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可能很少有人知道Magna Steyr这个汽车产业的幕后工作者,作为合同制造商,Magna Steyr受各大汽车厂商委托,先后打造了阿斯顿马丁Rapide、保时捷Boxster、2012款卡宴及SUV版Mini等一系列知名车型。Magna Steyr是全球最多元化的汽车系统供应商,向轿车和轻卡客户提供设计、开发、生产汽车系统、总成、模块和零部件, 相似文献
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《汽车知识》2017,(8)
正严格意义上来说阿斯顿马丁的Vulcan AMR Pro算不上真正的概念车,可它又完全不是量产版本,甚至你拉着一卡车的现金,那些孤傲的英国人也未必会把这款神作卖给你。在此之前阿斯顿马丁曾经发布过它的原型车版本Vulcan,坦率而言,在去年古德伍德赛车节上发布的那款装备V12自然吸气发动机的Vulcan就已经简单粗暴到令人发指的程度,而经过隶属于阿斯顿马丁的神秘部门AMR重新打造后的Vulcan更是将原型车秒成了渣。重新轻量化设计以后的Vulcan AMR Pro整备质量仅有1350kg,试想一下,几乎就是一辆大众高尔夫的体重,而不同之处在于Vulcan AMR Pro的体内还塞着一台由AM尺重新调校过的V12发动机,最高功率输出达 相似文献
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《中国汽车(英文版)》2009,(4)
阿斯顿马丁DBS的年销量为800辆左右。此次参展的阿斯顿马丁DBS Volante,汇聚了阿斯顿马丁的最新科技成果。精致的内饰设计是阿斯顿马丁一直所追求的,三副方向盘简洁利索,使得驾驶者在驾驶过程中完全置身于驾驶快感之中。清晰明了的中控台设计,圆形旋钮及 相似文献
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在DB4 GT ZAGATO 50周年庆典上,阿斯顿马丁发表了全新一代的ZAGATO车型:V12ZAGATO Concept。这款复古概念超级跑车是向50年前DB4 GT ZAGATO辉煌历史致敬的车型。自2010年阿斯顿马丁启动ZAGATO复活计划的时候,就提出了一个理念,将最新科技研发成果与阿斯顿马丁传统技艺完美结合,让全新的ZAGATO车型继承原汁原味的阿斯顿马丁DNA。于是便有了 相似文献
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本文以客车的车身骨架为研究对象,采用有限元分析的方法对其进行静强度分析和模态分析。在研究过程中,采用Pro/E软件建立车身骨架的三维几何模型,再以ANSYS软件进行静强度分析和模态分析。本文以"威尼斯之旅"为例,对其进行了静强度和模态分析;指出了该车的车身骨架在设计中可能存在的问题,针对这个问题提出了改进方案,并取得了较好的效果。 相似文献