小型化运动玩具 HONDA SPORTS EV CONCEPT

正本田在东京车展上带来了相当有意思的一款小型化轿跑Sports EV概念车。而综合之前发布的Urban EV概念车不难看出,今年本田的概念车设计风格都向着小型化、个性化和复古化发展。说到Sports EV的复古化设计,与Urban EV概念车相同,也都是在向1960年的经典车型N 360致敬,车头造型保持了与N360相同的圆灯和中网(或者可以称其为中网)设计。不同之处是前大灯总成采用了LED作为光源,而中网处还隐藏有可以与路人和前车进行交流的矩阵式LED屏。     

复古风很流行

<正>最近一段时期以来发现全球各大厂商设计师在"复古"这个领域里玩耍得简直不能自已,从上世纪30年代的汽车设计风格贯穿至上世纪70年代风格,从纯粹意义利用时下最新技术复刻原版车型,到利用最新的动力总成技术翻新,再到借用老爷车设计元素重新包装,可谓手段繁多层出不穷。譬如去年比较引人关注的本田Urban EV概念车到其衍生版本e Prototype,利用上世纪80年代汽车设计风格填充以最新的EV技术,将复古与流行进行了完美融合;再到今     

INFINITY PROTOTYPE 10 INFINITY 犹抱琵琶半遮面

正"英菲尼迪打造的全新电动概念车Prototype 10是Prototype 9推出以来的后续动作。英菲尼迪称它将是一款汇聚最前沿技术及设计理念的全新概念车,Prototype 10全面揭示了英菲尼迪迈向电动时代的最新成果。"8月13日,英菲尼迪宣布在2018年圆石滩车展发布全新电动概念车Prototype 10,它会是复古造型与现代新能源动力相结合的"穿越"产品吗?     

迥异宾利风格 Bentley exp 12 speed 6e concept

正宾利在2017日内瓦车展上带来了一款全新概念车EXP 12 Speed 6e Concept,命名方式与之前在2015年发布的EXP 10Speed 6概念车类似,可见两款车型的延续性。从造型设计上可以看到与欧陆系列跑车设计风格的相似,也可以推断为未来欧陆车型的概念版本。EXP 12 Speed 6e采用全电能驱动,摒弃了混合动力和内燃机部分。整个座舱的后半部分几乎都被电池舱所霸占,最大续航里程将会超过400km。     

MBQ平台的SKODA KAMIQ

正斯柯达近日发布了全新KAMIQ车型。新车采用大众最新的MBQ平台打造,并且在造型设计上沿袭了VISION X概念车,将水晶切割技法的精髓融入车身设计元素当中。这次全新发布的KAMIQ相当与时俱进,将全LED大灯总成设计得非常"国际化",而标志性的直瀑式格栅也适当增加了面积,使整个车头造型看上去比之前代更具流行元素。除了造型上的时尚元素外,车内     

捷豹I-PACE纯电动汽车热管理的冷却液回路(下)

<正>(1)电动车HV蓄电池加热。HV蓄电池加热仅在充电之前或期间进行。电动车蓄电池加热的目的是以便充电。EV蓄电池的加热由蓄电池电量控制模块(BECM)基于以下条件确定:EV蓄电池荷电状态EV蓄电池模块中的温度传感器外部电源当EV蓄电池内部温度高于规定温度时,BECM将开始为EV蓄电池充电。外部电源将会通过有线车载     

2016款雪佛兰沃篮达

<正>雪佛兰正式发布2016款沃蓝达增程型电动车。新车在提升技术和延长续航里程白勺同时,还保持流畅简洁且力量感十足的整体车身线条,极大地提升了空气动力学效率。内饰方面,全新的5座设计风格增强了新车型内部的功能性,无论充电、充电状态检查还是仪薪空制台的设计者陵得更MSX5、便捷。在技术层面上,新车全新的双电动机驱动单元使效率提升了     

复古情怀 INFINITI PROTOTYPE 10

正自Prototype 9概念车开始,英菲尼迪的复古情怀一发不可收拾,在前不久发布的Prototype 10概念车依然采用了复古的Speedster赛车造型风格,只不过更为夸张且魔幻。英菲尼迪执行设计总监卡里姆哈比(Karim Habib,Executive Design Director,INFINITI)表示:"英菲尼迪Prototype 10将与有史以来最经典汽车的设计布局相呼应,同时这辆车也代表一个充满电气化的未来"。与英菲尼迪一如既往的概念车相同,Prototype 10概念车依然是以造型设计为其核心主旨,用以揭示英菲尼迪不拘一格"勇敢"的设计风格。至于动力系统,英菲尼迪表示     

一种电动汽车充电协议的设计与实现

新能源汽车已成为世界主要汽车强国发展的国家战略,纯电动汽车（EV）则成为了主要突破口。在电动汽车充电标准问题上,主流的标准有ISO 15118和DIN 70121,中国于2015年底发布了新修订的《电动汽车传导充电系统》相关的充电系列标准,包括通用要求、交流充电接口、直流充电接口、通信协议等内容。针对电动汽车充电需求,本文设计了一种简单、易用的应用层充电协议,并在实际应用中验证了充电协议的功能。     

2017款吉利帝豪EV300车无法充电

正故障现象一辆行驶里程约为5.8万km的2017款吉利帝豪EV300车(驱动电机型号为TM5028),车主反映,用车辆自带的普通交流充电枪无法充电。故障诊断接车后试车验证故障现象,该车能正常上高压电,能正常行驶,仪表显示正常。接上随车交流充电枪,充电接口上的充电指示灯能正常闪亮(图1),仪表上显示车辆正常充电(图2)。     

温暖猎装车

沃尔沃在此次日内瓦车展上发布了全新—代Shooting Brake车型Concept Estate。这款全新概念车汲取了大量之前发布的Concept Coupe概念车和Concept XC Coupe概念车的设计元素,当然,Concept Eslate看上去远比前面两款更高档也更像是—款能够量产的“概念车”。新车采用沃尔沃SPA可丰广展平台设计制造。     

怪诞夸张惹人爱

雷克萨斯以迅雷不及掩耳盗铃之势发布了全新IS系列车型的正式定妆照。从照片中我们不难发现全新的IS车型与之前雷克萨斯发布的LF-CC有着诸多相似之处,这也是L-finesse设计理念的最新产物。前大灯总成和更为夸张的纺锤中网设计比现有任何一款雷克萨斯车型都更前卫，而尾灯的设计同样保持着LF-CC概念车的概念设计。看似从侧裙一笔带过的尾灯让新—代IS的尾部侧线条拥有了轻盈的动感。全新的尾灯总成内部结构采用了L型光导结构。     

流畅 Mercedes-Benz CLA Coupe

<正>奔驰在今年的CES上并没有带来什么过于前卫的新鲜技术,反而发布了全新的CLA车型。本次发布的全新CLA车型共有两款,基准版的CLA轿车和CLA Coupe四门轿跑车型。与之前的CLA相比,无论基准版的轿车还是CLA Coupe四门轿跑,在车身设计上更加流畅圆滑,而且车头的攻击性明显更强,尾灯组设计也是一大亮点,将车身侧面的尾部曲线勾勒出更舒展的弧线。车身尺寸也比上一代增加了不少,4688mm的车身长度比上     

混动添越 BENTLEY BENTAYGA HYBRID

正宾利刚刚发布了添越的V8版本就忙不迭地又发布了全新的混动车型BENTAYGA HYBRID。新车型采用3.0L排量V6双涡轮增压汽油发动机与电动机组成混动系统,并采用重混技术,在采用纯电驱动的模式下可连续行驶约50km。新车还带有三种驾驶模式,分别为纯电驱动模式,混合动力模式和保持模式。此外,新车还具有远程控制电池技术,只需要通过手机APP即可对充电进行操作。使用     

日蚀跨界 MitsuBishi Eclipse cross

正三菱在日内瓦车展上发布了全新紧凑级跨界车型Eclipse Cross。这是在三菱经典轿跑车型日蚀停产多年后重新复出的变种之作。新车采用了三菱家族式前脸,可以看出与之前发布的新欧蓝德颇为相似,但车身尺寸却比欧蓝德小不少。车头与车尾大灯总成均使用全LED技术,而贯穿式的尾灯也是日蚀车型基因的贯彻。车内设计相对比较简洁,但中控台     

作为5GT的替身 BMW 6 Series Gran Turismo

正就在前不久宝马发布了全新6系车型的Gran Turismo官方资料。全新推出的6系GT作为5系Gran Turismo的替代车型出现,并且正式编入6系的产品序列。而这款全新的6系GT却与前不久在国内上市的新5系共享CLAR平台。新6系GT长5091mm,宽1902mm,高1538mm,轴距为3070mm,从车身尺寸上看绝对符合国内金主们的需要。而从造型设计上来看,新推出的6系GT比之前的5系GT采用了截然不同的趋向,很明显利用6系的序列就是为了增加它的运动特质,而不是之前5系GT     

The Geneva Motor Show 2019 车展正当时

正3月7日,素有汽车潮流风向标之称的日内瓦车展在巴莱斯堡展览会议中心开幕。本刊依然不失时宜地甄选出一些重点车型进行相关报道。前几年全球经济进入窘境,新车设计受到影响,即便以炫耀设计、技术资本为己任的概念车都未能幸免,甚至大有将概念车也打包卖出去的嫌疑。而从今年日内瓦车展上发布的新车和概念车不难看出,全球经济已经开始复苏。车展上推出的一些概念车大有看头。在本期概念车栏目当中,着重介绍了Honda e Prototype、Alfa Romeo Tonale Concept和Nissan IMQ Concept,其     

帝豪EV300纯电动车高压互锁的诊断与维修

吉利帝豪EV300采用纯电动驱动方式,配备水冷41kWh三元锂电池组,综合工况续航里程达到了253km,标准配备了直流充电的快充充电口和220V输入的慢充充电口,随车配备便携式充电盒。一、故障现象有一辆2017年生产的吉利帝豪EV300纯电动汽车,行驶里程5万km,用户反映该车辆仪表板上系统故障灯点亮,车辆无法上电。维修人员接车后进入车内,挡位位于P挡,方向盘可以解锁,踩下制动踏板,一键起动指示灯由橙色变成绿色,按下点火开关,仪表未显示READY,同时组合仪表系统故障灯点亮,表明车辆电控系统存在故障,需要进一步诊断得知故障位置。     

福特在米兰

福特在米兰设计周上推出了全新的S—MAX概念车。新车汲取了大量全新蒙迪欧上的设计元素，而且比之前的S-MAx车型更加低矮，     

梅赛德斯-奔驰F800Style 未来的承诺

梅赛德斯-奔驰F 800 Style概念车从一个全新的视角展现了大型豪华汽车的未来设计方式。这款五座豪华轿车整合了非常高效的驱动技术,运用智能化乘坐、操作和显示概念,采用了全新的多驱动平台。这个多驱动平台可选装插