HONDA NEW CR-V 无规矩,不成“方圆”

正"老规矩,‘圆’轮廓琢出‘方’背影;现规矩,科技提升内在涵养;新规矩,涡轮助力。"如果要问近些年本田哪款车型的换代最为激进,我想那一定非第十代思域莫属;但倘若要说哪个车型一直保持着最好的风格延续性,那应该就要轮到此次发布的全新一代CR-V了吧。初见其貌时,甚至你都会怀疑它是不是基于现款CR-V"拉皮"而来的升级版本,不过请不要多虑,这的确是一款彻头彻尾的全新车型。新一代CR-V的车身尺寸4615mm×1860mm×1720mm,相比现款分别增加了30mm、40mm和35mm此外轴距达到了2660mm。     

东风本田CR—V

<正>新CR-V以全新的动力系统——2.4L直喷发动机+新一代"G-design shift"CVT无级变速器,和更加强势的外观又一次走在了同级产品的前列看到2015款CR-V时让我首先想到的一个词是"尽善尽美"。作为中国城市SUV的开创者,CR-V在进入中国11年以来,凭借强大的产品实力与优秀的车主口碑,在SUV市场中始终保持着领先的优势地位。2012年全新换代的CR-V将运动、舒适与承载能力相融合,开创了新一     

速递

正东风本田全新CR-V正式上市7月9日,东风本田全新CR-V正式上市。新车型提供了1.5T和2.0L混动两种动力共计10款,售价区间为16.98万~25.98万元。全新CR-V保留了海外版车型的整体造型,造型硬朗。上方镀铬装饰与两侧全LED头灯相连,前杠底部下格栅采用网状设计。内饰方面,新车型采用全新设计的三辐式多功     

乐在6速 东风本田新OR-V 6MT

新世代CR-V自上市以来，便一直处于持续热卖、供不应求的状况，无疑是今年车市的当红炸子鸡。作为本田的第三代CR-V，东风本田新CR-V凭借全新的蜕变，延续并超越了CR-V一贯的优良口碑。由于目前推出的新CR-V车型只有自动挡版本，为进一步完善CR-V的车系，东风本田趁热打铁，推出了新CR-V的手动挡车型。[编者按]     

摩拳擦掌 东风本田 新CR-V

<正>自2004年上市以来,东风本田CR-V深受业界和广大消费者的厚爱,至今累计销售近30万辆。2007年,东风本田引进新一代CR-V,换代后的CR-V掀起了一场都市休闲风潮,并且开创了都市SUV这一全新的细分市场。然而之后,这个细分市场的竞争愈演愈烈,各大品牌纷纷在中国市场上投放了都市SUV与之竞争。     

东风本田新CR-V摩拳擦掌

自2004年上市以来,东风本田CR-V深受业界和广大消费者的厚爱,至今累计销售近30万辆.2007年,东风本田引进新一代CR-V,换代后的CR-V起了一场都市休闲风潮,并且开创了都市SUV这一全新的细分市场.     

东风本田CR-V

正测试地点:中国·四川省·成都市作为曾经都市SUV市场的缔造者,CR-V积累了众多拥趸。时隔五年焕然一新的全新一代CR-V再一次站在了我们面前,面对那个不再独大的SUV市场,CR-V准备好了吗?说到合资品牌都市SUV的标杆很多人第一个想到的可能是奥迪Q5,其实不然。十多年前,第二代的CR-V不仅将都市SUV概念引入国内,更是垄断了多年的霸主地位。随后,第三代、第四代CR-V的市场表现也都可圈可点。如今,焕然一新的第五代CR-V正式登场,面对奇骏、RAV4、途观L等对手的压力,它能否延续CR-V在国内都市SUV的领先地位吗?作为一款换代产品,外形设计自然成为     

东风本田CR-V 2．4L

CR-V作为SUV的代表，其独特定位一直为人称道。此次，全新的东风本田CR-V除保留了前卫时尚的造型外，其内在也得到了彻底的升华。     

独领风骚 Dongfeng Honda New CR-V

如果没有CR-V,国内20万～25万元左右的SUV市场几乎一片空白。苦无对手三余载,东风本田CR-V并没有放慢前进的脚步。如今全新一代CR-V跃然而出,不再演绎一个人的精彩,将触角伸向B级轿车市场。     

东风本田新CR-V2.4AT路试——改头换面

CR-V,大家都耳熟能详的一个名字,它是 Comfortable Runabout Vehicie 的英文缩写,意为舒适,轻便汽车,小型单顶敞篷车。本田从1995年推出第一代 CR-V 至今,销量已经达到了250万辆,实实在在的销售数量表明了 CR-V 已经取得了很大的成功。而全新的第三代 CR-V 也在不久前的上海车展上正式亮相。这第三代究竟和前面两代有些什么不同呢?还是让我们先从开发理念上入手来剖析它吧。     

改头换面——东风本田新CR-V2.4AT路试

CR-V，大家都耳熟能详的一个名字，它是Comfortable Vehicie的英文缩写。意为舒适，轻便汽车，小型单顶敞篷车。本田从1995年推出第一代CR-V至今，销量已经达到了250万辆，实实在在的销售数量表明了CR-V已经取得了很大的成功。而全新的第三代CR-V也在不久前的上海车展上正式亮相。这第三代究竟和前面两代有些什么不同呢？还是让我们先从开发理念上入手剖析它吧。[编者按]     

自我掌控游玩乐趣：MT

全球累计销量已达200万辆的CR-V是一款非常成功的紧凑型SUV，年初本田公司对它进行了一次小改款。而去年才在武汉投产的国产CR-V立刻做出了调整。被东风本田命名为05款的CR-V不仅在配置上有所提高。外形也变得更硬朗。并在日前加入了手动挡型号。     

东风HONDA FUNTEC技术引热议

正7月11—12日,正值2018第四届中国汽车安全日活动举办期间,2018年第二批C-NCAP评价结果发布。其中,东风Honda全新一代CR-V以57.5分的出色成绩荣获C-NCAP 5星级评价。正是得益于FUNTEC技术优势,全新一代CR-V在此次C-NCAP测试中展现出强大的安全性能。在汽车安全日国际研讨会上,东风本田汽车有限公司副总经理潘建新系统介绍了FUNTEC技术。     

2012款东风本田CR-V新技术剖析(上)

东风本田2012款CR-V预计在2012年3月就要上市了。2012款CR-V的外观尺寸与前款车型相比有较大变化。全车身高降低30mm、全车身长缩短25mm,全车身宽及轮距与老款一样。2012款CR-V的VIN号位于右前座椅侧,拉起地板上的盖子可以检查VIN号。新配置:搭载了MID、后排折叠式可放倒座椅、第5代新防盗器。新结构:采用了动态自适应电动转向系统(MA-EPS)、更新后的VSA及ECON驾驶系统。     

温柔的野性——本田(Honda) CR-V

越野车中的本田(Honda)CR-V可以说是本田众多车系中的一个代表,虽说本田CR-V是越野车型在其身上也还是可以看出那颇为本田化的车系的影子。 本田CR-V在造型设计上,完全走的是吉普车化的路线,四轮驱动的全天候调设置,高大威猛的造型,总是透露着一种狂野的性情。但是,你如果认为它是难以驾驭的,那你可就大错特错了,当你驾驶上本田CR-V时,才会发现它其实还是一辆比较柔和的越野车。 在内部设计方面,本田CR-V毫无疑问是非常的宽敞。本田CR-     

谁是您心中的“C位”安全车?——全新一代CR-V安全性深入解析

正7月12日,中国汽车技术研究中心有限公司在天津发布了2018年第二批车型C-NCAP评价结果。本次发布的结果共涉及11款车型,其中,东风本田全新一代CR-V以57.5分的高分获得5星级评价,成绩是本批11款车型中最高的。对于SUV车型,安全性是消费者考虑的一个重要因素,全新一代CR-V以实际表现诠释了它就是理想的"C位"安全车。CR-V曾在C-NCAP历史上创"首款5+星级车"的纪录成立于2006年的C-NCAP(中国新车评价规程)是我国权威安全评测机构,其采用比现有强制性标准更严格、更全面的评价体系,旨在给     

本田CR-V

本田的欧洲分部正式发布了全新的第三代CR-V，作为在过去11年里一世界销量达到250万辆的热卖车型的后继，最新一代的CR-V仍然保持了同级SUV中优异的轿车般的舒适和豪华的内饰，驾驶风格。也反应出了顾客对紧凑型SUV的要求越来越苛刻了。     

小SUV,大产品 HONDA VEZEL

<正>虽然在这里叫做小SUV,实际上缤智的个头儿并不小,其‘三围’非常接近别克昂科拉,说其小是因为相比同门师兄CR-V,缤智看起来缩紧了一大圈。但正是这款拥有非主流体形的城市SUV,却扛起了广汽本田的第一面SUV大旗。对于广汽本田来说,缤智绝对算是一款拥有非常意义的大产品。SUV在中国市场是个什么概念?我想3句话可以回答:一,一款SUV车型可以撑起一个合资企业多年,比如CR-V。即便是10年后的今天,CR-V所带来的市场贡献仍占东风本田所有车型的一半以上。二,一个年轻的汽车生产企业或者品牌,只要能拿出一款样子还不错的SUV车型,立马就能获得良好的市场反响。比     

东风Honda新CR-V 2.4VTi

前些天有幸作为国内首批专业汽车媒体受邀参加了东风Honda全新一代CR-V的试驾活动。在短短几天接触中，新CR—V给我留下了深刻而又特殊的印象。简洁大气的外形符合人们对SUV车型的期待，而融入轿车设计以及轿车化的驾驶感受却体现出了新CR-V的不同。对于那些在选择购买轿车还是SUV之间徘徊不定的消费者，在这里应该可以找到令他们满意的解决方案了。[编者按]     

东风本田CIVIC维修服务指南

车型介绍 目前的国产CIVIC是与国际同步的第八代车型，同时它结合了中国使用条件和消费者驾驶与审美习惯进行了全新设计。 在国内上市的东风本田CIVIC与CR-V出自同一平台，两款车使用的几乎是同种底盘。但它的内饰设计时尚典雅，做工细腻精致，室内空间较为宽敞，充满跑车动感的可调式方向盘，数字化双层次显示仪表盘感觉非常梦幻。