影响因素.综合考虑在气象条件、交通状况、道路线形及各类违法行为,提出了层次分析与模糊评价相结合的方法,建立了针对高速公路违法行为危险性的分级预警模型,并用实际案例数据对模型的适用性进行了验证.结果显示,模型具有良好的适用性,所建立的分级预警模型可以为高速公路的主动交通预警及管理提供参考与支撑.      

基于模糊综合评判的高速公路改扩建工程作业区域交通安全评价

从交通服务水平、交通危险控制与施工对周边环境影响3个方面对作业区域进行交通安全评价。通过层次分析法对评价指标进行赋权,确定每一个评价指标的评价阈值标准,建立对应的模糊隶属函数和评价等级,从而建立了基于多层模糊综合评价方式的高速公路改扩建工程作业区域交通安全评价体系。通过工程实例验证,表明文中提出的评价指标体系完整,评价结果具有代表性,能有效评价高速公路改扩建作业区域的交通安全,可为改扩建作业区交通组织提供理论依据。     

交通违法“入信”倒逼违法者三思而行

<正>随着交通违法纳入失信体系工作的深入开展,公众对此的关注日益增多,并且引发热烈讨论。有人认为,交通安全涉及面广,社会影响大,列入失信名单联合惩戒,可以提高交通违法的成本,让更多人自觉遵守交通规则,具有积极的导向意义。也有人指出,普法才是关键,很多人并不清楚违反交通规则是违法行为。还有人认为要建立长效性的机制来监管,防止"牛皮癣"复发。     

我国校车交通安全问题及其对策研究

分析了我国校车交通事故频发状况,主要包括超员现象严重、非法运营现象屡禁不止和车辆安全性差等方面.从经济、社会和法律3个层面分析影响校车交通安全的因素,最后针对校车交通安全问题的原因进行综合分析,从宏观和微观2个方面提出校车交通安全的对策,宏观对策主要包括完善校车安全管理机制、建立校车安全法、实施差异化财政补贴、加大对校车安全的宣传和提高公众的交通安全意识,为校车运营提供良好的交通环境;微观对策主要包括提加强校车安全排查、规范校车驾驶人管理和完善学校周边交通安全设施.     

公路交通安全设施评价方法研究

交通安全设施是公路系统的重要组成部分,是保证车辆安全、畅通、高效、快捷行驶的交通工程基础设施,在现代道路交通管理中发挥着重要作用。目前,对于公路交通安全设施多集中于损坏性审查,较少关注其合规性,未能形成系统全面的评价方法体系。因此,基于实际工程养护需求,总结众多评价方法优缺点,建立基于场景化的交通安全设施评价体系,实现设施综合评定以及标志、标线、护栏分项评定。通过对北京G109路段案例分析,进一步验证本文提出方法的可行性与科学性。为交通安全设施养护与评比工作全面推进,为提升交通基础设施安全水平提供有力支撑。     

长江水上交通安全预警管理运行机制研究

预警管理运行机制由预警模型、运行模式和绩效评价等构成,是预警管理的研究重点。针对长江水上交通安全预警现状,提出了基于指标预警和因素预警的综合预警模式。通过整合多信息来源的安全预警信息采集技术和信息发布技术,提出了预警信息整合平台的系统框架。最后,运用层次分析法,探讨了基于上级评价、自我评价和社会评价的绩效评价模型。     

城市道路交通安全典型问题分析

城市道路交通安全是一个复杂的社会问题,涉及城市建设、交通运输、公安交通管理、医疗救援、保险等不同行业领域。本文以道路交通事故调查分析的视角,从城市道路交通事故的总体发展趋势、年龄分布特征、肇事者交通方式、职业分布特点等方面,剖析四类城市道路交通安全典型问题,旨在明确城市道路交通安全面临的主要风险及未来的挑战,为城市道路交通安全治理提供参考。     

日本ITS智能交通系统的体系和应用

我国道路基础设施已形成较稠密的网络,机动车拥有量也快速突破2亿;与此同时,交通污染、交通效率以及交通安全等问题也日益凸显出来;由于我国的交通网络多分布在道路和车辆保有率都很高的东部沿海地区,继续拓展交通里程来缓解交通压力已不现实.所以充分利用现有交通、道路等设施,借助智能交通技术,来减轻交通污染,提高交通效率,提升交通安全,是今后我国交通发展的唯一选择.日本跟我国一样,是一个人口密集型国家,我国现在发展的过程也是日本曾经经历过的.日本很早就开始针对ITS进行专门的研究,建立了完整的ITS技术体系,同时围绕体系进行产品开发和应用,目前日本已建成世界上领先的ITS绿色出行系统.详细介绍日本ITS体系及其相关的系统和成果,希望给我国ITS的建设带来很好的启示.     

基于智能车路系统的交叉口主动交通安全技术研究

智能车路系统是通过交通信息资源在车载装置和交通基础设施之间的合理分配和平衡、车辆和道路设施的智能协同和配合来提高交通的安全性和工作效率的.从分析国内外智能交通的发展、对交通安全问题的关注和车载设备的增多等角度出发,认为智能车路系统是作为解决主动交通安全问题的一个有效途径,以解决交叉口"两难区"交通安全为出发点,给出了智能车路系统解决实际主动交通安全的实例.