元征战略级新品超级远程诊断SmartLink发布

<正>元征超级远程诊断是深圳市元征科技股份有限公司最新研发的将汽车诊断技术与5G结合的"黑科技"。传统的远程诊断要求技师端必须有诊断设备,触发远程诊断的指令之后,服务端还需要有同品牌的诊断设备或者PC上的远程诊断服务平台软件。元征超级远程诊断,需求端无需诊断设备和非常专业的技师,只需采用超级远程诊断盒C头(维修端)连接故障车辆,远端的专业服务     

基于大数据技术的远程诊断系统在汽车上的应用

基于大数据技术的汽车远程诊断系统,建立了车云通讯,激活了车辆诊断服务的灵活性以及数据采集的实时性。文章旨在结合大数据技术在数据挖掘、分析方面的优势,对远程诊断技术在汽车研发、生产、售后阶段的应用进行了介绍。     

汽车远程故障诊断系统研究

对基于因特网（Internet）汽车故障诊断技术的可行性进行了探讨，提出了汽车远程故障诊断系统的架构，并通过以单片机为核心的数据采集系统接入因特网的方式基本实现了汽车远程诊断。文中描述了硬件，软件和诊断中心的系统设计，最后分析了汽车远程故障诊断技术的发展趋势。     

汽车远程监控诊断系统的功能设计和应用研究

通过对集成GPS、远程通讯和汽车CAN线诊断技术的远程监控诊断系统的功能设计,对实现方案进行说明和分析,研究其在汽车研发过程中的应用,并展望将来面向用户的应用.     

汽车远程故障诊断系统探密

随着现代汽车工业和电子技术的发展,车辆导航、移动办公、多媒体娱乐和远程故障诊断等可以通过网络技术联网形成车载信息网络系统。汽车远程故障诊断技术也将成为很多汽车专业人士所共同关注的热点技术。本文浅述了汽车远程故障诊断系统的结构及功能、车载信息平台与远程故障诊断中心的通信系统、汽车故障的远程诊断。     

探讨新能源汽车维修中电子诊断技术的应用

本文简要分析了电子诊断技术的应用优势:维修主体多样性、维修功能全面性、维修体系完善性;探索了新型汽车中使用电子诊断的具体表现:发动机诊断、动力电池诊断、电路诊断等;给出了电子诊断的后续研发方向:远程监测、多类故障资料分析、智能诊断系统,以此推动电子诊断技术有序发展,以技术视角支持新型汽车生产,减少车辆运输污染问题,顺应...     

基于PLC控制的远程电气故障诊断研究

本文通过阐述PLC网络技术,分析了远程故障诊断系统的设计原理和结构特点,并结合PLC远程控制技术,以零速自动接纸机控制系统为例,对远程电气故障诊断系统的开发与实现进行了较为深入的研究。     

柴油机技术状态远程监测诊断系统研究与实践

论文在简单分析开展柴油机技术状态远程监测诊断研究实践的意义后,首先针对相关技术的现状,构建了柴油机技术状态远程监测诊断系统。接着探讨系统监测终端侧柴油机技术状态信息的采集与特征参数的提取,以及机身振动加速度信号序列如何转换为速度信号序列的方法。然后给出系统软件编程的重要依据——系统功能运行图,介绍如何通过软件编程实现系统功能．并介绍在该柴油机技术状态远程监测系统上进行的实验及结果。     

美法合作制造遥控汽车诊断系统

汽车在偏僻道路上一旦发生故障很容易使车主束手无策。为解决这一问题，美国最大的计算机公司IBM与法国标致汽车公司合作，利用各自资源优势联合开发远程遥控汽车诊断系统。这种汽车诊断系统利用互联网技术，能有效帮助厂家迅速和精确诊断汽车故障。它的工作原理是通过仪表板上的计算机系统与电话线相接，当汽车出现故障时，     

基于OBDⅡ和GPS的汽车远程监控系统设计

为实现对汽车行驶状态参数和位置信息的远程监控,设计一套基于第二代车载诊断系统(OBDⅡ)和全球定位系统(GPS)的汽车远程监控系统.该系统包括以KEAZ128单片机为核心的车载数据采集系统和基于LabVIEW的监控中心,车载数据采集系统主要包括GPRS/GPS模块、OBDⅡ诊断模块和相应程序,它通过GPRS技术将各项数...     

智能互联汽车远程诊断测试平台开发

远程诊断系统让主机厂在后台得到并分析车辆售后相关数据,并为车主提供远程服务,其依赖于车辆通信模块和全车控制器的协作。Vector总线开发工具CANoe可以实现虚拟节点和真实节点相结合的仿真。利用该工具,将整车部分控制器和虚拟控制器相结合,搭载远程诊断测试平台。通过测试平台,可以在整车项目前期,对远程诊断的功能进行验证,提高整车开发效率,同时能够同步协助智能互联IT平台的开发工作。     

汽车集成诊断系统

汽车集成诊断通过诊断技术和诊断手段的有机结合，提高了诊断精度和效率。多种集成诊断技术的结合组成了汽车集成诊断系统，是汽车诊断技术的发展方向。本文中笔者系统地论述了汽车集成诊断系统的组成及产品开发方法。     

坚持创新突破展现星卡科技品牌力量——专访星卡科技总经理谭斌先生

随着汽车向着电动化、智能化、网联化方向发展,汽车检测、诊断、维修方式也产生了很大的变化.汽车维修技师对于汽车检测诊断设备的需求逐步提高.基于此,星卡科技专注于汽车智能检测诊断领域的技术研发、设备制造与服务,打造了模块化检测诊断、超级远程检测诊断、原厂级检测诊断、全车全系统检测诊断等高端的检测诊断技术,给汽车维修技师提供...     

12.88万元起 远程超级VAN上市即交付

<正>近日,远程超级VAN以新求变,以12.88万元的起售价,打破轻客价值天花板。远程新能源商用车集团CEO范现军深度解读产品革新技术,远程超级VAN拥有214项专利技术创新,打造颠覆传统轻客行业的全新产品,定义电动大VAN新标准。     

汽车远程故障诊断技术

汽车远程故障诊断技术已经成为很多汽车专业人士所共同关注的热点技术．但是远程诊断离我们似乎仍然很远随着汽车工业的发展，现代电子控制技术已渗透到汽车的各个组成部分，汽车的结构变得越来越复杂。自动化程度也越来越高．能跟踪和掌握汽车领域高新技术的维修技师和专家也必然越来越缺乏。而因特网(Internet)随着全球信息化进程的推进得到了飞速的发展，这就为汽车维修行业间的资源共享、信息交流提供了快捷和自由的途径，也使建立一个基于计算机网络通讯和处理的开放性汽车远程故障诊断系统成为可能。     

电子技术在日本汽车上的应用

汽车的发展离不开电子技术,日本的电子技术使汽车更加安全、舒适和经济。由于汽车越来越复杂,检修故障要比过去困难得多。日本研制了一种称为“故障检修专家系统”,具有专家知识水平,初学者可借以作出专家那样的诊断,它有车载和非车载两种形式。日产公司非车载式诊断系统有一个16位、多用途个人计算机(384K内存,2×640K外存)。丰田公司的汽车超级监控系统则是一种车载式诊断系统。目前,车载式诊断系统有50多种功能,其应用范围正在扩大,性能还在不断地完善。     

新工科背景下汽车电控技术远程实验教学体系建设

针对汽车电控技术课程传统实验教学中存在的不足,根据“新工科”倡导的人才培养目标要求,建设了结合阿里云、4G移动通信、汽车车载自动诊断系统（OBD）等技术的汽车电控技术远程实验教学平台。阐述了在该平台下,远程实验教学的实施过程。开发了由浅到深、由易到难的三层次远程实验项目体系,建立了“三开放、三层次、三能力、一交叉”的远程实验教学模式,使实验教学实现了网联化、远程化,突破了时间和地点限制。汽车电控技术远程实验可以有效补充实验教学内容,提高实验教学效果。     

汽车售后诊断系统实现方法探讨

介绍了汽车诊断协议及诊断系统的发展过程,详细阐述了售后诊断系统的架构设计、主要功能块设计思路,以及应用“流水线式”和多通道通信技术优化时序管理提高通信效率的方法.并就如何分步发展并建立售后诊断系统开发能力的技术路径进行了分析探讨.结合车联网在售后市场的延伸应用,展望了售后诊断系统的未来发展趋势.     

诊断系统在ECU开发中的应用

介绍诊断系统在带CAN总线ECU开发中的重要意义;阐述ECU诊断系统的设计要点,诊断系统在生产制造系统和售后维修的应用流程,DTC诊断测试的要点及作用。     

军用车辆故障远程诊断系统简介

总体结构及工作原理 总体结构 依托军队现有的成熟网络构建的军用车辆故障远程诊断系统是以传感器、信号调理器、数据采集器和计算机网络为硬件，利用计算机网络强大的分布式计算、数据传输和信息共享等功能实现的人机界面良好的综合系统。该系统采用3层(用户层、业务层和数据层)、分布式、异构的体系结构，由现场监测诊断、网络传输、远程诊断中心等部分组成，其结构如图1所示。