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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
根据《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》(RB/T 214—2017)和检验检测机构对风险管控要求,检验检测机构应能识别、评估、消除检验检测过程中的风险。柴油车排气污染物检验新标准《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB 3847—2018)自2019年5月1日实施以来,因检验人员操作失误导致汽车损坏的事故时有发生,因检验人员操作不规范致使检验检测机构受查处的案例也偶尔会发生,因此,规范加载减速度法检验,识别和消除风险显得尤为重要。  相似文献   

2.
GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》于2019年5月1日实施。不透光烟度计日常检查对保证自由加速法和加载减速法排放检验结果提供强有力的保证。本文研究不透光烟度计日常检查策略,旨在帮助机动车检验机构提高柴油车排放检验的正确率。  相似文献   

3.
GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》于2019年5月1日起实施。氮氧化物分析仪日常检查对保证加载减速法排放检验结果提供强有力的保证。本文研究氮氧化物分析仪日常检查策略,旨在帮助机动车检验机构提高氮氧化物排放检验的正确率。  相似文献   

4.
GB 18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》已于2019年5月1日实施。排气分析仪日常检查对保证双怠速法及稳态工况法排放检验结果提供强有力的保证。本文研究排气分析仪日常检查策略,旨在帮助机动车检验机构提高汽油车排放检验的正确率。  相似文献   

5.
陈凯  李惠慧  唐博 《时代汽车》2024,(5):189-191
机动车排放检验机构是在用和注册机动车进行排放污染物检验的经济实体,多年来对其评价管理更多是基于法律法规、管理办法等主观、单一分散的判断,缺少较为综合且客观的评价指标体系及评价方法.按照国家相关法律法规、标准规范为基础,构建多层级的机动车排放检验机构综合评价指标体系,之后基于序关系分析法、熵权法,引入模糊综合评价理论,构建基于组合赋权的模糊评价模型.最终,选取银川市某排放检验机构进行实证研究,结果表明与其实际发展状况基本相一致,本文的研究成果可以为机动车排放检验机构综合评价提供理论基础和实践参考。  相似文献   

6.
正随着2014年公安部、国家质检总局联合推行机动车安全技术检验制度的改革,2018年国务院提出货运车辆"三检合一"的改革措施,将我国现有的机动车安全技术检验、机动车排放检验和汽车综合性能检验等各自为政的3类检验机构合为一体,尽最大限度降低了机动车能源消耗、排放污染、项目重复检测等问题,应该说,"三检合一"的实施,是一项利国利民的举措。我国对机动车采取的是强制定期检验制度,这是保  相似文献   

7.
《汽车与安全》2016,(1):128-129
第一条本补充要求是在《检验检测机构资质认定评审准则》的基础上,针对机动车安全技术检验机构的评审补充要求。对机动车安全技术检验机构资质认定的评审应予以执行。第二条本补充要求所称机动牟安全技术检验是指根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例规定,按照机动车国家安全技术标准等要求,对上道路行驶的机动车进行检验的活动,包括机动车注册登记检验和在用机动车检验。  相似文献   

8.
马彩绒 《时代汽车》2022,(1):168-169
本文主要介绍氮氧化物分析仪在柴油车排放检测中的应用,并分析对检验检测结果有影响的因素,通过分析使机动车检验检测机构进一步提高氮氧化物的检测结果准确性,确保排放结果更加真实有效.  相似文献   

9.
正在机动车废气排放检验时,被检验机动车的车辆信息在录入系统时必须要与该车在国家环保网备案的车辆信息是一致的,否则不仅会造成检测过程出现异常,还会造成对车辆检测结果的错误判定。因此,机动车在检验前的车辆信息录入,对其检测结果起着至关重要的作用。本文介绍了机动车排放检验时车辆信息的录入及重要性。1车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车废气烟度检测1.1在用汽车自由加速试验(不透光烟度法)  相似文献   

10.
正截至2018年3月31日,江苏省机动车环保检验机构(以下简称环检机构)达443家,环保检测线1 223条。环检机构作为在用机动车尾气排放是否达标的鉴定机构,其人员业务水平直接关系到车辆排放的判定结果,因此,机动车环保检验的规范化操作就显得尤为重要。1江苏省在用机动车环保检验的方法  相似文献   

11.
<正>1简易瞬态工况法汽车尾气排放检测及设备技术要求机动车排气污染物(尾气排放)检测是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,控制汽车污染物排放,改善环境空气质量而制定的要求,是属于环保性能方面的检测,其排放限值用测量方法是由国家环保总局批准,与中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局共同发布的标准。《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 21861—2008)第4.1款有说明,"实行环保检验合  相似文献   

12.
从2004年国家颁布了《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例以来,我国对开始机动车安全技术检验机构(简称"安检机构")的检验资格实施了行政许可管理。机动车安全技术检验也从行政管理方式转变为法制化管理的方式。国家质检总局依法对全国范围内的从事机动车安全技术检验的单位开展了资格许可,从而使安检机构的法律地位得到了明确,检验技术条件得到了完善,机动车安全技术检验  相似文献   

13.
文中主要通过对比的方法,分析比较了GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》与GB 3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》新旧标准的异同,让生态环境主管部门、汽车生产企业以及相关的机动车检验检测机构能更好地理解与执行标准,从而为新旧标准能顺利过渡做出一份贡献。  相似文献   

14.
为更好地防治机动车污染排放,改善空气质量,保障人体健康,环保部与国家质检总局于2016年底联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (中国第六阶段)》(GB18352.6-2016,以下称"国六")。新标准通过使用新测试程序WLTC替换原程序NEDC、Ⅱ型试验由实际行驶污染物排放RDE试验代替双怠速试验或自由加速烟度试验、加严各检测参数限值等方式提高机动车尾气排放水平。新标准的实施将对进口机动车入境口岸排放检测方法、检测设备及检测限值产生较大影响。建议相关部门出台与"国六"排放相适应的检测方法,口岸排放检测机构也应与环保部门建立尾气排放的数据共享机制。  相似文献   

15.
<正>为了保障交通安全,对机动车实施科学有效的监督,提高机动车的安全性和可靠性,作为国家管理部门的交通运输部、公安部和国家质检总局(注:按时间顺序排列)陆续出台了一系列的法律、法规,要求机动车安全技术检验机构依据标准对机动车进行检验,要求机动车综合性能检验机构依据标准对从事运营的机动车进行检验。机动车检验制度是根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动  相似文献   

16.
机动车安全技术检验机构(简称"安检机构")是指在中华人民共和国境内,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的规定,按照机动车国家安全技术标准等要求,对上道路行驶的机动车进行检验,并向社会出具公证数据的检验机构。国家对安检机构实行资格管理和计量认证管理,安检机构应当依照国家有关法律法规的规定,取得计量认证、检验资格许可后,  相似文献   

17.
《汽车与安全》2012,(12):94-97
一、总则为了规范机动车安全技术检验机构(以下简称安检机构)监督管理工作,不断提高安检机构检验技术水平,促进安检机构健康有序发展,保护人民群众的合法权益,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《机动车安全技术检验机构监督管理办法》(国家质量监督检验检疫总局令第121号),制定本规范。  相似文献   

18.
<正>机动车安全性能检验机构检验车辆过程中,其数据的准确性、统一性、可信度成为了当前送审车辆时存在疑问颇多的问题。鉴于此,为了更好地了解机动车安全性能检验机构是否具备检验能力,本文以相关标准为前提,结合多年的工作经验分析研讨验证比对方案,特拟实施本次比对试验,希望能够为机动车检验检测机构(机动车检测站)开展能力验证提供帮助。  相似文献   

19.
机动车检验机构整体布局、工位布置是检验机构建设的关键。近年来,机动车检验机构呈现出新的形势,对检验机构整体布局和工位布置提出了新的要求。本文综合考虑检验机构场地、业务流程、道路通畅、仪器设备设置等因素,提出机动车检验机构环形布局要求,从场地条件、检验检测车型、具体检验检测活动、互联网+等角度阐述了环形布局要求;提出潮汐检测线设置要求,详细分析了潮汐检测线的工位布置、车间分段布置要求。最后,本文从机动车检验机构设计检验检测能力认定角度重点分析了潮汐检测线的评价原则。  相似文献   

20.
<正>机动车检验机构是由专业人员使用仪器设备,对车辆技术状况进行检测的专业性机构,其仪器设备检测结果准确与否,很大程度上决定着所出具的检验报告是否真实可信。《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》(RB/T 214—2017)对仪器设备管理提出了明确要求,检验检测机构应对检验检测结果、抽样结果的准确性或有效性有影响或计量溯源性有要求的设备,包括用于测量环境条件等辅助测量设备有计划地实施检定或校准。以下就机动车检验机构仪器设备溯源工作作如下探讨。  相似文献   

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